Transmetro cierra su primer año con pérdidas y reconocimientos

22 comentarios:

1. LUIS RAMIREZ:        (2008-02-04 15:11:35 horas )
   Miren al señor de apellido nanne, claro en esos paises eso cuesta, pero asi ganan tambien, aqui ganando la miseria que paga su cuate Arzu y Colom y quiere pagar transporte en dolares.
2. Paul Alvarado:        (2008-02-04 14:40:23 horas )
   Pues para mi el transmetro fue una buena idea, pero como dicen algunos de ustedes, mal ejecutada, lo que necesitaban hacer ahi es aumentar el numero de carriles comprando los terrenos o expropiando segun las necesidades. Ademas para solucionar el problema del trafico en el area metropolitana necesitan hacer un segundo nivel en las principales vias de la ciudad y si quieren mejorar mas el transporte, deberian de implementar un metro subterraneo, que para un area de 3 millones de personas ya vale mucho la pena, talvez con eso se descongestionaria. Otro problema es la macrocefalia del pais, ya que toda la industria y comercio en la ciudad capital, lo que tienen que hacer para ayudar mas a mejorar es drenar parte de la poblacion al interior creando mas fuentes de trabajo fuera de la Ciudad Capital.
3. Aura Mazariegos:        (2008-02-04 13:21:38 horas )
   Por supuesto que el progreso es bueno, siempre y cuando signifique eso y no un retroceso, antes del transmetro, y todo lo que se hizo para poderlo implementar, como cerrar la salida de San Cristobal, por donde está Pio Lindo, en la Aguilar Batres las colas no eran tan largas. En tiempo de clases para llegar a mi trabajo salía a las 6:30 para entrar a las 8:00 y en tiempo de vacaciones podía salir hasta las 6:45, y llegaba temprano, desde Amatitlán. A partir de sus medidas hay que salir a las 5:00 y de igual forma se regresa tarde. Lo que indigna es que los proyectos no son pensados en el beneficio sino en la imposición, allí jamás hubo un estudio, la prepotencia del Alcalde fue lo único que contó. Y disculpen pero el argumento no es la cantidad de carros, pues no todos los vecinos decidieron ir un día a comprar carros todos juntos y por eso amaneció la cola, No. a partir de sus medidas se dió la cola y eso si fue de la noche a la mañana
4. Diego ruiz:        (2008-02-04 12:32:59 horas )
   A una persona con un pensamiento tan cerrado como el señor arzú no le cabe en la cabeza que tambien hay desventajas para otros (La mayoria), hay que admitir y reconocer que el transmetro fue un proyecto que estaba archivado desde el año 2000 y CON FINES ELECTOREROS Y CON MUCHA MUCHA PUBLICIDAD EN LA TELEVISIÓN. Hay que ser bastante tonto para creer lo que el alcalde dice, quitarle un carril a la calzada aguilar batres es algo muy pero muy tonto, POR LOGICA SIN UN CARRIL MENOS ES UN DESASTRE, si antes era dificil ahora peor.
   
   si realizan un sondeo a los vecinos que viven cerca de la calzada aguilar batres con seguridad van a decir que no quienes vivan en el resto de la ciudad les can a decir con ingenuidad que votaron por arzú y que hasta lo quisieran canonizar.
   
   Que tristeza da la ciudad donde nacimos..
5. Edgar Enrique Nanne:        (2008-02-04 12:20:34 horas )
   Independientemente si el Transmetro funciona o no e independientemente si Arzu y compania hicieron "mafia", no es de sorprenderse que el sistema opere con perdidas. Para todos los que lanzan acusaciones de corrupcion recuerden que el precio del pasaje es 1Q!!!!!!!!!! eso es equivalente a $0.13, practicamente nada!! En Nueva York el pasaje de transporte publico cuesta $2.00, en Londres 2.00 Libras (~Q24.00) y en Sao Paulo 2 Reales (~Q6.00). Como todos sabemos, el precio del petroleo es el mismo en Guatemala que en cualquier lugar.....asi que solo hace falta tener dos dedos de frente para darse cuenta que con ese precio de pasaje, el Transmetro JAMAS sera rentable.
6. GUILLERMO FRANCISCO AGUILAR GARCIA:        (2008-02-04 11:46:39 horas )
   HOY DOSHORAS DE COLA DEL kM. 20 AL TREBOL.
   
