Se considera que la mezcla de etanol rendiría menos.
Rodrigo Estrada
La iniciativa de ley para utilizar alcohol carburante en todos los vehículos que circulan en el país, que será conocida el próximo año por el Congreso y fue aprobada en su primera lectura el miércoles, ha puesto en alerta a los distribuidores de autos, quienes consideran que aunque algunos de sus vehículos pueden aceptar una mezcla del 10 por ciento de etanol, como lo establece el proyecto, no todos los carros que circulan en el país tienen esa posibilidad.
Según el gerente general de Cofiño Stahl, José Javier Casas, algunas marcas aceptan únicamente un porcentaje de entre 3 y 5 por ciento de etanol sin que sufran daños o complicaciones.
En el caso de los vehículos Toyota, señala que están diseñados para hasta un 5 por ciento; más allá, los vehículos pueden tener problemas, indica Luis Blanco, gerente del departamento técnico de la empresa.
Casas señala que el valor energético del alcohol carburante es menor que el de la gasolina, por lo que debe utilizarse una mayor cantidad.
“Los usuarios van a notar que el combustible rinde menos, se volatiliza más rápido y caminan menos cantidad de kilómetros con el mismo tanque de combustible”, indica Blanco.
Se prevé, además, que los vehículos antiguos sufran daños en las partes que están en contacto con el combustible, como el tanque, las mangueras de la gasolina y las puntas de goma del motor.
La Gremial de Distribuidores de Vehículos considera que la imposición de que toda la gasolina que se distribuya en el país debe contener la mezcla mínima del 10 por ciento de etanol no es la más adecuada. Para ellos, sería más factible dejarlo como una alternativa a los combustibles tradicionales, para que sea el consumidor quien decida.
Consultado Esben Brobeil, de Automotores y Marina, distribuidor de Porsche para Guatemala, señaló que sus vehículos tienen la capacidad de utilizar la mezcla.
Este espacio es para promover el diálogo, compartir, discutir y argumentar sobre el artículo publicado, únicamente.
Se prohíben mensajes que contengan:
Ataques personales, insultos, acusaciones o faltas de respeto
Mensajes incoherentes, sin objeto alguno o comerciales
Mensajes con spam, lenguaje sms o escrito todo en mayúsculas
Mensajes con contenido racista, sexista, o cualquiera que discrimine
Mensajes de contenido pornográfico
Piratería, o mensajes que permitan el uso ilícito de material con derechos de autor
Nos reservamos el derecho de editar o eliminar cualquier mensaje que no cumpla con las condiciones anteriores. Y de ser necesario bloquear a usuarios.
Al participar, acepta las reglas y el aviso legal.
3 comentarios:
Julio Marroquín: (2007-12-14 09:03:59 horas)
Basta con leer los manuales de los vehículos nuevos para darse cuenta que NO pueden utilizar este tipo de mezcla de gasolina. Los que yo tengo son 2006 (y uno es Toyota) y los manuales no aconsejan el uso de estas gasolinas. En todo caso debe ser libre la elección del consumidor. Si nos imponen su uso, ¿quién pagará los daños de los vehículos? Esta mezcla se caracteriza por corroer todos los componentes del sistema de inyección de combustible.
Pedro Sandoval: (2007-12-14 08:32:39 horas)
Don Carmelo Perez, tiene toda la boca llena de razón. Los Azucareros son los amos y Señores de GuateMALA. Esperemos que Colom o cualquier otro veten una ley tan bruta, perdon diputadesca. Ahora que legislen que los automotores se tengan que mover a puro "escupitazo"!!!!!!!!!
carmelo perrez: (2007-12-14 07:42:47 horas)
DE ALGUNA FORMA U OTRA LOS AZUCAREROS QUE FINANCIARON AL PP, NECESITAN RECUPERAR LA INVERSION, Y QUE MEJOR FORMA QUE LOS DIPUTADOS DEL PP PROMUEVAN ESTA LEY PARA DESPUES COMO SIEMPRE FREGAR EL PUEBLO
SUBIR
3 comentarios: