Contraloría interviene los trabajos en el aeropuerto
Carlos Mencos denuncia limitaciones en los datos obtenidos en relación con las compras y contrataciones efectuadas por la OACI.
Alejandro Pérez
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Johan Ordóñez
El director de aeronáutica, el vicepresidente y el Contralor tras anunciar la intervención.
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“Esperamos que, a través de esta medida, salga la verdad y se pueda saber cuánto costó el aeropuerto”. Álvaro Colom, presidente.
“ Estamos muy tranquilos con lo visto hasta ahora. No hay ningún problema con el funcionamiento de Aeronáutica o el aeropuerto, y quiero reiterar que no vamos a paralizar el aeropuerto”. Rafael Espada, vicepresidente.
“La idea es acelerar el proceso para obtener información y evitar las especulaciones sobre el tema”. Carlos Méncos, contralor general.
La falta de información acerca de los gastos efectuados durante los trabajos de ampliación y remodelación del aeropuerto La Aurora dio como resultado que la Contraloría General de Cuentas (CGC) interviniera la obra.
Durante las próximas tres semanas, Sonia Castillo de Regás, interventora designada por el contralor, Carlos Mencos, revisará los ingresos y gastos empleados para la obra, y de encontrar alguna anomalía, la Contraloría actuará contra los responsables, según la Ley.
Aunque la medida adoptada por la Contraloría no interrumpe el proyecto, si los hallazgos son graves, podría suspenderse la obra.
El titular del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Luis Alejos, declaró que esperarán los resultados de la Contraloría para decidir si continúan con los trabajos. El pasado lunes, Alejos afirmó que no había indicio de sobrevaloración y que el proyecto continuaría, pero necesitaban recursos.
Durante la intervención, el Gobierno no podrá efectuar ningún desembolso relacionado con estos trabajos sin la autorización de Castillo. A través de este mecanismo, la CGC busca evitar que se cambie el destino de los fondos.
La fiscalización se dirige a US$109 millones utilizados en construcción de la terminal aérea durante las primeras tres etapas del proyecto. Aún está pendiente el equipamiento, cuyo costo será de US$41 millones.
Mencos aclaró que la acción se centra en los trabajos de remodelación, y no está dirigida a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). José Manuel Moreno, actual director, continuará al frente de esta dependencia.
El vicepresidente Rafael Espada, quien acompañó al Contralor a oficializar la intervención, reiteró que no hay sobrevaloración, e indicó que no se había visto ningún problema con Aeronáutica Civil. Moreno aseguró que la DGAC está en la total disposición de colaborar con la Contraloría con la información necesaria.
“Registros incompletos”
El problema establecido en el acuerdo de la Contraloría es la existencia de “registros incompletos” acerca de las contrataciones y órdenes de compra efectuadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
La Contraloría cuenta con una delegación en la DGAC. A pesar de ello, Mencos agregó que la información recibida ha sido limitada.
Moreno dijo que actualmente la OACI está a cargo de la construcción de 108 aeropuertos, y no es habitual que se le solicite presentar estos informes.
El director de compras de la OACI, Rubén Gallego, ofreció el pasado 8 de febrero los documentos que la Contraloría necesita para realizar esta auditoría. La primera parte de esta información será presentada este viernes, y en un plazo de dos semanas dará el resto.
Mayra Palencia, de la Coalición por la Transparencia, expresó que si la CGC considera que se atenta contra la estabilidad financiera de una institución, tiene un fundamento legal para realizar acciones de este tipo.
Palencia agregó que este tipo de información debe ponerse a disposición de la entidad fiscalizadora.
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12 comentarios:
Estuardo Choc: (2008-02-13 20:25:28 horas)
Pérdida de tiempo y dinero por no saber nada del proceso de construcción de un aeropuerto y querer aprenderlo durante una investigación, eso es todo.
Jorge Rodas: (2008-02-13 16:43:09 horas)
Qué fines tiene la intervención? Favorecer a los financistas de la UNE con la II fase de ampliación y remodelación del aeropuerto utilizando a la Contraloría. Tendrá capacidad la interventora para analizar los contratos en inglés los cuales tienen complejos términos de ingeniería especializada en aeropuertos? Al final ojalá no culpen a la Contraloría por los atrasos que pueda tener la conclución de la obra y el inicio de la II fase, en buen chapín, que la intervención no sea más cara que la inversión.
Ruben Alfonso Ramirez: (2008-02-13 13:27:46 horas)
Yo considero que las personas que han criticado la acción del día de ayer, no terminan de comprender que la obra no se va a parar, esta determinación fue para poder fiscalizar NUESTROS impuestos! Dejemos trabajar al contralor y sumemonos al control de NUESTRO dinero. Si no lo hace malo, y si lo hace peor! no seamos así.
