La información presentada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) a la Contraloría General de Cuentas (CGC) no satisface a Sonia de Regaz, interventora financiera del proyecto del Aeropuerto Internacional La Aurora.
Tras una reunión celebrada ayer en las oficina de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), ambos determinaron que existe la necesidad de solicitar más documentos que permitan continuar con las investigaciones.
Según Mencos, realizarán una petición formal, tanto a la OACI como a la DGAC, para que envíen copia de cheques y facturas.
“Vamos a requerir copia de las facturas, cheques cancelados por el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y anexos de los convenios suscritos para continuar con las pesquisas”, explicó el jefe de la CGC.
Además, Mencos adelantó que a finales de la semana entrante ofrecerá a los medios de comunicación un informe parcial sobre los avances de la investigación que determinará si existieron malos manejos en la construcción y remodelación del aeropuerto.
José Manuel Moreno, director e interventor de la DGAC, comentó que ya enviaron una solicitud al PNUD, para que envíe copia de los cheques.
Además, Mencos anunció que contratarán personal con especialidad en el análisis de estructuras de contratos y términos de referencia en el campo de la construcción de terminales aéreas.
También se tiene previsto que De Regaz realice una inspección a todas las empresas que estuvieron involucradas en la construcción de la obra.
Los US$41 millones pendientes
De acuerdo con Stuardo Ralón, director legal del proyecto del aeropuerto, los US$41 millones que hacen falta para equipar la terminal aérea, podrían salir de los mismos fondos que maneja el aeropuerto.
Según Ralón, el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) financiará el equipo, y la OACI lo adquirirá, quien a su vez lo arrendará a la DGAC, en un contrato de leasing por 12 años, con cuotas trimestrales de US$1.4 millones.
La DGAC obtendría dichos fondos, provenientes del impuesto de salida, e ingresos privativos del aeropuerto.
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3 comentarios:
Calrlos garcia: (2008-02-23 09:39:49 horas)
"También se tiene previsto que De Regaz realice una inspección a todas las empresas que estuvieron involucradas en la construcción de la obra"
En este matutino se publico que berger tiene inversiones en las empresas encargadas de la remodelación de el aereopuerto internacional la aurora; entonces me parece que podran encontrar algo.
ricardo marroquin: (2008-02-23 08:07:14 horas)
Si los números presentados son corrctos, queda en evidencia que el gobierno nuevo solo está haciendo una cacería de brujas en donde lo único que encontrará es que las cosas se hicieron correctamente por empresas eficientes que lograron hacer el aeropuerto más bonito de Centroamerica y con el mejor precio. Señores Contralores, señor vicepresidente, gasten su tiempo y esfuerzo en buscar los lugares donde sí hay corrupción segura como en el tema de la compra de medicamentos del estado.
ricardo marroquin: (2008-02-23 08:01:05 horas)
Si los números presentados son corrctos, queda en evidencia que el gobierno nuevo solo está haciendo una cacería de brujas en donde lo único que encontrará es que las cosas se hicieron correctamente por empresas eficientes que lograron hacer el aeropuerto más bonito de Centroamerica y con el mejor precio. Señores Contralores, señor vicepresidente, gasten su tiempo y esfuerzo en buscar los lugares donde sí hay corrupción segura como en el tema de la compra de medicamentos del estado.
3 comentarios: