La unidad está registrada a nombre de Lorenita S.A., negocio del que el diputado Aníbal Salguero es socio. Él asegura que presentará pruebas de que ya la vendió.
Por: C. Acuña / E. Naveda
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La Dirección General de Tránsito (DGT) todavía ignora muchas cosas del accidente del autobús que le costó la vida a 55 personas en la ruta a El Salvador. Pero ya sabe algo: que el vehículo era pirata. El subdirector de la dependencia, Hugo Rodríguez, negó que tuvieran registrada la placa del transporte siniestrado. Aunque al principio se pensó que pertenecía a Cubanita, su número no aparecía entre las licencias extendidas a dicha compañía. Asimismo, admitió que sobre el autobús pesaban dos remisiones de la Policía Nacional Civil de Tránsito y que el vehículo no se había retirado por falta de coordinación entre las dos entidades. La camioneta estuvo asegurada hasta octubre de 2007, afirmó Rodríguez, momento en que venció el contrato con Seguros Universales. De haber renovado el pacto, la aseguradora se hubiera hecho cargo de las indemnizaciones, pese a la sobrecarga del vehículo, explicó un auxiliar de carretera de Seguros Universales. Rodríguez explicó que el accidente no se debió a un fallo técnico, sino a “la negligencia del conductor: viajaba muy rápido”. La placa que identificaba al autobús accidentado aparece en el registro de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), como propiedad de la compañía de transportes Lorenita S.A., un negocio familiar del que el diputado patriota Aníbal Salguero es socio. El congresista asevera que Héctor Ovidio González, uno de los fallecidos en el accidente, era el dueño del transporte y disponía de él desde hace meses. “Yo lo facturé en enero o en febrero.” Hoy, dice, mostrará los documentos del traspaso. El vehículo sigue a nombre de Lorenita S.A., cree, porque González no hizo los trámites. Desde la semana pasada, la DGT ha aprehendido ocho autobuses piratas, informó Rodríguez. |
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