Profesor Ruben Alfonso Ramirez
cesar barales: (2008-02-13 11:59:49 horas)
Que se lleve a los tribunales de justicia al Oscar Berger y Eduardo Castillo, por ladrones ahora entiendo porque el tal edy castillo tiene un yate que le costo 1.8 millones de dolares, y seria interesante averiguar a donde esta yendo a parar el dinero del parqueo del aeropuerto y quien tiene esa consecion y para los que dicen que somos retrogradas los que nos interesamos en que se gastan el dinero de nuestros impuestos yo como sí trabajo y pago los mismos si me interesa saber, y prefiero algo como lo que teniamos y no que mis nietos paguen lo que no sirve porque a estas alturas ni terminado esta y ya es obsoleto ojo con los corruptos del gobierno pasado y si no investiguen lo de las acciones de exmibal(cgn) y veran que por cierto no comprendo porque el periodico no siguio con el tema será que hubo algo debajo de la mesa?
Ricardo Bolaños: (2008-02-13 11:21:32 horas)
Que puede decir el contralor Mencos el es el eslavon entre los corruptos del clan Moreno, o no recuerdan que fue el pagador de finanzas en el tiempo de los militares, Salan, napoleon rojas, ortega menaldo, este personaje paso por todos los cargos de la tesoreria de finanzas publicas, hoy se la lleva de muy honrado, porque no se le ha señalado de la corrpcion que en su tiempo se dio en finanzas, incluso se cobraron varios mellones de quetzales de pagos a empresas fantasmas por servicios que nunca se prestaron lo que ocasiono que despieran a varios trabajadores de finanzas que recibian las ordenes de carlos mencos, hoy lo vemos con el pecho inchado como si no sabemos que su padrino es francisco reyes el trafiante numero uno de los combustibles, el ex vice presidente de rios mont. tanta alaraca que hace ahora porque no lo hizo antes del cambio de gobierno. acaso no ya era el contralor pues.
CEASAR E. CUAGGLIO: (2008-02-13 10:55:56 horas)
SE ME OLVIDO COMENTARLES QUE DESDE EL AÑO PASADO QUE ME TUVIERON REVISANDO TODO MI EQUIPAJE POR MAS DE MEDIA HORA VIENDO COMO ME SACABAN DINERO YA NO HE VUELTO NI CREO VOLVERE A VISITAR SU BELLO Y LINDO PAIS, CUIDENLO MUCHO SU PRECIOSA TIERRA Y HOJALA QUE ALGUN DIA LA ORGANIZATION QUE VELA POR EL TURISTA SE PREOCUPE POR VER LAS INMENSAS ANOMALIAS QUE SE DAN CON LA GENTE DE ADUANAS DE SU AEROPUERTO QUE YO CREO NO TENDRE LA OPORTUNIDAD DE VERLO RENOVADO COMO DICEN QUE LO EMPEZARON A TENERLO.
SUERTE A TODOS LOS CHAPINES GENTE BUENA QUE SON Y SAQUEN YA A ESA BANDA DE CRIMINALES ABUSIVOS DEL AEROPUERTO Y METANLOS EN LA CARCEL QUE ES DONDE DEBIERAN ESTAR.
CEASAR E. CUAGGLIO: (2008-02-13 10:16:49 horas)
ESTOY DE ACUERDO CON LO QUE DICE EL CABALLERO LUIS MORALES Y QUE SE DEJEN YA DE PAYASADAS.
EN LUGAR DE PROGRESAR VAN PARA ATRAS COMO LOS CANGREJOS YA QUE UN BUEN AEROPUERTO LES HUBIERA SERVIDO MAS AL TURISTA COMO YO QUE VIAJE DE VEZ EN CUANDO A SU PAIS Y NOMAS ME HA TOCADO VER PURAS COSAS VIEJAS Y DAñADAS Y CON GENTE ABUSIVA Y LADRONA QUE CADA VEZ QUE VIAJO SIENDO QUE SOY MITAD HISPANO SIEMPRE ME REVISAN EL EQUIPAJE Y ME PIDEN DINERO A CAMBIO DE DEJAR PASAR LOS POCOS OBSEQUIOS QUE LLEVO PARA MIS AMISTADES Y NI SIQUIERA SE DAN CUENTA QUE SOY NORTEAMERICANO DE NACIMIENTO YA QUE A ELLOS NO LES IMPORTAN LOS TURISTAS SINO VER CUANTO DINERO LOGRAN SACARLES A LOS TURISTAS SON UNA PARTIDA DE LADRONES LOS QUE ALLI TRABAJAN A ELLOS DEBERIAN AUDITARLOS Y SACARLOS A TODOS PARA EVITAR LOS ROBOS QUE A DIARIO HACEN NO SOLO A SUS PAISANOS SINO A CASI CUALQUIER PERSONA QUE PAREZCA HISPANO ELLOS SIEMPRE PIDEN SOBORNO SOLO NO LO HACEN SI VEN QUE EL TURISTA IS RUBIO Y DE OJOS AZULES SIN PONERSE A PENSAR QUE TURISTAS SOMOS TODOS LOS QUE NO SOMOS DE GUATEMALA Y LOS VISITAMOS DE VEZ EN CUANDO PARA ADMIRAR SUS LINDOS PAISAJES.
