Plan: una autopista paralela a la carretera a El Salvador
El alcalde de Santa Catarina Pinula promueve la construcción de una autovía desde la zona 14 hasta el km. 22 de la carretera a El Salvador, en Fraijanes.
En las horas pico, llegar de Fraijanes a la Ciudad de Guatemala o viceversa puede tomar hasta dos horas. Por eso es necesario interconectar esos municipios a través de una autopista paralela a la carretera a El Salvador, explica el alcalde de Santa Catarina Pinula, José Antonio Coro.
Aunque el proyecto se hace indispensable porque ese tramo de la ruta Interamericana casi llegó al límite de su capacidad, para la comuna que dirige Coro es “un sueño”, pues el costo estimado de Q250 millones representa 5 años de su presupuesto municipal.
Coro señala que por eso se hizo la solicitud al Gobierno Central para que ejecute la obra, bajo el argumento que la solución no sería solo para beneficio de Santa Catarina Pinula, sino para todos los que se transitan por la carretera a El Salvador. Se calcula que de los 60 mil vehículos que circulan a diario por esa ruta, el 60 por ciento va a otros municipios. La autopista
El plan propone hacer una autopista de 8 kilómetros, con cinco puentes, dos túneles y capacidad para 50 mil vehículos al día. Según el diseño, se recorrería en 12 minutos a 60 kilómetros por hora.
El acceso empezaría desde el Cantón 21, en la zona 14, por el cementerio La Villa. Para esto ya se cuenta con el permiso del Ministerio de Salud, pues debajo del camposanto pasaría un túnel de 210 metros de longitud. Luego, un puente similar al de El Naranjo atravesaría el barranco y conectaría a Santa Catarina Pinula. La ruta llegaría hasta el kilómetro 22, en Fraijanes.
De acuerdo con Coro, la autopista pasaría por donde ahora solo hay terrenos baldíos, y ya se habló con los propietarios, quienes ya dieron su autorización. Coro agrega que el financiamiento tendría que darlo el Gobierno, quien deberá decidir si se cobra un peaje.
Aunque el proyecto comenzaría en el municipio de Guatemala, la portavoz de la comuna capitalina, María José Salas, comentó que desconocen el proyecto, por lo que al recibirlo tendrían que evaluarlo.
Terreno complicado
Santa Catarina Pinula tiene una topografía particular. Es un terreno montañoso y con fuentes subterráneas, susceptible a derrumbes. Es por eso que cada invierno siempre se cierra alguno de los tres pasos de entrada vial al municipio.
Con respecto al tipo de terreno en el área, el urbanista Alfonso Yurrita asegura que no es fácil hacer una obra de esa magnitud, pues de acuerdo con los geólogos, es una zona altamente peligrosa y poco urbanizable.
Además, al advertir que la misma autopista generaría más crecimiento urbano, Yurrita no sabe cuánto desfogaría en realidad el área, pues de todas maneras se incrementaría la cantidad de vehículos por el crecimiento de urbanizaciones, algo que siempre ocurre cerca de una carretera, concluye.
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8 comentarios:
Juan Pablo González: (2007-10-17 21:59:01 horas)
No creo que esta sea la solución, explico por qué...
Al hacer la mencionada carretera inmediatamente se poblarán sus alrededores y como el proyecto es sólo la carretera y no todas las calles alimentadoras y demás asuntos urbanísticos en 10 años sería Carretera a El Salvador II, con sus mismos problemas y demás.
Para mi, la solución es redensificar la ciudad de Guatemala, Fomentar el regreso de personas a las zonas centrales e incentivar construcciones en el área central.
¿Por qué lo digo? Vivo en Carretera a El Salvador desde antes que fuera autopista y he visto cómo se ha desarrollado todo el sector, estoy seguro que pasaría lo mismo en este nuevo sector, en donde no se puede ir a ningún lugar a pie y sin carro uno no es nadie.
A pesar de lo largoplacista que suena, es un sueño y se queda chico porque no va acompañado de un desarrollo integral del sector.
Sólo miren el relajo que es el sector de la Carretera a El Salvador... traten de dar una dirección de por aquí arriba... la Muni de SCP debería preocuparse por reorganizar lo que ya hay (darle nombre a las calles y numeración a las casas) y después pensar en un futuro desarrollo.
Oswaldo Cruz: (2007-10-17 19:15:20 horas)
Me parece una idea espectacular!! Bueno Señora Maria Gonzales, que buena idea de mandarles un TRANSMETRO para que pueda subir y bajar de su poblado a la capital sin un vehiculo en frente del TRANSMETRO yo que usted me pondria en contacto con todos los que se quejan de situaciones serca de donde vive y promueven lo mas pronto posible el TRANSMETRO para su area.
Miriam Guerra de Reyes: (2007-10-17 18:25:54 horas)
¿Por qué allí? hacia el sur es más necesaria otra salida.
Julio Chan: (2007-10-17 13:34:03 horas)
Don Tono Coro, si la logra hacer, yo lo propongo no para presidente, para Santo , seria una obra importantisima, tanto para paliar la crisis de la carretera al salvador, como para accesar a nuevos lugares para vivienda o comercio. animo Sr. Coro, ojala Tonatiu no le boicotee su proyecto!!
Antonio Rosales: (2007-10-17 11:57:57 horas)
No sólo la carretera a El Salvador necesita una vía alterna, también lo necesita la salida al atlántico. El punto es que seguiríamos con el lío de "Todos los caminos conducen a la capital", sin rutas alternas para evitar que el transporte pesado la atraviese y con un parque vehicular que ya no cabe en la capital y que seguramente inundará cualquier vía adicional que se implemente. Tampoco hay que perder de vista que en materia de planificación urbana nuestras autoridades tampoco son 100 puntos, por lo que no estrañaría que hicieran un carretera de sólo cuatro carriles, sin puntos de retorno seguros y que no perjudiquen la fluídez del tráfico y además como díce el urbanista Yurrita, no previendo el incremento de urbanizaciones, que inevitablemente redundará en más vehículos. Yo si pienso en los intereses de la mayoría cómo solicita María González y viendo los problemas de la ruta a El Salvador y como vecino solidario de la Calzada Rooselvelt yo estoy dispuesto a ceder el próximo ramal del transmetro a los vecinos de carretera a El Salvador, con un transporte eficiente y seguro ya no tendrían que usar sus autos y se olvidan del stress que causa el tráfico, y encima de, por el momento nos quitan a los de la Calzada Rooselvelt un problema de encima.
M María González: (2007-10-17 09:36:37 horas)
Ya dejen de pensar en intereses propios y tomen en cuenta los intereses de la mayoría. Cuantos no sufrieron ayer de tráfico a vuelta de rueda desde el Obelisco hasta el cruce a San José Pinula???? Y todo por que los de la iglesita que esta ahí decidieron reunirse. URGEN vías alternas para subir y bajar de la carretera a El Salvador. EMPIECEN A CONSTRUIR YA OTRAS VIAS DE ACCESO!!!!!!!!!
Raul Rodriguez: (2007-10-17 09:02:39 horas)
Por lo menos alguien que piense en grande y en el futuro, espero que el alcalde arzu,no se oponga porque no fue idea suya (o negocio de los suyos)y tengamos que esperar a que se muera en la muni de la capital
Manuel Valdez: (2007-10-17 08:22:31 horas)
El ultimo negocio de Don Arzu y Garcia-Gallont, incluiria un puente para conectar la Z14 y pasar por Santa Catarina, y Don T. Coro su PR boy ya empezo a promoverlo.
Adivinen quienes tienen propiedades que ahora no estan conectadas a la capital pero se miran desde Las Americas???
Guatemala, tan lejos de Dios y tan cerca de Gobernantes que hacen movidas "legales"
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8 comentarios: