Grupo Q suma una estrella a su portafolio

El sal­va­do­re­ño Gru­po Q su­mó una nue­va ad­qui­si­ción a su por­ta­fo­lio, al ser ele­gi­do por la fá­bri­ca de Mer­ce­des-Benz pa­ra asu­mir la dis­tri­bu­ción en Pa­na­má y Gua­te­ma­la.

Al to­mar la re­pre­sen­ta­ción de la ex­clu­si­va mar­ca, sim­bo­li­za­da por una es­tre­lla de tres pun­tas, el gru­po re­gio­nal au­to­mo­tor se for­ta­le­ció en el seg­men­to de ve­hí­cu­los de lu­jo, en el que com­pi­te con las mar­cas Pors­che, en El Sal­va­dor; y Fe­rra­ri Ma­se­ra­ti, en El Sal­va­dor, Hon­du­ras y Ni­ca­ra­gua.

A par­tir de ju­lio, gru­po Q asu­mió la re­pre­sen­ta­ción de Mer­ce­des-Benz en Pa­na­má de ma­ne­ra com­par­ti­da con el an­ti­guo ope­ra­dor. En oc­tu­bre, que­da­rá co­mo re­pre­sen­tan­te úni­co, con­tó el vi­ce­pre­si­den­te au­to­mo­triz, San­tia­go Gó­mez.

En Gua­te­ma­la, Mer­ce­des- Benz de­ci­dió rea­li­zar una li­ci­ta­ción en bus­ca de dis­tri­bui­do­res en paí­ses de Cen­troa­mé­ri­ca, Su­da­mé­ri­ca y en Es­ta­dos Uni­dos. Gru­po Q lo­gró su ad­ju­di­ca­ción y pre­vé ini­ciar ope­ra­cio­nes con esa mar­ca a fi­na­les del 2007.

En am­bos paí­ses, pre­ci­só Gó­mez, el gru­po lle­gó tras ha­ber si­do ele­gi­do por la fá­bri­ca de Mer­ce­des-Benz pa­ra to­mar la re­pre­sen­ta­ción de su mar­ca, a causa de que la re­pre­sen­ta­ción de los an­ti­guos dis­tri­bui­do­res ven­ció y no fue re­no­va­da.

En Pa­na­má, Mer­ce­des-Benz es una mar­ca que se co­mer­cia­li­za bien, afir­mó el di­rec­ti­vo. En ese país, ya fun­cio­na un show room de au­tos así co­mo un ta­ller prin­ci­pal. Ade­más, Gru­po Q em­pren­dió la cons­truc­ción de un nue­vo show room de ve­hí­cu­los co­mer­cia­les Mer­ce­des-Benz
-ca­mio­nes y au­to­bu­ses- así co­mo de un ta­ller.

En Gua­te­ma­la, el gru­po au­to­mo­tor sal­va­do­re­ño de­be­rá ha­cer un es­fuer­zo ma­yor, por­que al ven­cer­se su re­pre­sen­ta­ción ha­ce unos me­ses, el an­ti­guo dis­tri­bui­dor fue ago­tan­do sus in­ven­ta­rios, con lo que la ven­ta de la mar­ca ba­jó. En esa ciu­dad, el gru­po in­ver­ti­rá en la cons­truc­ción de un show room y ta­lle­res.

Pa­ra Gru­po Q, sos­tu­vo Gó­mez, “ha si­do un lo­gro im­por­tan­te con­se­guir la re­pre­sen­ta­ción de Mer­ce­des-Benz en Gua­te­ma­la, por­que nos ayu­da a for­ta­le­cer nues­tra pre­sen­cia en el mer­ca­do más gran­de de Cen­troa­mé­ri­ca. Nues­tra pro­yec­ción es lo­grar en 2 o 3 años una cuo­ta del 50 por ciento de mer­ca­do en el tar­get de lu­jo del país”.

En ex­pan­sión

En el mer­ca­do gua­te­mal­te­co, Gru­po Q arran­có el ne­go­cio de pro­duc­tos au­to­mo­to­res a tra­vés de clien­tes ma­yo­ris­tas que se en­car­ga­rán de dis­tri­buir a de­ta­llis­tas y al con­su­mi­dor fi­nal.

