“A TACA le interesan los precios bajos y ver más gente viajando”
Estuardo Ortíz, vicepresidente Comercial de Grupo TACA, analiza la difícil situación de la industría aeronáutica mundial y los planes futuros para Guatemala.
Vernick Gudiel
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Walter Peña
El guatemalteco Estuardo Ortíz, es el vicepresidente comercial de la mayor aerolínea del Istmo.
TACA EN CIFRAS
1.4 millones de viajeros transportados en 2007. 293 mil viajeros transportados hacia y desde Guatemala en 2007. 325 mil viajeros espera transportar en 2008 hacia Guatemala.
¿El nuevo vuelo a Lima, Perú, conectará a Guatemala con toda Sudamérica? Definitivamente no es solamente conectar a dos países que tienen un gran potencial, sino llevar la conectividad de Guatemala a Sudamérica a un nivel muchísimo mejor. Este vuelo directo permitirá a los guatemaltecos llegar a nuestro hub en Lima y conectarse a Buenos Aires, Santiago de Chile, La Paz, Montevideo, Medellín, Río de Janeiro y Sao Paulo, son muchísimos destinos.Y por otro lado, el sudamericano, el chileno, el argentino, el brasileño, donde está surgiendo una clase media que está viajando mucho, tendrá una puerta para descubrir Guatemala, el turismo crezca y crezcan también los negocios.
El programa Vive, Vuela Centroamérica ha tenido resultados significativos, el turismo intrarregional creció 18 por ciento gracias a la reducción de las tarifas. ¿hay chance de seguir avanzando ahí, que los gobiernos apoyen y eliminen restricciones, para que tomar un avión desde aquí hasta Panamá sea fácil y barato? El programa nos ha venido a dar una grata sorpresa, porque era una apuesta bastante arriesgada reducirle precios, apostándole a que el volumen de clientes crezca en mayor proporciones. Cuanto hay que esperar porque los mercados en nuestros países son relativamente aún muy pequeños si los comparamos con EE.UU. y Europa. Mientras más logremos quitarle barreras para que la gente viaje en avión, hablo del tema del impuesto de aeropuerto, que es a veces más caro que la tarifa aérea, del pasaporte, avanzar en facilidades para viajar, van a hacer que el mercado crezca. A TACA le interesan los precios bajos y ver más gente viajando.
Centroamérica ha ido mejorando sus aeropuertos, y en Guatemala ya tenemos una terminal nueva, claro que faltan algunas cosas. ¿Qué se necesitaría para que sea un centro de conexiones aún más importante para el Grupo TACA. Primero es importante mencionar que es positivo el desarrollo de la terminal. Indudablemente es mucho mejor que el que teníamos antes. Por otro lado, es bien importante que cuente con las facilidades necesarias en cuanto a atención de los clientes. Nosotros queremos tener un salón VIP (Very Important People), lo teníamos en el aeropuerto anterior. El aeropuerto –de Guatemala- definitivamente tiene que competir con los demás aeropuertos centroamericanos, porque todos lo países están enfocados en el turismo. Todos están invirtiendo muy bien sus recursos para capturar más aerolíneas y Guatemala tiene que mantenerse competitivo en términos de eficiencia, de costos para las aerolíneas. Por ahí está el camino a seguir. Se vislumbran nubes negras para la industria aeronáutica; en EE.UU. se han declarado en bancarrota cuatro aerolíneas en las últimas semanas, por los altos precios de los combustibles y la recesión.
¿Afectará el turismo hacia Guatemala? La situación de la aviación comercial en el mundo es súper dura. En EE.UU. es más dura porque está subiendo de una forma dramática el costo del combustible y el mercado está muy débil. Difícil para TACA también porque tenemos bastante tráfico bajando de EE.UU. y no se puede transferir el costo del combustible en el precio del pasaje porque la gente ya no lo va a pagar. Es una etapa muy difícil por lo menos en lo que queda de 2008 y parte de 2009.
¿Han previsto algún impacto en el número de viajeros de EE.UU. hacia Guatemala? Es muy difícil predecir qué va a pasar porque, por un lado, en efecto la recesión económica y el precio de boletos podría afectar, pero también el norteamericano que viaja por vacaciones a Hawai, Asia o Europa, esos ticket obviamente van a ser mucho más costosos. La moneda se sigue depreciando, le saldría muy caro ahora salir de viaje, así creemos que hasta cierto punto ese efecto puede ser neutral y como a Guatemala y Centroamérica es un vuelo relativamente corto, a bajo precio, puede ser que logremos capturar un poco de viajeros que ya no vuelan a Europa. Por el lado de nuestros hermanos que viven en EE.UU. sí estamos viendo una contracción importante en el flujo de viajeros a Centroamérica.
