El Gobierno tiene razón

31 comentarios:

1. Marjorie Koplowitz:
   Curioso que esto se haya vuelto un problema justo 1 mes antes de las elecciones cuando lleva no se cuanto tiempo de estar funcionando sin problemas. Es obvia la antipatia de EL PERIODICO hacia el alcalde y perjudicarle en las elecciones. Lastima que no se opusieron cuando dichos horarios entraron en vigencia. Por mucho que hagan, el alcalde cuenta con el apoyo de la poblacion y nuevamente ganara las elecciones. Con o sin su apoyo.
2. juanca matta:
   Dale con la perseguidora que les agarro en contra del Arzu.
   
   La verdad es que las opiniones tan sezgadas y siegas por el orgullo dolido no valen mucho.
   
   Como hacemos para que la prensa sea mas imparcial?
   
   como encontrar un analisis productivo que nos de opciones?
   
   Tanto politicos como Prensa en general tienen el deber de trabajar por el pueblo que los soporta y no velar por intereses propios.
3. Isckra Ibarra:
   No se trata de PERDER EL TIEMPO y hacer gala de la demagogia, para resolver una problemática que cae por su propio peso. Lo que sí es necesario es dejar de gastar energías en excusas TRUQUERAS y ENFOCARSE en soluciones PRACTICAS Y URGENTES. Menos criticar, exigir y destruír, necesitamos TRABAJAR, CONSTRUIR Y CUMPLIR.
   
   Lo lamentable aquí, es que la prepotencia, la arrogancia y la indiferencia de AMBOS Y TODOS LOS SECTORES INVOLUCRADOS, han sido los principales protagonistas de una solución que grita a toda voz el haberse pronunciado en favor de los miles y miles de habitantes de la "Tacita de Plata".
   
   Es decir, las entidades edilicias cuentan con un equipo de profesionales. Graduados en estudios de urbanismo, ornamentación, planificación de movimientos vehiculares y peatonales y no se diga!!! Que no se tiene que sacar un postgrado con mil títulos para darse cuenta que la ciudad de Guatemala/Mixco/Villa Nueva están al borde de unc colapso...como -visionariamente- se espera de toda la nación en menos de 10 años.
   
   EL PUEBLO GRITA Y PIDE A TODA VOZ UN HORARIO PARA QUE TODOS PUEDAN FUNCIONAR: Es la ley de "todos contra todos". Si por fín un dirigente toma una buena medida, carece de liderazgo entre los sectores involucrados "porque todos quieren siempre tener ese liderazgo"!!!! Y mientras gastan sus energías en demagogias, paros innecesarios y chantajistas, convocatorias entre Ministras y empresarios prepotentes que no se ponen en los zapatos de "los de a pie", pasa el tiempo y SOLO SE ENFOCAN EN GASTAR SUS ENERGIAS EN ACTIVIDADES SIN APORTAR VERDADERAS, PRACTICAS Y EMERGENTES SOLUCIONES.
   
   Esta solución planteada por la comuna/Arzú ha sido la solución que día a día y por años, ha comentado el pueblo en la radio, la sobremesa, al conducir, al llegar tarde por el colapso vial esperando que "un camión levante su descompuesto motor tirado en una vía pública de alto volúmen".
   
   Es cuando el pueblo, si, si..ese que cada día paga también sus estacionamientos, multas e impuestos de circulación, ve mermadas sus esperanzas de llegar puntualmente, porque no se sabe si el transporte pesado, hará el día de verdad "más pesado" por la incapacidad de preveer ahorrar su combustible y el tiempo de trabajo de sus conductores tan solo escogiendo atravezar la ciudad entre las 3 o 5 de la mañana...
   
   "El sentido común, es el menos común de los sentidos" y -tal parece- que en la pequeña área geográfica donde miles de personas convergen diariamente, es este el sentido que menos prevalece?
   
   Cuántas sesiones o mesas redondas necesitarán los empresarios del transporte, gobernación, gobierno central, Ministerio de Transporte, la comuna local para que entiendan que el colapso vehicular solo necesita ESTABLECER HORARIOS PARA QUE TODOS ESTEN CONTENTOS? ...si esto es tan sencillo, como cuando en un hogar de 4 personas donde el sanitario está sin uso 24 horas, a todos les da por entrar a las 6:00 de la mañana!!!!
   
