En los carros viaja una sola persona. En las motos, hasta tres.
Méndez Vides
El trabajo y las actividades normales de la población obliga a no detenernos nunca, porque quien descansa pierde, y a cada momento se ve más carros en la calle. Uno se pregunta dónde está la crisis si a pesar del costo elevado de los vehículos y el incremento furioso del combustible, los congestionamientos aumentan. Pero es que cada día somos más y más gente, y todos nos movemos en uno y otro sentido a lo largo del día, nos vamos a vivir al lado opuesto de donde trabajamos y los colegios de nuestros hijos quedan en el otro extremo.
Pero el efecto resultante de la crisis se percibe cuando notamos una mayor presencia de motoristas navegando entre el tráfico, pasando rápido por donde un automóvil no puede. En las motos no va un solo pasajero, sino dos, y recientemente se está imponiendo la costumbre de tres. La necesidad obliga a apretarse, con tal de llegar a los oficios y cumplir. Hombres y mujeres, jóvenes y niños, todos subidos en el vehículo que puedan.
Hace unos años se pusieron de moda los pick-ups, beneficiados en el precio ante el trato especial al desarrollo agrícola, lo que promovió el transporte desmedido de gente apretada en la palangana, como ganado. Se dice que dicha práctica está prohibida y riñe con los reglamentos de tránsito, pero los primeros que dan el mal ejemplo son los policías y soldados, quienes van en montones en dichos vehículos, con placa oficial y uniformados, transgrediendo lo que luego deben normar. Luego le tocó su turno a los pick-ups de doble cabina, para dar más comodidad a los pasajeros manteniendo el espacio de carga, y en lo económico en el interior y los barrios apareció la novedad del transporte público de los Tuk-Tuk, vehículos livianos que llegaron de los países orientales como solución al problema de densidad poblacional y el hacinamiento. Pero ahora lo que está atrayendo más son los vehículos de dos llantas, motorizados, y les seguirán las bicicletas, porque los precios actuales del combustible no los podrá aguantar mucho tiempo más el presupuesto mermado de nuestra población.
El desarrollo de las ciudades en el país debería de considerar la planificación de rutas especiales, paralelas, para quienes se conducen en dos ruedas, para proteger a los conductores. La otra mañana presencié cómo voló una mujer embarazada de tal vez siete u ocho meses, que quedó con los brazos abiertos al centro de la pista. El conductor hombre, que sí llevaba casco, fue a parar a varios metros de distancia, con todo y su moto. Los autos se detuvieron por un instante hasta que las bocinas los apartaron. En la actualidad hay que manejar con más cuidado, con cautela, porque las motos se escurren sin avisar. Es inminente la creación de vías alternas especiales para el creciente nuevo volumen de vehículos económicos. Si nos seguimos multiplicando, pronto seremos un remedo de los famosos barrios de el Cairo.
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10 comentarios:
Jose Rivera: (2008-09-18 09:43:53 horas)
Yo pienso que la conduccion irresponsable no la realizan solo personas con motocicleta, de igual forma gente que maneja carro, anda a pie, en moto, en bicicleta e incluso en transporte publico, actuan de forma irresponsable. Y el problema es que la insititucion del transito en guatemala, asi como la policia nacional, ninguno de ellos se toma la molestia de controlar las conductas de los automovilistas, y solo se proecupan de ver quien esta mal parqueado para aplicar una sancion.
He visto buses extraurbanos entrar a la ciudad a mas de 100 km/h, asi como he visto a carros con la misma conducta. y gente que se atravieza abajo de las pasarelas. todos hacen lo que quieren. y quien se lo va a impedir?
un policia cada 10 km, no es nada. sin contar que uno pasa a la par de la policia y ellos por estar al tanto de la traidita de la tienda, antro, o por comer tostadas no se molestan nisiquiera en notificar por radio de la irresponsabilidad del piloto visto.
La motocicleta es el transporte que vendra por miles los siguientes años, yo cambie mi carro por andar en camioneta, la camioneta me dejo astiado por la irresponsabilidad del piloto y el riesgo que lleva uno al ir colgado de la puerta que preferi comprarme mi moto. me ahorro casi 700 al mes comparado con un carro, y ahorro para al pais de la misma forma.
Carlos Caceres: (2008-02-22 12:48:45 horas)
Conducir motocicleta como lo es el conducir automovil es una actividad de habilidad, pericia pero sobre todo de "sentido común". El uso de motocicleta se ha generalizado principalmente por el aumento de los combustibles, su practicidad y porque las empresas que las distribullen han sabido explotar esta necesidad dando facilidades para adquirirlos. eso no tiene nada de malo. Lo que si creo es que vender una moto no debe de limitarse a el dar el vehiculo y recibir el dinero, debe de incluir otros servicios. Dar cursos de manejo y educacion vial, mecanica, seguridad e incluso primeros auxilios son algunos ejemplos. POr supuesto que al final, la responsabilidad de como se conduce recae unica y exclusivamente en el conductor del vehiculo, sea este cualquiera. Y las autoridades, ponerse drasticos en cuanto a la aplicacion de las leyes. Recordemos que el que vaya en la moto toda la "marimba" familiar no representa un peligro unicamente para ellos, tambien lo es para el automovilista que pudiese arrollarles. Arrollar accidentalmente a un ocupante de motocicleta no es lo mismo que tronarse a todo el grupo familiar.