   5:15 A.M. A 7:15
   
   Y las mejoras que`pensaban hacer para la fluidez del transito bién gracias.
   
   gracias a dios vivo en una colonia cerrada que algun idiota penso que no tenemos derecho de escoger donde nos plazca vivir.
7. Julio Patzan:        (2008-02-04 11:08:47 horas )
   Quizas para la muni de Guate, el transmetro es una evolucion hacia un transporte mas moderno, pero no es lo mismo un diseño teorico a algo practico, ya que los que vivimos en villa nueva, amatitlan y todos los que vienen del pacifico pagamos una consecuencia altamente grande , y quizas en un futuro esto cambien pero mientras tenemos que levantarnos muy temprano, hacer grandes colas que vienen desde el km 22 hasta el trebol y llegar tarde y gastar mas de lo que debieramos, bueno a saber en que parara esto.
8. Joel Kim:        (2008-02-04 09:56:58 horas )
   Ya mas de 20 años con ese mismo tipo y su banda en la muni.,... y no aprenden.. de que se quejan?
9. Orlando Guzmán:        (2008-02-04 09:52:10 horas )
   Tenia mucho tiempo de no leer una razón tan valedera como la del señor Del Monte. Efectivamente, la gente que hace semejantes colas de tráfico son las que duermen fuera de la capital. "FACIL VIA DE ACCESO" dice la publicidad para unas mini casas tipo mausoleo , que venden en Palin. Para vivir allá y trabajar aqui por supuesto que se necesita un transporte y ahi se genera el caos. Lo ideal seria escalonar los horarios de salida de los vecinos de esos lugares, clasificado según su procedencia, claro, eso solo una ciudad donde la gente tuviera ua alta cultura general y respeto por la ley, pero aqui, son capaces de falsificar placas con tal de seguir metidos en el trafico. No se olviden también de los traileros, que cuando entran a la ciudad lo hacen como "convoy". pegaditos uno tras otro y que Dios nos ayude.
10. Guillermo Lopez:        (2008-02-04 09:39:21 horas )
    <BR>La idea del trasmetro es buena, pero solo estan hablando de la perdida que le ocaciona a la municipalidad y si sumaran la perdida que ocaciona a las personas que viajan en carro o camioneta, las perdidas serian mucho mas. Hay muchas personas que salieron beneficiadas pero tambien las hay que no, yo por ejemplo vivo en la octava calle de la zona 11 y no tengo una parada cerca, pero por mi no hay problema el problema es por mi mama que ya es anciana. Yo he visto tambien que tienen mucho personal, normalmente este servicio funciona en otros paices sin tantos trabajadores, tendrian que hacer una evaluacion y ver si tantas personas son necesarias para el buen funcionamiento de este transporte, en fin felicitaciones por la idea, pero tienen que solucionar muchos inconvenientes.<BR>
11. rene posadas:        (2008-02-04 09:08:34 horas )
    Toda vez se solucione el problema de las colas para con los que viven en Villa Nueva y Amatitlan el problema esta resuelto.
12. Johnny Del Monte:        (2008-02-04 08:56:51 horas )
    L a culpa del congestionamiento del transito la tienen los idiotas que se pusieron a hacer colonias de casitas lejos de la capital. Ellos debieron de haber construidos edificios de apartamentos dentro del area urbana como en muchas ciudades del mundo. El vivir en casitas. Para guatemala eso es un lujo que el pais no esta en condiciones de pagar. La gente y la prensa en guatemala tiene que entender que el mundo ha ido cambiando y la gente se tiene que adapatar a las necesidades economicas del momento y no seguir dandose lujitos que no pueden pagar. La propiedad horizontal or vertical o como se le quiera llamar es la unica solucion para descongentionar el transito en gutemala.
13. Johnny Del Monte:        (2008-02-04 08:55:55 horas )
    L a culpa del congestionamiento del transito la tienen los idiotas que se pusieron a hacer colonias de casitas lejos de la capital. Ellos debieron de haber construidos edificios de apartamentos dentro del area urbana como en muchas ciudades del mundo. El vivir en casitas. Para guatemala eso es un lujo que el pais no esta en condiciones de pagar. La gente y la prensa en guatemala tiene que entender que el mundo ha ido cambiando y la gente se tiene que adapatar a las necesidades economicas del momento y no seguir dandose lujitos que no pueden pagar. La propiedad horizontal or vertical o como se le quiera llamar es la unica solucion para descongentionar el transito en gutemala.
14. Luis Figueroa:        (2008-02-04 08:42:24 horas )
    El sistema funciona para muchos, eso es indiscutible. Pero aún SIGUEN INGRESANDO A LA CAPITAL LOS BUSES DE ESCUINTLA Y TODA LA COSTA SUR, eso resta fluidez a los vehículos livianos. Se suponía que los buses extraurbanos ya no entrarían a la capital.
15. Pedro Cortez:        (2008-02-04 08:29:57 horas )
    A los chapines no hay manera de darles gusto.
16. felciano revolorio:        (2008-02-04 08:16:18 horas )
    pues que se le puede decir a los que quieren ver a guatemala si una pisca de mejoras, el pais mide mas de 108,000 kilometros cuadrados, el que no este conforme de vivir en la ciudad mucho se lo agradeceremos que se vaya al interior ahi la vida es mas tranquila y que busquen una casa en frente de donde pongan a estudiar a hijos no madrugan ¡¡
    