   "SENTIDO COMUN: EL MENOS COMUN DE LOS SENTIDOS"...
   
   
4. Patricia Gomez:
   Qué les parece si dejamos que sean los expertos los que opinen sobre si procede o no elrecurso plantedo por la Municipalidad. Me parece que el editorial se contradice y de hechole dalarazón a la muni. No hay que confundir, no es lo mismo dirigir y controlar el TRANSITO que regular el TRANSPORTE de pasajeros y carga. El tránsito se dirige y controla con semáforos, límites de velocidad, señales, etc, mientras que el transporte de pasajeros y carga se regula con horarios, ubicación de terminales, etc. No hay confusión ni duplicidad. No confundámos tránsito con transporte!!! Basta buscar ambos términos en el diccionario de la Real Academia Española. Tránsito: Actividad de personas y vehículos que pasan por una calle, carretera, etc. Transporte: Acción y efecto de transportar (Llevar a alguien o algo de un lugar a otro). En base a la defición de la Real Academia queda muy claro que la Municipalidad SI tiene el control de la ACCION Y EFECTO de transportar. Muy por aparte, está la delegación que le hiciera el ministerio de Gobernación de controlar y dirigir el tránsito!!!! Por favor, pensemos un poquito antes de abrir la boca! Repito, dejemos a los expertos en leyes opinar de leyes y a los periodistas reportar e informar!!
5. MArina Labor:
   Es una lástima que los capitalinos estemos a punto de entregar la ciudad por cuatro años más a alguien como Arzú. El reclamo de la autonomía municipal no es más que un intento por distraer la opinión pública de la incapacidad de nuestro alcalde. No estoy del lado de los pilotos, ni del gobierno. Estoy del lado de los guatemaltecos que sufrimos las consecuencias de la apatía, el cinismo, y la prepotencia.
6. Marina Labor:
   Es una lástima que los capitalinos estemos a punto de entregar la ciudad por cuatro años más a alguien como Arzú. El reclamo de la autonomía municipal no es más que un intento por distraer la opinión pública de la incapacidad de nuestro alcalde. No estoy del lado de los pilotos, ni del gobierno. Estoy del lado de los guatemaltecos que sufrimos las consecuencias de la apatía, el cinismo, y la prepotencia.
7. jorgeizaguirre:
   NO entiendo aun cual es la preocupacion del encargado de dar la opinion; si esta es sesgada por algun conflicto personal o politico.
   
   Dicha resolucion sera juzgada por el organizmo competente y debera ser
   
   acatada. Paciencia.
   
   Yo como ciudadano comun y corriente que vivo en la capital no deseo que un grupo de transportistas por presion me mantengan en sosobra en mi diario vivir y se aprovechen como en años electorales anteriores, presionen al gobierno para que este turulatamente actue precipitadamente. La accion logica estado de excepcion, accionar de las autoridades competentes contra quienes alteran el orden , y carcel para los infractores. Punto, situacion resuelta. No tratar de interpetar la ley y nuevas normativas, la ley o normativa no se ajusta a las necesidades o requerimientos de un grupo, norma el accionar de todos!!
8. Juanpa Escobar:
   Debió decirse que según el abogado Fulano de Tal consultado para el efecto, el gobierno tiene la razón. Y si es solamente la opinión del presidente del diario o de Juanluyi y de Sylvita, pues así debió decirse. Porque a uno, le basta contrastar con la OPINION DEL ASCISCLO que es un abogadazo (inscrita a la par) y se ve que el argumento de este es verdaderamente CONTUNDENTE y no deja dudas sobre que, con respecto de lo afirmado por el diario, quien tiene la razón es el Canche. / Botémoslo pero no a sombrerazos ni con marufias guizachezcas; sino con votos.
9. Mario Grijalva:
   Creo que NO tine la Razon el GOBIERNO, porque ningun reglamento, o codigo puede ser superior, en teoria a la Carta Magna, el rpincipio de la autonomia Municipal es constitucionalmente superior a estas ordenanzas, por lo tanto hay arbitraiedad en este DESGOBIERNO CORRUPTO!, asesino y encubridor de las verdaderas mafias de este pobre pais que el 85% lucha entre la miseria y la extrema pobreza y minetras estos seudo empresarios, aliados a seudo periodistas encubren sus actos mas miseros y con comparzas de una visión de pais equivocada que algun dia les pasará la factura.
10. Samuel Arana:
    Señora Marina Labor, no sea politiquera barata, estamos mirando la noticia del problema del transporte, me gustaria saber si usa vehiculo usted, me imagino que si, o por lo menos toma algun vehiculo para transportarse de un lugar a otro, se a puesto a pensar, lo que pasaria si dejan entrar al trasporte pesado cuando uno va o viene de su trabajo, Señora o Señorita por favor. No sea politiquera barata, analice lo que nos puede perjudicar. Este Señor Arzu, no es de mi agrado, pero esta tratando de mejorar nuestra ciudad, usted lo hace?, si lo hace muy bien por usted, pero si no lo hace........ shhhhhhhhhhhh
11. Erick Mac:
    estoy totalmente de acuerdo con el comentario de marina es necesario un cambio nuevas ideas, no digo que en el anterior fue todo malo hay alguna cosa rescatable pero es necesario un cambio en esa administracion y ese señor se debe de retirar ya es demasiada ineptitud soportada por 4 años
12. Leonel Rivas:
    Comparto el análisis de la editorial.
    
