Este proyecto pretende reducir los accidentes vehiculares y disminuir la conducción bajo efectos del licor. La multa que se le puede imponer a los conductores es de Q300.
A quien no le gusta sentirse como conductor de Fórmula 1 por las principales calles de la capital, o muy “Rápido y Furioso” tratando de llegar a su destino y cruzar “la bandera a cuadros”.
Toda esta ficción de película tendrá su final el lunes próximo, cuando la Municipalidad de Guatemala dé inicio al proyecto “Plan de Reducción de Velocidad”.
Éste será implementado en el bulevar Vista Hermosa, Anillo Periférico y bulevar Austriaco, por ser los lugares donde ocurren más accidentes vehiculares. El Reglamento de Tránsito, Artículo 182, numeral 12, indica que por las arterias principales (bulevares) los vehículos no pueden sobrepasar los 60 kilómetros por hora, y en vías rápidas (Anillo Periférico), los 80 kilómetros.
Para poder realizar el operativo habrá dos patrullas, una en cada vía, que vigilarán el tráfico. Además, la comuna utilizará por primera vez los equipos de medición de velocidad o velocímetros. El número de agentes estará dividido en dos turnos: uno, de 9:00 de la mañana a 5:00 de la tarde, y el otro, de 9:00 de la noche a 6:00 de la mañana, de lunes a domingo.
Alcohol y velocidad: la combinación imperfecta
Enrique Montano, vocero de la Empresa Metropolitana Reguladora de Tránsito y Transporte (Emetra), indicó que el principal objetivo es “que se reduzca el número de accidentes de tránsito por exceso de velocidad y conducción bajo efectos de licor, así como las carreras clandestinas”.
Además anunció que la primera semana los agentes sólo darán una advertencia. Sin embargo, después de esos 7 días impondrán multas que, como la Ley de Tránsito señala, serán de Q300.
Los recursos a utilizar son: 32 Policías Municipales de Tránsito (PMT), 2 picops, 6 autopatrullas, 4 motocicletas, 6 radios portátiles, 3 cámaras digitales, 4 velocímetros, 3 rótulos informativos y 45 conos reflectivos.
Franjas logarítmicas
La Municipalidad ha implementado en algunas arterias principales como el bulevar Vista Hermosa y la avenida Las Américas, las franjas logarítmicas.
Éstas consisten en 12 rayas horizontales pintadas de blanco y amarillo. Montano explicó que la idea de esto es lograr que el conductor reduzca la velocidad, ya que “cuando uno recorre las líneas, se produce una sensación en el subconsciente que provoca que el conductor baje la velocidad. Es como una ilusión óptica”, acotó.
El bulevar Vista Hermosa es la arteria más transitada, con 51 mil 340 vehículos diarios; el Anillo Periférico con 51 mil 200, y en el bulevar Austriaco conducen 30 mil automovilistas al día.
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