Presentarán iniciativa para reducir precios en gasolinas
Comisión de Energía y Minas plantea reducir el Impuesto a la Distribución de Petróleo y la congelación del IVA. Ejecutivo no está muy convencido.
Rodrigo Estrada
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José Luis Pos
los precios de las gasolinas ya rebasaron los Q30 en algunos lugares de la ciudad; en otros, aún se mantienen en Q29.89.
Cifra
US$160 por barril podría ser el precio internacional que alcance el crudo, cuando los países que más consumen entren en invierno y necesiten combustible para las calefacciones, expresaron los viceministros.
Los integrantes de la Comisión de Energía y Minas del Congreso esperan presentar, en dos semanas, una iniciativa de ley para detener el alza de los combustibles.
La propuesta buscaría congelar el Impuesto al Valor Agregado (IVA) que se cobra a las gasolinas al llegar a un determinado precio, y reducir el Impuesto a la Distribución de Petróleo (IDP).
La decisión se tomó luego de una reunión entre los diputados y funcionarios del Ejecutivo. “Vemos una situación de crisis en la que el Gobierno no tiene propuestas concretas”, señaló Alejandro Sinibaldi, presidente de la Comisión.
La Comisión convocó a los ministros de Energía y Minas, Finanzas, así como a la Superintendente de Administración Tributaria (SAT), para escuchar las propuestas. A la reunión solo llegaron los viceministros.
Los parlamentarios criticaron la falta de cumplimiento de las promesas de campaña del partido oficial. En campaña, la Unidad Nacional de la Esperanza (UNE) colocó en las radios una pauta publicitaria en la cual se ofrecía a reducir el costo de los combustibles, aunque sin mencionar de qué forma.
Reducir impuestos
Durante la exposición de los viceministros, se expresó que unos Q1,308 millones recaudados del IDP no tienen un destino específico y son incluidos en el fondo común, por lo que para los diputados también es posible modificar este gravamen por medio de una reducción.
“Los datos que nos presentaron son interesantes, ya que al no tener un destino específico, no se afecta a ningún programa, y no se afectará a las municipalidades que reciben unos Q852 millones del IDP”, manifestó Sinibaldi.
Actualmente, la gasolina superior paga un IDP de Q4.70; la regular, de Q4.60; y el diésel, de Q1.30. La superintendente Carolina Roca explica que la medida planteada podría no tener mayor beneficio, ya que en la primer alza internacional, la reducción quedaría neutralizada.
Las soluciones del Ejecutivo
Entre las propuestas como solución, por los funcionarios del Ejecutivo, están la adhesión del país a Petrocaribe, así como el tema del etanol.
Sin embargo, ambas medidas fueron criticadas, ya que los legisladores señalaron que estas son medidas a largo plazo y no lograrán detener el alza a corto plazo.
Además, en el caso de Petrocaribe, según Sinibaldi, se compromete al país políticamente y los costos en realidad no se reducen en referencia al valor del combustible en Nicaragua, país que está adscrito a la iniciativa.
Alfredo Pokus, viceministro de Energía y Minas, señaló que el Gobierno también estudia la posibilidad de iniciar una campaña para que la población empiece a gastar menos combustible. “Los precios están afectados por las alzas internacionales, por lo que solo nos queda hacer más eficiente el consumo de los combustibles y el ahorro”, dijo.
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10 comentarios:
Rafael L. Tabíc Borja: (2008-03-25 20:25:42 horas)
Hay que utilizar motores modificados para que puedan funcionar con biocombustibles, tal vez no sea tanta la diferencia ahora, pero si nos ponemos a pensar, el petróleo continuará aumentando su valor y allí se verá la diferencia.
Actualmente tenemos producción de etanol en los ingenios azucareros y esa es una buena medida que debe implementarse.
Tal vez la eficiencia en rendimiento no sea relativamente igual, pero al compararla económica y ambientalmente, tenemos un gran potencial que debimos haber empezado a usar desde hace tiempo.
claudia hernandez: (2008-03-25 20:06:33 horas)
Sres la razon por la cual el petroleo esta por los cielos, es por la devaluacion del dolar americano, pero si en Guatemala se pagara el combustible en euros , la gasolina no subiria tanto de precio. Porque petroleo hay ! refinerias son las que faltan.