    
    
    Arzú quiere mezclar el cebo con la manteca, aprovechando la ignorancia legal del tema que prevalece en la mayoría de la población.
    
    
    
    Espero que la CC falle utilizando el mismo criterio de la editorial.
    
    
    
    A los lectores les digo, hay que eficientar el mercado, y nuestros productos deben de estar en constante movimiento. El hecho de que la Alcaldía no pueda solucionar el problema del transporte pùblico no quiere decir que por eso se restrinja el horario de los camiones....
    
    Acuerdense, flete caro implica en producto caroy yo no pienso pagar más por la ineficiencia Municipal. Total
    
    lo que no se va en lágrimas se va en suspiros, ya que tal vez se gaste menos gasolina sin transporte pesado en la ciudad, pero los costos que eso implica los absorbemos en todos los demás productos que consumimos.
13. Carlos Quezada:
    El Gobierno no tiene la Razón, porque puede venir un grupo de "terroristas" (como los llamo Berger y los medios escritos hace 4 años, se recuerdan¡¡¡) y extorcionar a la capital al dejarla sin comida, gasolina, etc, para que el gobierno les resuelva sus problemas¡¡¡
    
    Aquí mucho ojo, porque los medios escritos y editoriales le dan la razón a los días como "jueves negro y viernes de luto", es decir aprueban esas actividades "terroristas", que pasó con nuestra memoria??? porque los medios escritos tienen doble moral??? este mismo diario publico las actividades terroristas de estos grupos que ahora defiende, deberían defender entonces ahora al FRG y sus jueves negros, o a Joviel Acevedo, etc.
    
    La muni tiene razón, hace años ese ordenamiento y horarios estan establecidos, porque ahora es el problema??? será que los medios escritos tienen un arreglo político con alguien???? solo es una pregunta¡¡¡
14. juan barillas:
    Espero que este problema haga reflexionar a los votantes y no le den su voto a Alvaro Arzú, ya que ha demostrado que no tiene la voluntad de hacer las cosas y a parte de ello quiere que todo el mundo le rinda pleitesía. Razones para no votar por Arzú: el problema con los transportistas, la mala planificación del transmetro, el agujero del Barrio San Antonio, el problema no resuelto de la basura, el problema no resuelto del agua. Por favor capitalinos, piensen que la ciudad ya no puede esperar mas, no dejen por alcalde a alguien solo porque es de buena raza, la capacidad intelectual y gerencial así como la actitud positiva valen mas que ser rubio. Voten por nuevos aires, por cambios en la muni, la ciudad se lo merece.
15. carlos a gomez:
    Independiente de quien tiene razon, todo evidencia es que es "una maniobra politica" o "cortina de humo" de la GANA para distraer la atencion de toda la corrupcion de este gobierno, en especial del caso de TRAFICO DE ARMAS.
    
    La pregunta porque escoguieron los trasportistas hacer el paro 30 dias antes de las elecciones y unos dias despues del escandalo del TRAFICO DE ARMAS???
    
    En realidad este caso de corrupcion, es tan solo "LA PUNTA DEL ICEBERG", de las "gusaneras" de Berger y Stein.
    
    Ambos, estan "esperanzados" que quede Colom para que les garantice "impunidad", por la amistad que tiene ESPADA-STEIN.
    
    
16. Pablo Coyoy:
    Una explicación clara es la de Acisclo Valladares. Podrían chequearla.
17. Luis Godoy:
    Señorita Patricia Gomez: Me parece que usted es la que abre la boca sin entender la ley. El Ministerio de Gobernación, al amparo del artículo 6 inciso A, tiene la autoridad del tránsito. Esto implica que pueden planificar, dirigir y administrar el tránsito. La fijación de horarios del transporte ENTRAN DENTRO DE LA ADMINISTRACION DEL TRANSITO. Además, el artículo 8 de la Ley de Tránsito faculta al Organismo Ejecutivo, mediante Acuerdo Gubernativo, para trasladar la competencia de la administración del tránsito a las municipalidades. Interpretando este artículo a contrario sensu, se entiende perfectamente que el Organismo Ejecutivo puede legalmente remover de esta autoridad a la Muni po medio de un simple Acuerdo Gubernativo. Señora Gómez, le pido yo a usted que piense lo que dice en lugar de solo entrar a dar comentarios ad hominem que en nada benefician el debate. Qué sabe usted si el redactor del editorial es o no un experto? podrá talvez ser un abogado constitucional que es también periodistas. No saque conclusiones de puras deducciones que no cuentan con prueba alguna.
18. Hugo López:
    Me parece que el señor Samuel Arana debería guardar sus insultos para las personas de su entorno (seguramente del mismo nivel cultural) Esta es una ventana de expresión ciudadana, la cual debe mantenerse limpia de insultos y agravios de baja categoría. Me niego a pensar que las expresiones de don Samuel reflejan la forma de ser de todos los que apoyan al señor alcalde. Insultar escondido tras el anonimato de una computadora no es cosa de hombres, don Samuelito, y menos contra una dama. MIS RESPETOS PARA LA SEÑORITA LABOR.
19. Romeo Rosales Ruiz:
    Me pongo en el lugar de los pilotos, despues de recorrer 300 kilometros desde Puerto Barrios, y con deseos de llegar a dejar la carga y poder regresar por otra nueva, porque gano por viaje, mis patrones nunca me pagaran por mes, como para poder llegar a la entrada de la capital y esperar que todos los capitalinos ya no salgan de sus hogares para terminar mi trabajo ¿Es justo que tenga que esperar, desvelarme e incluso tener accidentes de transito por no dormir?
20. Sergio Agnes:
    Publicidad política gratis, a menos de un mes, y salta el problema del horario del transporte pesado, todos los periódicos de Guatemala han publicado el problema y le han otorgado mas publicidad al maquillista mayor. Agregado al gasto que ha tenido que hacer la municipalidad para que el jefe edil actual, salga haciendo una declaración al respeto, más publicidad y en este caso pagada con los impuestos de todos los vecinos del municipio. Este problemas apesta mas a contubernio entre amigos, que los guaraches de mi tío, pero bueno que siga la publicidad gratis ya sea la otorgada por la prensa o la pagada por la municipalidad para que el honorable alcalde como un emulo moderno del Quijote, pero trasnochado salga en la televisión defendiendo la dignidad de la autonomía municipal y del municipio. De que preocuparnos tenemos 4 años mas de jardines y uno que otro viaducto, de repente se destapa la privatización del servicio del agua. Bueno de las finanzas no nos preocupemos que al final las paga todo el pueblo aun el que esta a cientos de kilómetros de la ciudad. Es desdeñable la actitud del dictador municipal (que extraño se critica a un mandatario de sur América, pero aquí todos amen) que hace y deshace las leyes guatemaltecas las cuales solo le sirven para limpiarse. Estamos a menos 24 día de que se lleve a cabo la elecciones municipales y nuestro dictador y maquillista municipal sigue gozando de todos los beneficios de la publicidad gratis, ya sea la que le otorga la prensa escrita, incluyendo este periódico, la prensa televisiva eso sin mencionar con los campos pagados donde aparece como alcalde son pagado con los impuestos de todos los vecinos, aun de aquellos liliputienses candidatos que buscan destronarlo.
21. Santiago Coronado Corado:
    Definitivamente comparto el análisis del editorial. Basta ya a la prepotencia de Arzu. Señora Koplowits, bienvenida de vuelta a defender a ultranza al señor Arzu. Cuando la requerimos para que diera su opinion sobre el caso de los sobrevaluados uniformes de emetra ni sus luces. Como dicen en mi pueblo: ¿Y diay?. O somos o no somos. Le encanta defender lo indefendible.
22. Diego ruiz:
    ARZÚ COMENZO CON LOS NUEVOS HORARIOS Y ÉL FUE EL QUE USA ESTRATEGIAS COMO POR EJEMPLO DECIR QUE "NO ESTABA SEGURO SI IBA POR LA REELECCIÓN O NO" ESO FUE UNA MENTIRA ENORME Y COSAS PEQUEÑAS COMO USAR EL VERDE LO USA EN CAMPAÑA O COSAS COMO ESE SU TRAJECITO QUE SALIO CON EL ESCUDO DE LA MUNI EN EL SMOKING Y LA CORBATA COMO DICIENDO "MIREN YO DEFIENDO NUESTRA CIUDAD"
    