    
    
    Solucion va...........¡¡¡¡
17. Edwar Guerra:        (2008-02-04 07:54:29 horas )
    Claro que hay perdidas porque no hay recibos autorizados para los ingresos que se perciben en las ALCANCIAS. Quien cuenta ese dinero? Donde esta la CGC...? o los demas concejales de oposicion que hacen...?
18. Wendel Arriaza:        (2008-02-04 07:48:44 horas )
    Para Beneficiar a toda la ciudadania, se deberia regresar a la idea original del Transmillenio (colombia), donde se compraron y expropiaron terrenos para aumentar los carriles de las arterias principales.
    
    
    
    Y NO QUITAR CARRILES COMO SUCEDIO EN GUATEMALA, en pocas palabras FUE UNA MALA COPIA, de algo bueno.
    
    
    
    Ya que ahora se debe hacer mas de dos horas de colas ya sea en autobus o en vehiculo para ingresar a la ciudad capital.
    
    
    
    LA IDEA FUE BUENA PERO MAL EJECUTADA!!!!
    
    
19. oswaldo peruch:        (2008-02-04 07:38:30 horas )
    el transmetro la muni dice que tiene perdidas pero quien puede dar fe de eso
    
    ya que no existen cuentas claras en esos rubros de la muni en el caso del transmetro pero Arzu y sus secuaces no dejarian hacer una auditoria en el caso transmetro para ver si es cierto las declaraciones. y en cuanto al envotellamiento la muni afecto a todos los vecinos que vivimos en el area mencionada a los alrededores
20. Clodoveo Martínez:        (2008-02-04 07:23:56 horas )
    Fué lo mejor que ha hecho el alcalde Arzú. El transmetro es un transporte buenísimo que ha revolucionado el transporte. Sólo con la seguridad que existe ya es bastante. Felicitaciones por el primer aniversario.
21. carlos lopez:        (2008-02-04 07:06:05 horas )
    bueno si dicen que no hay ganancias, ya hubieran quitado esos transe-metros, asi como les decia el alcalde a los de los buses, si no les funciona que los quiten, asi habria mas viabilidad en la aguilar batres, otra cosa que nunca se ha dicho ¿quien es el dueño(a) de los transe-metros? ¿sera como lo cuentan que la esposa de el alcalde es? y no creo que funcione, si a estos se le hubiera iluminado un poco el foco, hubieran hecho un gran parqueo en lo que es el cenma, y todos los pilotos de los vehiculos que se dirigen al centro se les dijera que por una cuota mensual a bajo costo, dejaran sus vehiculos ahi, y los policias de la muni, se los cuidaran, creo que si funcionaria este asunto, pero, si no quieren esa idea , pues sigamos como estamos,
22. mario saravia:        (2008-02-04 03:32:33 horas )
    Para los apologistas prepagados de Alfa-1, preparen lenguas, listos, fuera!!!!!.