En Gua­te­ma­la, em­pe­zó a dis­tri­buir las llan­tas Kum­ho, mar­ca nú­me­ro 11, en el ran­king mun­dial de llan­tas; y Suns­to­ne, así co­mo las ba­te­rías Mac, lí­der en Co­lom­bia; y Die­ner, ela­bo­ra­da por John­son Con­trols Inc., la fá­bri­ca de ba­te­rías más gran­de del mun­do.

En una se­gun­da eta­pa, se­gui­rá la ex­pan­sión al ca­nal es­pe­cia­li­za­do de flo­tas, que re­quie­re ma­yor aten­ción y ho­ra­rio ex­ten­di­do. Aten­der las flo­tas de las gran­des em­pre­sas im­pli­ca in­ver­sio­nes fuer­tes en ve­hí­cu­los de asis­ten­cia téc­ni­ca, equi­pa­dos co­mo un cen­tro de ser­vi­cio mó­vil, con ar­ma­do­ras y de­sar­ma­do­ras de llan­tas pa­ra ca­mión, ba­lan­cea­do­ras pa­ra ca­mión y ali­nea­do­ras por­tá­ti­les.

La de pro­duc­tos au­to­mo­to­res es una de las di­vi­sio­nes de más di­ná­mi­co cre­ci­mien­to de Gru­po Q, lí­nea de ne­go­cios que in­clu­ye llan­tas, ba­te­rías, acei­tes y amor­ti­gua­do­res, “es nues­tro se­gun­do ne­go­cio y uno de los de ma­yor cre­ci­mien­to, con el que te­ne­mos pre­sen­cia en El Sal­va­dor, Hon­du­ras, Ni­ca­ra­gua y Cos­ta Ri­ca. Aho­ra es­ta­mos lan­zán­do­lo en Gua­te­ma­la”, de­ta­lló Car­los En­ri­que Qui­rós, pre­si­den­te de Gru­po Q.

Ma­rio Ro­me­ro, di­rec­tor re­gio­nal de pro­duc­tos au­to­mo­to­res, ex­pli­có que en Gua­te­ma­la tra­ta­rán de lle­gar a más de 1,500 pun­tos de ven­ta, de­di­ca­dos a la co­mer­cia­li­za­ción de es­te ti­po de ar­tí­cu­los, des­de cen­tros de ser­vi­cios, ven­tas de llan­tas y de re­pues­tos, y lu­bri­cen­tros, “es­pe­ra­ría­mos te­ner una co­ber­tu­ra del 80 por ciento al fi­na­li­zar 2007”.

“Un ca­nal muy im­por­tan­te pa­ra esa lí­nea de ne­go­cios es el de Au­to­pits, nues­tra mar­ca de cen­tros de ser­vi­cio. So­mos la ca­de­na de cen­tros de aten­ción más gran­de de Cen­troa­mé­ri­ca, te­ne­mos 24 Au­to­pits y es­pe­ra­mos, en dos años, lle­gar a 48”, indicó el pre­si­den­te de Gru­po Q.

Qui­rós ex­pli­có que el ne­go­cio de pro­duc­tos au­to­mo­to­res ge­ne­ra ven­tas en Cen­troa­mé­ri­ca por US$800 mi­llo­nes al año, con cre­ci­mien­tos pro­me­dio del 15 por ciento.

Pa­ra Gru­po Q, el de pro­duc­tos au­to­mo­to­res ha de­mos­tra­do ser un ex­ce­len­te com­ple­men­to de su ne­go­cio au­to­mo­tor, “ocu­pa si­mi­la­res ca­na­les, re­quie­re la mis­ma in­fraes­truc­tu­ra, hay mu­cha si­ner­gia.

En nues­tros ta­lle­res en Cen­troa­mé­ri­ca, aten­de­mos más de 100 mil ve­hí­cu­los al año, y dis­tri­buir lu­bri­can­tes, ba­te­rías y llan­tas, nos per­mi­te ofre­cer op­cio­nes a los clien­tes no so­lo de par­tes ori­gi­na­les, si­no de di­fe­ren­tes mar­cas”, concluyó.

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