“La nueva etapa de remodelación del Aeropuerto Internacional La Aurora queda suspendida hasta que se esclarezca la forma en que se adjudicó la construcción de la obra”, anunció ayer Luis Alejos, ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), durante la citación que le hizo la bancada del Partido Patriota (PP).
Durante la citación, los legisladores patriotas abordaron a Juan Alberto Fuentes, ministro de Finanzas; Luis Alejos, ministro de Comunicaciones; y José Manuel Moreno, interventor y director de Aeronáutica Civil, sobre la deuda flotante en el CIV y la remodelación del aeropuerto.
De acuerdo con las autoridades presentes, el costo de la construcción y remodelación del aeropuerto asciende a Q1,109 millones y no a Q700 millones, como aseguraron las autoridades del Gobierno pasado.
Dicha cantidad ya fue pagada por varias transferencias y existe una deuda de US$40 millones (unos Q308 millones) para equipar el aeropuerto. La segunda etapa costaría unos Q700 millones más.
Cuestionan adjudicación
Roxanna Baldetti, jefa de bancada del Patriota, cuestionó la adjudicación de contratos millonarios a tres empresas.
“Nos parece extraño que se le asignara un contrato de Q36 millones a la empresa Consulta, S.A., cuando en el Registro Mercantil se especifica que la empresa tiene naturaleza para asesorar y llevar procesos de contabilidad”.
Además, la diputada criticó la asignación de otro contrato a la empresa Conima, la cual, según el Registro Mercantil, por años tuvo un manejo de Q1 millón y, curiosamente, 2 meses antes de la asignación de la obra, cambió a Q100 millones en su manejo.
El otro cuestionamiento hecho por los parlamentarios es la asignación de un contrato a la empresa Sermasa, que según Baldetti, fue creada meses antes de la asignación de la obra.
Moreno indicó que las asignaciones de la obra estuvieron a cargo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), pero aseguró que las tres empresas son reconocidas dentro del gremio de la construcción.
Carlos Mencos, contralor general de Cuentas, denunció que, a la fecha, ha encontrado dificultad para auditar todo el proceso, e indicó que el próximo 7 de febrero se reunirá con el Director de Compras y Contrataciones de OACI, Rubén Gallegos, para gestionar que se le faciliten informes.
Sin fondos para equipo
Moreno señaló que ya llegó al país el 50 por ciento de la maquinaria que se necesita para equipar el aeropuerto, y que tendrá un costo de US$40 millones.
Sin embargo, Fuentes Knight aseguró que dicha cantidad no está contemplada dentro del Presupuesto General.
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28 comentarios:
rolando gatica: (2010-11-30 00:54:50 horas)
todos los del gobierno solo quieren enjuiciar a cualquiera para que no se de cuenta de las mulas que hacen. por que dicen que es de 700millones no cean mentirosos el costo es de 98millones
Erwin Pineda S.: (2008-12-08 12:11:28 horas)
Es lamentable que por puros intereses personales y partidarios se paralice una obra que es urgente en nuetro pais, si bien es cierto que hay anomalias en la adjudicacion de contratos, este gobierno no se queda a tras con este tipo de acciones, el favorecer a personas allegadas al gobierno es algo que viene desde siempre y forma parte de la misma corrupcion que impera en nuestros gobiernos, esta bien que se deduzcan responsabilidades, pero no me parece oportuno que se deje este proyecto a medias, pues la mayoria de paises centroamericanos, se nos estan adelantando en la infraestrucutura aeroportuaria y esto representa perdidas para Guatemala. No se que estan esperando para continuar con la segunda fase de este proyecto. Es lamentable ver como este primer esfuerzo esta inconcluso y causa una mala imagen de bienvenida al turismo internacional, donde quedo el proyecto del Parque Metropolitano? sera que tambien quedara en nuestra memoria solamente en papel? recordemos que es la cara de entrada a nuestro bello pais y los guatemaltecos merecemos un lugar de esparcimiento como el que se propuso en un inicio junto con la remodelacion del aeropuerto.
Los monumentos que agregaron al recorrido de la entrada estan lindos pero que hay del resto acaso van a pasar años con esas laminas que tienen a la par porque no se dio continuidad al resto de la obra? eso si se ve feo.
armando lopez: (2008-02-28 17:16:53 horas)
la preparacion es para dejar marcas que se oiran en el futuro especialmente cuando son con exito leal y sincero . que triste cuando es aplicado la artimana corrupta. el tiempo esta cerca donde se comparara o compadeceremos ante el tribunal de cristo y se recompensara conforme a los hechos aqui en la tierra. enmendemos errores y arrepentios para que vuestros pecados sean perdonados (reflexionar)
carlos garcia: (2008-02-04 17:29:32 horas)
todos son unos manosos todos no sirven solo a robar entran
Edmundo Casasola: (2008-02-02 22:22:32 horas)
El problema es que el Contralor no es una persona confiable. El dira lo que haga falta con tal de hacer show. El aeropuerto es IMPORTANTISIMO para el futuro del pais, si queremos que realmente el turismo aumente.