    AL FINAL SINO FUERA POR LA TELEVISIÓN Y NOTICIEROS MENOS GENTE VOTARIA POR EL
    
    
    
    ¿QUE PROMETE ARZÚ PARA REELEGIRSE COMO ALCALDE?
    
    
    
    ¡LO MISMO! ¡¡SEGUIR HACIENDO PAYASADAS!!
    
    
    
    ARZÚ= RIDICULEZ
23. Josè Alejandro Leòn Castillo:
    Desde hace rato estoy de acuerdo en que se le quite la potestad que tiene sobre el transito a la municipalidad de la capital de Guatemala. Alvaro Arzù unicamente resuelve con PASION problemas cosmeticos de las Zonas 9, 10, 14 que ha hecho con los tragantes de agua como por ejemplo los de la zona 6 unicamente hacerse la victima utilizando opiniones manipuladas en noticieros de televisiòn. El gobierno tiene que velar por el bienestar de TODOS eso incluye al gremio de transportistas cuyo trabajo Arzù a perjudicado tanto. Ademas la prepotencia y abuso de los policias de Emetra no tiene comparaciòn ya que son abusivos y perjudican en lugar de ayudar. Por eso creo justo que el gobierno le quite a Tu Muni la potestad de velar por el transito de nuestra ciudad.
24. Patricia Gomez:
    LUIS GODOY parece no haber leído mi comentario. Tránsito NO es sinónimo de transporte. La ley de Tránsito NO regula el transporte! Que el transporte en algunas de sus modalidades también implique tránsito, no quiere decir que no se pueden tratar por separado lo relativo al tránsito y lo relativo al transporte. También le recomendaría buscar en el diccionario el significado de ad hominem pues mi comentario no es un ataque al editorialista como persona, más bien lo que dije es que zapatero a tus zapatos, los periodistas a reportar e informar y no a interpretar la ley y la constitución. Finalmente, es evidente que de acuerdo a don Luis, el Reglameto de Pesos y Dimensiones del Ministerio de Comunicaciones también es inconstitucional pues de acuerdo a interpretación eso debería estar cubierto en la Ley de Tránsito.
25. Carlos Quezada:
    Carlos y Patricia, concuerdo con ustedes dos, una parte es una cortina de humo para desviar la atención de lo de las ventas de armas, otra es una ventaja política de votos y la tercera es una incomprensión de las Leyes, reglamentos y procedimientos.
    