HOJALA LAS NUEVA AUTORIDADES HAGAN ALGO PARA SACAR A LOS LADRONES QUE ALLI TRABAJAN Y QUE SOLO ANDAN VIENDO COMO EXTORSIONAN A LOS TURISTAS Y YA ME IMAGINO LO QUE PASA CON LOS NACIONALES DE SU MISMO PAIS.
Sebastian Arias: (2008-02-13 10:16:29 horas)
Ya necesitabamos un mejor aeropuerto, eso lo sabemos todos los guatemaltecos, lo que nos molesta es que en dicho proyecto los codiciosos haya ganado millones de quetzales, quienes nos hacian creer que lo hacian por amor al pais, ojala se persiga a todos los corruptos y funcionara mas el sistema, para fiscalizar a profundidad, y no que despues se encubra quienes en realidad hicieron tal robo a Guatemala.
Como bien dijo cierto candidato a la presidencia, le quitaron fondos a la seguridad del país para hacer el aeropuerto, cuando el pais necesita más fondos para mejorar la seguridad.
Pedro Cortez: (2008-02-13 09:50:02 horas)
Puchica mucha!!! ya vieron la carita de pocos amigos de la interventora designada, doña Sonia Castillo de Regás?
Se me hace como que esta enojada con la vida, o a lo mejor viene con malas intenciones... ustedes que dicen?
LUIS MORALES: (2008-02-13 08:54:01 horas)
PIENSO QUE EL PRESIDENTE COLOM DEBERIA DE SER MAS INTELIGENTE Y SABER QUE UN BUEN AEROPUERTO MODERNO Y EFICIEENTE PUEDE ABRIRNOS LAS PUERTAS PARA MAS FUENTES DE EMPLEO, MAS COMPETENCIA VUELOS MAS BARATOS, MAS TURISMO, DESARROLLO PARA LAS COMUNIDADES EN DONDE ELLOS VISITAN, DESPERTA COLOM YA DEJENSE DE PAYASADAS..Y EMPIECEN A TRABAJAR...
Ibrahim Ayad: (2008-02-13 08:32:23 horas)
La contraloría y la gente de la UNE están actuando de manera tal que les permita tomar las riendas del negocio inconcluso que dejaron don conejo y don Moreno y así todavia clavarse lo poco que aquellos dejaron. Pobre patria mía...
moises galindo ruiz: (2008-02-13 07:38:54 horas)
¡No se pierdan¡
La ilegalidad de todo esta en la respuesta de la siguiente pregunta:
¿Por qué, NO se LICITO NI se COTIZO?
¿Es acaso el Convenio con la OACI, un convenio en materia de Derechos Humanos?, como en su oportunidad argumentaron el Ex Ministro Castillo y el Ex Presidente Berger y el actual Director Moreno Botran (excusa para no usar la Ley de Contrataciones).
Art. 46 de la Constitucion. " Preeminencia del Derecho Internacional. Se establece el principio general de que en materia de derechos humanos, los tratados y convenios aceptados y ractificados por Guatemala, tienen preeminencia sobre el dercho interno".
Si la Corte de Constitucionalidad, dice que no, TODO, TODO es NULO y por lo tanto ILEGAL, punto.
El resto, es cuestion del Ministerio Publico y los Jueces ( y la prensa escrita, si quiere poner en evidencia a esta "ELITE")
Otra pregunta,
¿Porque en el caso del Ministero de la Defensa Nacional, no se utilizo este procedimeinto (que manda la ley) de hacer primero una auditoria por parte de la Contraloria) para conocer si había o no ilegalidad?. Porque es un hecho notorio, que primero acusaron y despues trataron de armar un caso contra los militares.
Respuesta, no llevan apellidos, BERGER, CASTILLO, MORENO BOTRAN, etc. etc.
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