Ademas, la institucion contratada para la obra, la OACI, no es como la del senor de que no hay obra sin sobra. Es la oficina encargada de autorizar los aeropuertos a nivel mundial, no se prestarian a cosas chuecas.
Aqui el problema es que vemos al Gobierno de la UNE echandole la culpa de que no tenian plan de gobierno al aeropuerto, y a los del PP atacando para que la prensa los cubra. Y para mientras, una obra impresionante, corre el riesgo de quedar inconclusa.
NO PAREMOS EL DESARROLLO, ni caigamos en la clasica chapinada de creer que de que TODO mundo roba.
luis carlos ovalle gonzalez: (2008-02-02 20:28:15 horas)
TIENE SU VALOR LA DIPUTADA DE HABLAR DE CORRUPCION Y TRANPARENCIA COMO QUE NO MUY LEE EL PERIODICO, ALGUIEN QUE SE HAGA LA CAMPAÑA PORQUE YO NO RECUERDO EXACTAMENTE DE RECORDARLE LA FECHA EN QUE EL PERIODICO PUBLICO LO DE SU HUMILDE CASA DE DESCANSO EN EL PUERTO, ESTAMOS ESPERANDO NOS ACLARE DE DONDE SALIERON LOS FONDOS PARA ESA CASITA.
Rigoberto Lopez: (2008-02-02 19:09:12 horas)
Cómo ya se menciona anteriormente, cualquier persona puede investigar la funcion de OACI (ICAO-ONU) a nivel mundial, y descubriran que nada que ver con construcciones, ni mucho menos con manejo de fondos extraidos mañosamente del presupuesto de las naciones miembros de la ONU. El español este de Tirso Cordova no es mas (cómo muchos de esa proveniencia) que un tuerto en el país de los ciegos y babosos, que fue instrumentalizado por Moreno y Berger para blanquear moneda del erario nacional. lean: http://www.icao.int/icao/en/strategic_objectives_2005_2010_es.pdf
Jesús Cifuentes: (2008-02-02 18:53:57 horas)
La información que han revelado los medios de comunicación social señalan: a) Que a nivel de una Dirección General suscriobieron contratos internacionales, a espaldas del Congreso de la República y el Gabinete Ministerial, sin tomar en cuenta los artículos 171 inciso m) y 183 incisos k) y q) de la Carta Magna; b) Que proablemente los funcionarios que han realizado tales contratos, talvez ni son "servidores públicos, empleados públicos o trabajadores del Estado"; o sea que ni siquiera están legitimados para actuar como funcionarios de Estado y menos para contrar mega-obras públicas; c) La adquisición de "deuda externa" no es facultad de ningun contratista civil ni de ninguna ONG internacional, sino que del Estado de Guatemala, mediante sus órganos legales y legitimados; tal como lo ordenan los artículos 171 y 183 ya indicados; y d) Como consta en sus normas internas, la OACI no está instituida para hacer, remodelar o reparar aeropuertos; sino para verificar y certificar su calidad, de tal manera que talvez se está hablando de un organismo distinto de la Organización de Aviación Civil vinculada a la ONU. Es más, probablemente sea una entidad "de dachada de alguna lavandería del exterior" la que fue contrata, pero no creo que haya sido la OACI-ONU, porque se supone que ellos no son corruptos, ni ladrones, ni estafadores. Ninguna contratista civil; y e) Según los artículos 232, 237 y 241 de la Constitución Política de Guatemala, ningun contratista civil está exento de la fiscalización de la contraloría general de cuentas y los tribunales de cuentas, ni de la persecución penal que promueba el Ministerio Público y los tribunales penales; de tal forma que Tanto Aeronátucia como la OACI contratista civil, no pueden seguirse escudandose en normas externas para evadir la rendicón de cuentas y la respectiva fiscalización del Estado de Guatemala.