Les dieron puerta libre a la venta de carros a la china y la india y no se pusieron a pensar de que hiba a venir el agarron ahi ! , por no crear mas refinerias.
roberto acevedo: (2008-03-25 18:20:01 horas)
Algo rápido pudiera ser exonerar al Diesel de todo impuesto y ponerle un subsidio indirecto cargado a la gasolina superior y regular. A manera que el Diesel nunca pasara de unos Q20 a Q23 La importancia del diesel radica en el transporte y en los vehiculos de carga. .
ROBERTO GOMEZ CH: (2008-03-25 13:36:12 horas)
1. SUBAN LAS REGALIAS, ENTRE EL ORO Y EL PETROLEO QUE SALE DE GUATE Y SOLO DEJA MIGAJAS, PODRIAMOS SUBENCIONAR LA FACTURA.
2. RECUPEREN LOS CAMPOS DE PETROLEO QUE SE ADJUDICO BERGER, SU CONSUEGRO, YERNO E HIJOS, NADIE SE VA A OPONER A ESA REVOCATORIA DE CONTRATO CORRUPTO, ESA PETROLERA DEBE DE SER DEL ESTADO.
3. PERO EN 2 PLATOS, HAGAN ALGO YA.
Yo como siempre voy contra la corriente, opino que rebajarle el precio a la gasolina, a la luz eléctrica, es la peor burrada que podemos hacer. Estamos viendo que no hay dinero para hospitales, para construir escuelas, para programas de salud reproductiva, allí está llorando el gobierno que se sobregiraron com Q5 mil millones en mantenimiento de carreteras, etc.
Como rebajar o subsidiar bienes o servicios gana votos y halagos, allí van, aunque sepan que a la larga se pasean en el país. Por que siempre elegimos a los mas b..enefactores.
eder rodriguez: (2008-03-25 11:55:57 horas)
Esta medida se debe de plantear muy bien, por que HAY QUE RECORDAR AL EJUCUTIVO, que la ADMINISTRACION PUBLICA SU OBJETIVO ES EL BIEN COMUN, y por cada Galon que compramos 4,60 se va para no se donde, por que BUENAS CARRETERAS no tenemos, osea que cada GALON DEBERIA COSTAR NO MAS ****Q.25.00**** . TAMBIEN DEBERIAN DE SUBSIDIAR EL COMBUSTIBLE A LA PROVEEDORES, para bajar aun mas la el efecto que esto tiene, sobre el presupuesto de nuestros cuidadanos.
Edsson Gonzalez: (2008-03-25 10:43:00 horas)
Por intereses de otros paises paga el pueblo, y Guatemala nunca tiene una postura, depende de si afuera generan nuevas fuentes energeticas.
Saludos.
Moises Santos: (2008-03-25 10:09:46 horas)
El problema de los combustibles no acabara nunca hasta que dejemos de consumir combustibles fosiles, el petroleo cada vez es mas escaso y por ende mas caro.
De que sierve bajerle 1 o 2 quetzales si en un mes el alza va a superar ese valor. Creo que esta medida solo daria un resultado instantaneo y no a largo plazo.
MANN PELLECER: (2008-03-25 09:01:36 horas)
NUNCA ES TARDE.
Cuando al presidente anterior se lo propuse y a dos de sus ministros de energía, me dijeron que era imposible realizar mi propuesta, Luego lo propuse en el programa de Estuardo Zapeta, costò un poco que tuviera eco, sin embargo, él si lo tomó en serio, gracias a Dios, que al fin ahora podrían con esa medida dar un respiro a la bolsa de cada guatemalteco.
mannpellecer@yahoo.com
Moisés Rosales: (2008-03-25 07:41:46 horas)
Y van a revisar los precios reales del combustible; es decir las ganancias exageradas de las empresas productoras y distribuidoras. No es posible de que la crisis la absorba siempre el consumidor, ahora se debe compartir entre todos. No es justo que en esta crisis el consumidor se empobrezca y las empresas aumenten sus ganancias. Tampoco debe ser el Estado quien asuma esta crisis, ahora deben ser las empresas, y es esa la verdadera responsabilidad social.
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