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Actualidad: Nacionales

Continúan malas obras en Panajachel, Sololá

Una niña de 8 años resultó herida al colapsar la estructura de un puente.

Por: Lucía Escobar

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El puente vehicular que unía a Panajachel con Santa Catarina y San Antonio Palopó fue destruido en octubre de 2005 por la tormenta Stan. Los trámites burocráticos retrasaron la reconstrucción de la obra hasta entrado el invierno de 2006, cuando una primera subida del caudal destruyó las bases.

El 17 de mayo fue inaugurado, pero el 3 de julio, el puente dio una sorpresa que nadie esperaba: la rampa adoquinada que da acceso al puente sufrió un hundimiento manifestado en un foso de más de un metro de diámetro. No hubo correntadas, ni vientos, ningún fenómeno externo que lo provocara.

El proyecto tuvo un costo de Q5 millones 198 mil 500 donados por la República de Corea y no había cumplido aún ni 2 meses de su inauguración.

El miércoles por la mañana se reunieron en las inmediaciones los presidentes de Comités Comunitarios de Desarrollo, representantes de la municipalidad y el Gobernador Departamental para analizar la situación.

Sandra Citalán, del Cocode central del barrio Jucanyá, expresó que era una injusticia ver la fragilidad de la obra, pues su sector ha acompañado los procesos de reconstrucción con la convicción de que se deben crear y respetar estudios técnicos de alto nivel. Dicha preocupación por las obras públicas surgió precisamente cuando el puente de hamaca, gestado por ese Cocode, colapsó a principios de mayo y cobró la vida de una niña de 4 años que pasaba por ahí cuando este se dobló, aventándola a las piedras.

Juan Manuel Ralón, del Cocode barrio Norte, exigió al Gobernador la deducción de responsabilidades y el traslado de la obra al Gobierno central, porque dice no creer más en la capacidad de la municipalidad.

A todo esto, Carlos Cumatz, gobernador departamental, dijo que “toda obra de infraestructura tiene errores, eso así es, y no hay que buscar responsables, sino ver cómo se arregla el problema y se previenen otros. Pero el adoquín es así, siempre se hunde”.
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3 comentarios:

  1. Estuardo Velasquez:
    Que zafada mas facil no hay que echarle la culpa a nadie .uno de los requrimientos para ser alcalde deberia ser de por lo menos tener un bachillerato en Contaduria,Humanidades algo que les de cierta capazidad intelectual a todos estos alcaldes de Pueblo la mayoria de ellos llegan a puro dedaso y la mayor parte de ellos con ningun tipo de formacion para este tipo de puestos eso si llegan super entrenados para defraudar al pueblo usando las contructoras que se prestan a todo tipo de marufias y probablemente estas constructoras son de algun pariente o de ellos mismos asi pueden sobrevalorar los pedidos de materil de consturccion usar material inferior y mala construccion de algo tan delicado como la contruccion de un puente.Todo esto demuestra que nuestra indosincrasia quedo bien grabada en nuestros genes gracias a la conquista espaqnola que lo que nos trajo fue como dicen los cuabanos en Cuba Meado de Gato ladrones,violadores etc.etc. todo lo que toca una Oficina del Gobierno en Guatemala es una !@@#%$ todo no hay nada que el Gobierno haga que sea bueno todo es mira voz si ya te hago eso cuanto me pasas mira voz esta contruccion lleva tanto pero si le metemos de segunda nos metemos tanto al bolsillo que clase de hombres tiene Guatemala nos hemos vuelto un Pais de hombres sin etica ni moralidad solo pensamos en el maldito dinero y la gente inocente como esta nina que murio en est puente que se joda lo importanyte es que se volvieron a robar el dinero pusieron mal material y malos constructores y este tipo de hombres que estamos llenos de ellos en toda Guatemala deben de verse asi mismo y reflexionar que el pisto cuando se mueran no se lo van a llevar.
  2. OSCAR GUSTAVO ANCHEITA ESCOBAR:
    El colapso inmediato de esta obra se debe a que se roban la mayor cantidad de dinero posible, y aunque su precio sea altísimo, lo que al final se invierte en la construcción resulta ser mínimo. Entonces al final lo que se hace es una obra de pésima calidad. Lo que piden los cocodes es que se deduzcan responsabilidades y que se castigue severamente a los responsables de tan chambona obra. Esto debe ser atendido por el Gobernador puesto que él es el presidente del Consejo departamental de desarrollo y si está tratando de defender a la constructora es porque también ha de tener su tajadita.
  3. adriana echeverria:
    y la carretera al El Salvador? no se vino abajo meses despues que la inauguraron que tiene que ver con que los alcaldes no estudien humanidades... el problema es la corrupcion y que no hay fiscalizacion confiable de nuestros recursos... ademas hay una tradicion nacional de hacer chambonadas, "para mientras" y todo se hace mal hecho... como salga.

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