    Aquí la cuestión tiene consecuencias más graves, el gobierno atiende presiones de formas a veces "terroristas" y "Extorciones" de estos grupos de transportistas para obtener un fin, ahora solo tendríamos que esperar, que para palear el transito se le ocurra a un gobernante dejar pasar todos los trailers por las colonias residenciales, tal como pasó en ciudad San Crsitobal, cuando el alcalde de Mixco Rivera mando a asfaltar las calles pagandolas los mismos vecinos para que meses despúes dejaran pasar a todo el tráfico sur y se destruyera la inversión de los vecinos.
    
    Aquí el asunto es más delicado, el gobierno regala al Estado a cualquier grupo que con extorsión pretenda un fin, y como digo y lo repito, estos grupos de transportistas fueron tratados como terroristas por Berger, el Gobierno y los medios de comunicación incluyendo este...
26. Ana Palacios:
    Es increíble la antipatía que El Periódico demuestra hacia Arzú. Se supone que ustedes son un medio de comunicación serio e imparcial, por lo que en lugar de tomarse casi 3 semanas de estar despotricando contra Arzú, deberían promover propuestas viables para solucionar este problema. A la señora Labor, quiero comentarle que yo soy de los guatemaltecos que están en contra de seguir sumidos bajo la anarquía, en la que todo mundo puede hacer paros cuando así se le pegue la gana. Cómo es eso? Cómo es posible que un grupo de transportistas puedan dejar sin suministros de alimento, combustible, etc. a toda una ciudad, solamente porque se les establecieron horarios para circular? Es necesario que los guatemaltecos aprendamos a seguir reglamentos y a cumplir con ellos, no podemos continuar disponiendo acciones cuando algo no nos parece. Y por último, al señor Barillas le digo..... soy una de los guatemaltecos que sí van a votar por Arzú. En este país se necesita continuidad, no cambios cada 4 años.
27. Vicky Marruffo:
    Todo mi apoyo para el Ex-Presidente y Alcalde Arzú!!, él es quién tiene la razón y comparto el comentario y pregunta de la señora Koplowitz. El editorialista de elPeriódico nos haría un favor si explica el porque no se pronunció a este respecto al mero principio de cuando se implementó la medida. Casualmente, lo hace ahora?
28. Mariana López:
    Serà que quien hizo el editorial se conduce en helicóptero para que no le afecte esta situaciòn?, por otro lado creo que si es inconstitucional que el gobierno se pase por la autonomía municipal.
29. Ibrahim Ayad:
    No estoy seguro si el gobierno o la municipalidad es quien tiene razón aunque lo triste del caso es que las rencillas personales de Arzu y Berger coloquen al Estado en una situación de ridiculez administrativa únicamente por que dos personajes se estan tirando las trenzas. Pobre patria mía en las manos que se encuentra.
30. Luis Godoy:
    Patricia Gómez. le reitero. La Ley de Tránsito faculta al Ministerio de Gobernación, la administración, regulación y dirección del tránsito. Según la RAE, tránsito es "actividad de personas y vehículos que pasan por una calle". ¿Cómo es posible que no crea que la regulación de las horas del TRANSITO no entren dentro de la administración del TRANSITO? se regula todo lo relativo a la actividad de los vehículos en las calles, y eso implica las horas en que estos pueden iniciar su actividad. Segundo, la Municipalidad de Guatemala tiene la facultad de regular el transporte de pasajeros y carga. Sí existe una antinomia señorita Gomez, no es tan fácil como decir "uno se refiere al tránsito y el otro al transporte". Existe una antinomia que tiene que ser resuelta. Sin embargo, la Ley de Tránsito faculta al Ejecutivo, mediante, acuerdo gubernativo, para trasladar la competencia de la administración de transito a las municipalidades de la Republica. Por medio de un acuerdo gubernativo, se puede revocar esa competencia de la Muni. Tercero, su comentario "pensemos un poquito antes de abrir la boca! Repito, dejemos a los expertos en leyes opinar de leyes y a los periodistas reportar e informar!!" es ad hominem y ataca a la persona del editorialista. ¿Qué? ¿porque soy periodista no puedo tener una opinión correcta sobre algo jurídico? es un ataque a la persona, ergo, es una falacia ad hominem. Refutar un argumento de alguien sólo porque es periodista y no magistrado de la CC...
31. Roberto Diaz:
    Que envidia la que le tiene el periodico a Arzú. Pero estamos con el.