Quiero referirme a la columna publicada el 27 de febrero. Debo aclarar que los buses provenientes de la zona sur siguen ingresando a la ciudad capital, y no sucedió lo que ofreció Álvaro Arzu, que los mismos llegarían hasta la Central de Transferencias. Ya se imagina el congestionamiento que se vive en la calzada Aguilar Batres, con solo dos carriles para desplazarnos entre vehículos, motos, taxis, buses escolares, transporte pesado y vehículos fleteros que salen del Cenma. Algo que ayudaría es que recuperaran el carril auxiliar del que se apropiaron los negocios que están de la 46 hasta la 43 calle de la calzada Aguilar Batres, ya que permitiría una salida directa por el carril auxiliar viniendo directamente del Cenma. Ahora ese tráfico lo hacen ingresar a la colonia Monte María, por lo que la emisión de dióxido de carbono es directa para quienes residimos en la colonia, además del deterioro de las calles, ruido de los vehículos, basura, etcétera.
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1 comentarios:
Federico Torres: (2008-03-04 09:57:21 horas)
Me parece acertada la ponencia de don Víctor Méndez, ya escribí al respecto en este periódico, y para ampliarla, lo que se debe recuperar son los carriles auxiliares desde la 48 hasta la 29 calles, con lo que se mejoraría la caótica situación del tránsito en esta importante arteria.
Ojalá este Gobierno sí responda, porque el anterior se hizo el loco, seguro porque algunos de sus funcionarios tenían intereses en el tema, como el parqueo del Centro Comercial Galerías del Sur.
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