Este caso no es sólo de adicionarlo a otros a donde han sido vinculados como "corruptos" otros organismos internacionales que disque realizan "administración de recursos del Estado de Guatemala porque los funcionarios y profesionales guatemaltecos son corruptos", sino que ya es tiempo que el Procurador General de la Nación como representante legal del Estado asuma su responsabilidad y denuncie ante la ONU a esas agencias de corrupción.
morales estuardo: (2008-02-02 16:44:31 horas)
DIPUTADOS INEPTOS, CREO QUE LAS OBRAS DE GRAN MAGNITUD SE FISCALIZAN , PERO ESTA NO SE PUEDE DETENER.. CREO QUE ESTOS RIDICULOS DEL PATRIOTA NO SABEN QUE HACER Y EL PRESIDENTUCHO QUE TENENMOS TAMPOCO, ES IMPOSIBLE QUE SE PARE ALGO TAN IMPORTANTE PARA TODOS NOSOTROS. QUE INSTANCIA INTERNACIONAL SE PRESTARIA A HACER UNA PAYASADA COMO ESTA? TENEMOS LA MITAD DE UN AEROPUERTO DIGNO, GRACIAS BERGER, AHORA COLOM HACE LA OTRA MITAD.. INEPTO...
Antonio Romero: (2008-02-02 16:42:03 horas)
Doctor Luis Barquin, la verdad no se debe de preocupar por la opinion del Ing. Asturias que tubo una nefasta administracion del Peten en el Gobierno de Serrano, de todos modos son zorros de la misma madriguera,
"Sancho los perros se oyen, ya estamos cerca del pueblo......."
SAMUEL CORDOBA: (2008-02-02 16:22:32 horas)
Es increible que piensen detener esta obra, es el puerto de entrada a Guatemala, no solo de pasajeros si no de carga tambien. Debe de terminarse la primera fase por lo menos que incluya la remodelacion del area de Carga y la extension del area para recibir aviones grandes. Esto es el futuro de muchas familias directa e indirectamente, estoy muy de acuerdo con quien dice que metan preso a quien tengan que hacerlo, pero que terminen. Solo eso nos faltaba cambio de gobierno cuando una obra tan importante va a medias y si nos vamos a la raiz de esto fue por el desfalco de la administracion de Portillo que no permitio iniciar estos proyectos con anticipacion, ojala que no pase lo mismo con Colom y su sucesor.
Tony Mario: (2008-02-02 14:58:41 horas)
en la foto Baldeti esta mas preocupada por el agarron de manos que por la despedida ja.ja.
sergio licardie V.: (2008-02-02 11:18:20 horas)
ABSURDO: Hay que meter a la cárcel a quien corresponda, pero el proyecto no debe pararse
jorge garcia: (2008-02-02 09:55:52 horas)
Bueno y la diputada Baldetti que moral tiene para hacer señalamientos? mejor que nos invite a su lujosa mansion en el pacifico.......
Pedro Cortez: (2008-02-02 09:50:08 horas)
Y seguramente Roxanita tiene la solución a este dilema, y va ella a personalmente llevar a cabo esta obra que esta a medias. Excelente trabajo Roxana!! Sos de lo mejor que tenemos en Guate!! Servis solo para obstruir y destruir, pero nunca para construir y crear. Sos una vergüenza!!
Diego ruiz: (2008-02-02 09:04:25 horas)
Ojalá encuentren la verdad y que pague quien tenga que pagar, hasta el mismisimo ex presidente oscar berger. ¿que tan necesario era el aereopuerto pues? hay cosas mas utiles y urgentes como el transporte publico, o solucionar el problema de la desnutrición (Hay niños que se estan muriendo de hambre) ese tipo de oscar berger con lo que se le puede comparar es como una piedra en el camino, un estorbo. ¿Que tan bueno es para gobernar? y ahora quiere ir a refugiarse a el parlacen.
AL FINAL UNA OBRA IMPROVISADA, CON MUUCHAS DEFICIENCIAS.
Jorge Velásquez: (2008-02-02 08:16:35 horas)
Adiós, adiós Berger... que Dios, sus hechos y la historia lo juzguen, ya que como reza el dicho: " un hecho habla más que mil palabras", y que su más grande obra, de acuerdo a lo expresado por usted, la remodelación del Aereopuerto Internacional La Aurora..., permanezca eternamente como un monumento a los intereses económicos, al servilismo, a la inmoralidad, a la falta de valores y a aquellos que ponen sus esperanzas en el poder y las riquezas y que no entienden que estamos aquí para servir y no para ser servidos.
Jorge Torres Giron: (2008-02-02 08:02:44 horas)
Se debe aclarar como el Gobierno anterior concedio el proyecto, pero de ninguna manera esto debe impedir que se concluya la obra.
El aeropuerto necesita que se termine y asi poder gozar, los guatemaltecos de contar con un aeropuerto digno, sino ademas los turistas que nos visitan sienta lo mismo que cuando llegan a los otros paises centroamericanos.
carlos lopez: (2008-02-02 08:02:21 horas)
porque ahora los diputados empiezan a decir que investigaron a ciertas empresas y resulta que no estan capacitadas para lo que su puestamente hicieron, creo, que ya es hora de pedirle cuentas a Berger, antes que se encuentre con Portillo en Mexico
Ismar Maldonado: (2008-02-02 07:52:35 horas)
Al Contralor General de Cuentas Sr. Carlos Mencos debe de formar un buen equipo de trabajo, para realizar una eficiente investigacion de las anomalias denunciadas en la remodelacion del aeropuerto la aurora y en todos los ministerios por demaciada corrupcion en el Gobierno de Oscar Berger y castigar para que este mal sea erradicado, para no volver a cometer el mismo error.
Ed Gilmour: (2008-02-02 07:27:25 horas)
Ahora se empieza a entender el por que de la insistencia de Moreno Botrán en aumentar dramáticamente las rentas de los locales de la terminal aérea y de la jodedera que le tuvo a la Fuerza Aérea para que se saliera del aeropuerto y dejara libre los terrenos del área Este.
Sin duda no le cuadraban las cuentas y quería echar mano de lo que se pudiera...
Que triste...
JOSHER: (2008-02-02 07:04:00 horas)
ojo: "OJALA NO SEA UNA CESERIA DE BRUJAS" lo que Roxana esta haciendo, perfecto si no demuestran la transparencia en la adjudicación, hagan otro proceso, pero YA, y castiguen a los resposables, pero no detengan algo que sirve al país y peor aún si lo dejan al olvido.
Por otro lado si los patriotas solo se estan proponiendo parar todo para ganar propaganda y hacerse ver, QUE DIOS NOS LIBRE
rene posadas: (2008-02-02 06:59:33 horas)
No hay mas que terminarlo y principiar a trabajar en el que se habia propuesto por palin.
DANILO PINALES: (2008-02-02 06:17:30 horas)
Lo mas chistoso es que le quitaran la concesion a estas empresas corruptas y se las daran a otras mas corruptas pero que sean de miembros del partido.
Solo en Guatemala!!!!!
Rigoberto Lopez: (2008-02-02 05:56:19 horas)
Bien señores, no sé porqué, talvez por su aspecto, pero me da la impresion que este joven Moreno, va a ser el weimann de este capitulo. Qué lejos quedarán los días en que Moreno Botran descendia con su Helicoptero nuevo, en cualquier lugar del país, y presurosamente corria con su laptop, a enseñarle al Conejo el avance de la "megaobra" y además la hoja electrónica del "plus" ("no hay obra sin sobra"); don conejo a la vez se lamía los bigotes y decía, con su déjo de quién no sabe nada "vamos bien.. dale patojo"... Pero se mandaron, y no digamos en los otros "aeropuertos" del interior, que fueron inaugurados pero no puede aterrizar ni una mosca. Pero don Tirso Cordova, Pressa y Goyo Valdez ya tienen listas las maletas, para hacerse "humo" cuando la cosa se empiece a poner trompuda; y Eddy Castillo se encuentra en zona confortable (tocando pelo) con la impunidad que le da su cargo de digno diputado de la GANA-GANA (pero él).
JUANA MAYA: (2008-02-02 05:26:44 horas)
TODOS ESOS MILLONES ESE CONEJO SE LOS QUITO A EDUCACION, MEJOR HUBIERA SIDO LO QUE DECIA EL VICE DEL PATRIOTA HACER UN AEROPUERTO NUEVO EN REU, NO HAY PRESIDENTE QUE SI TRABAJE POR GUATEMALA, TODOS SON UNA PARTIDA DE LADRONES, CUANO ESTE SALGA LO MISMO VEREMOS Y EL POBRE PUEBLO MURIENOSE DE HAMBRE, POR ESO LAS MARAS SIGUEN CRECIENDO, EL NARCORAFICO TAMBIEN.
Juan Galicia: (2008-02-02 05:22:50 horas)
Yo opino que dejarla inconclusa, sería muy malo, pero lo más adecuado es terminarla sería lo más idóneo; pero antes que el señor Mencos haga las respectivas investigaciones sobre el dinero que se ha invertido, porque ha decir verdad, Yo creo que hay negocio sucio, y eso se puede creer, porque es así y no hay otra cosa que pensar. Primero que investiguen y si todo está en orden, pues que siga la otra parte de la remodelación, pero, el señor José Manuel Moreno, me trae una mala espina, no es de confiar, mucho ojo con ese señor............. cuidado !!!!!
Carlos Alberto Asturias Paz: (2008-02-02 04:22:23 horas)
Me pregunto si el Veterinario o Zootecnista, Francisco Barquin era parte del equipo de gobierno anterior y fue hasta la campaña, que se cambio de camisola, ¿Por que no se opuso a su debido tiempo? Carlos Asturias cedula P17-5194
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