carlos lopez: (2008-02-21 14:05:49 horas)
eso es cierto hay quienes viajan 3 personas en las motos, pero solo el que va manejando lleva el casco protector, y los demas no lo llevan, no llevan la luz encendida, no llevan luces traceras, hay algunos que llevan el casco en la mano, como si ahi tuvieran la cabeza, y EMETRA bien gracias, solo haciendo trabazones, y estos pasan como balas entre los carros y no se mira que les pongan alguna multa
Quiero comentar, que no cabe duda llevar el casco ya que cuando hay accidentes lo primero en recibir el golpe es en la Cabeza. Llevo casi un año manejando moto y todo bien, pero he visto con tristeza como otrs personas se creen "Condor" pelica de hace años, se atraviezan sin darse cuenta del peligro que se corre cuando conducen como locos.
Hay agentes de seguridad como los de la pnc emtra y no portan casco, entonces como van a dar el ejemplo
Mario Figueroa: (2008-02-21 11:10:11 horas)
Sera falta de sentido comun, de educacion vial, necesidad economica? pero es inquietante ver como manejan las motos de manera arriesgada y muchas veces hasta abusiva.
Peor esos repartidores de comida rapida!!
Si usted tiene carro.... por favor, sea prudente y por sobre todo, tenga mucha paciencia porque de todos modos de llegar a su casa tiene.
Blanca Rosa González : (2008-02-21 09:00:30 horas)
Todo esto pasa porque el sistema de transporte urbano es pésimo, porque la ciudad está en constante peligro a expensas de los atracadores y porque también en diversas ocasiones los motoristas son sicarios al servicio de peligrosos criminales.
Juan Delgado: (2008-02-21 08:45:55 horas)
ALGUNAS SUGERENCIAS:
a)Exigir que todos lleven casco protector,si no lo llevan sancionarlos.
b)no hay un reglamento claro para la conducción de motos
c)Prohibir la circulación de motos entre los demás vehiculos.
d)Deberán circular delante o atrás de los vehiculos,rebasar cuando haya espacio.
Como no hay reglas claras todos los conductores de moto hacen lo que quieren.
Vengo a lo mismo no hay reglas claras .
Pero hablemos de Futbol,todos saben de memoria las reglas y cuales son las sanciones.
Cual es el interes de no hacer modificaciones al reglamento de transito y mejorarlo.
El dia de hoy me dió mucha pena ver a el conductor de una moto con casco, en medio dos niños y atras la mamá,porsupuesto ellos sin casco.
Me dió la impresión de que este conductor es,se hace o se quiere deshacer de su familia.
Que pasa con el sentido común?
Julio R: (2008-02-21 08:34:28 horas)
Estoy de acuerdo en que hay que implementar las vías para vehículos de dos ruedas ya que eso puede incentivar este tipo de transporte que podría traducirse en descongestionamiento, es de estudiarlo. SIn embargo, y esto no es nada nuevo, lo que hace falta es un buen servicio de transporte público, eso sí incentivaría el desuso del vehículo particular en el que solamente viaja una persona. Particularmente me resulta cansado manejar todos los días, por lo que en ocasiones opto por tomar el transporte público. Otro factor que influye es que aquí en Guatemala los jóvenes recién graduados que inician a trabajar se ponen como meta comprar su carrito, pero más que para transportarse al trabajo u otra cosa, para "chileriar" y salir los fines de semana en la noche con los cuates y esto hace que el parque vehicular aumente casi en forma exponencial.
Fernando Ubico: (2008-02-21 08:32:07 horas)
Todas las mañanas cuando bajo de la carretera del El Salvador veo una situacion como la que se menciona ya las motos son un transporte familiar ya no individual ya va el padre de familia manejando sin casco con su hija adelante y su otra hija la mas grande teniendo como unica proteccion sus bolsones escolares, sera que es una medida desesperada por evitar el transporte publico que prefieren arriesgar la vida en la moto que subirse el mismo, o la economia de la moto.
jose del cid: (2008-02-21 06:10:16 horas)
Debe haber un balance entre el transporte publico y el privado; a largo plazo, dada las condiciones económicas de la población, debe fortalecerze el transporte público, principalmente lo relativo a la seguridad; no hacerlo, solamente hará que la espiral de desarrollo economico, en lugar de ser para adelante, sea para atras; el transporte es vital para la economía y el desarrollo (educación, deporte, comercio, etc); si se puede, fomentar el desarrollo de centros de educación, con niveles mínimos aceptables, cercanos a las residencias de las familias. Fortalecer el servicio de transporte público no signifca restarle oportunidades al transporte privado
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