Antes de que el informe que elabora Harris Whitbeck, comisionado para la Reforma del Estado, con el que se reducirían las instituciones del Estado esté listo, el Ejecutivo ya encontró un camino para minimizar el tamaño del Ministerio de Comunicaciones.
El instrumento consiste en conceder la administración del Aeropuerto Internacional La Aurora al Comité de la Bodega de Carga y Descarga Aérea de Exportación e Importación (Combex-Im), empresa que administra el Express Aéreo (recepción de importaciones y exportaciones por vía aérea).
El anuncio lo hizo ayer el presidente Óscar Berger durante el lanzamiento del Plan de Reactivación Económica y Social 2004-2005, y aseguró que la medida asegurará el éxito del mismo, junto a la construcción de obras y el Plan de Arrendamiento de Tierras, entre otras medidas.
Berger justificó la decisión en la necesidad de “que el aeropuerto sufra cambios trascendentales y mejore sus servicios”. El mandatario indicó, además, que las concesiones serán fundamentales para la ejecución de gran parte de sus proyectos de infraestructura, ya que el Gobierno no tiene los recursos para llevarlos a cabo.
José Antonio Pressa Abascal, interventor de Aeronáutica Civil, la entidad que actualmente administra la terminal aérea, indica que la propuesta de trasladar ese servicio a Combex es la más viable en este momento, pero no descartó que existan otras opciones.
A pesar de que Berger indicó que, a más tardar, en un mes se habrá concretado la operación. Pressa advierte que el principal obstáculo que tendrán que salvar es el jurídico, ya que aún no definen si llamarlo concesión, “porque no se trata de privatizar”, indica.
De acuerdo con Pressa, la opción fue propuesta por el mismo Presidente debido a la experiencia con que cuenta la empresa en el manejo de carga, y por su trabajo con la Gremial de Exportadores de Productos No Tradicionales.
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