El vuelo a Santa Elena, Petén, ya no es rentable, ¿que pasará?. No es rentable, para nosotros lastimosamente 2007 fue el año donde operamos el vuelo con pérdidas. Realmente nos preocupa porque tenemos un compromiso de mantener el vuelo y servir ese destino con un potencial turístico grande, pero necesitamos encontrar una manera de que sea rentable y sobre todo que esté acompañado de una estrategia de país, con los operadores y el Inguat, que logre que la gente vaya a Flores, que se quede dos o tres días y regrese nuevamente, y eso no lo podemos lograr solos.
¿Han pensado volar a otros destinos como Quetzaltenango? Es algo que más adelante podemos ir evaluando, por el momento nuestra prioridad es que nuestras operaciones domésticas se consoliden bien, indudablemente el paso siguiente para TACA regional será entrar a destinos como Quetzaltenango o Puerto Barrios.
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19 comentarios:
Luis Cifuentes: (2010-10-19 23:37:29 horas)
Los Salvadoreños y su aerolínea basura, se van a surrar en el mes de Diciembre de 2010. En primer lugar TACA ahora es mucho más colombiana que salvadoreña y en segundo lugar, los van a sacar de Mexico!!!!, la venganza es un plato que se come frío y es muy dulce!!!
Ricardo : (2008-07-18 09:49:50 horas)
Asi como los salvadorenos nos hartamos su pollo campero asi ustedes vuelen por TACA y estamos a mano
Viva El Salvador
Donovan Montero: (2008-06-24 17:21:43 horas)
Yo viaje por Taca para mis vacaciones del año 2007, mi viaje fue de Toronto a Guatemala, me cobraron hasta por saludar, yo no hablo de las personas que me atendieron, me refiero a las politicas de esa empresa de porqueria que en todo momento trata de quitarle al viajero hasta el ultimo centavo, son como los policias mejicanos pero con mas clase, sin embargo mafiosos igual. Ya habia chequeado todo mi equipaje, incluyendo un TV por el cual habia pagado un sobrecargo de $180.00, mostre mi recibo y me dice la señorita o señora, que debia pagar aun $190.00 porque me habian cobrado solo el peso pero no la altura, y con quien dejaba el TV, tube que pagar el descaro de robo, y no fui el unico que viajo con ese sabor amargo en ese vuelo, ojala deje de existir pronto esa porqueria de empresa como lo es TACA mejor deberian cambiarle el nombre por ESTACA porque si se la clavan a uno, y ni siquiera es un vuelo directo a Guatemala, sino que primero lo llevan a uno al monte alla en El Salvador. Consejo: si viajan por esa empresa viajen sin nada y compren lo que quieran en su pais de origen, aun asi mas de algun explotado empleado les hara mala cara. Maldita TACA.
Kevin Mayen: (2008-05-24 02:50:40 horas)
Al parecer TACA ya quebro a Interjet, es una lastima porque esta empresa tenia precios economicos, tres o cuatro veces mas barato que taca y mexicana, pero por arte de magia ahora los boletos de TACA estan mas baratos que la competencia para volar mexico-guatemala, Yo habia comprado mi boleto en interjet para viajar en el mes de Julio pero al parecer han cancelados la ruta mexico-guate: es una lastimas, primero fue Titak Jet y ahora interjet.
Mariah Miranda: (2008-05-18 21:41:36 horas)
Yo solia viajar en TACA po ser la mas economica y tener unexcelente programa de viajero frecuente, ahora me arrepiento porque quebraron a toda su competencia, ahora quieren quebrar Interjet, haber como les va.
Ademas taca con el cuento de su nueva familia de tarifas que lo que hicieron fue encarecer mas y quitar beneficios.
Mann Pellecer: (2008-05-10 15:42:10 horas)
La única forma que TACA deje nuestro territorio es: NO VOLANDO CON TACA. la unión hace la fuerza, pero ellos saben que el guatemalteco se entrega fácil, con solo bajarle los precios, .¡lamentablemente!
Los peteneros se dejaron, si llega ha haber otra, apoyen la aerolínea que les daba ese buen servicio, que de mi parte ya fallecieron.
mannpellecer@yahoo.com
Samuel Và squez: (2008-04-25 22:18:46 horas)
Hasta este momento yo no entiendo, la forma de operar de esta empresa monopolica, la cual ha firmado acuerdos con todos los gobiernos de turno de c.A., y que beneficio le ha traido a nuestro pueblo? hablando de Petèn, ninguno. hace algunos años atras contabamos con una aerolìnea que vendìa los boletos de ida y vuelta hacia la capital en 500.00 quetzales, TACA estaba siendo afectada por esta aeorolìnea porque nosotros los Peteneros podìamos volar a bajo costo enotocnes que sucedio que TACA empezo a vender los boletos un poco mà s barato haciendo quebrar a esta empresa, y luego de sucedido esto subio los precios a 220.00 USA. nosotros lo Peteneros no podemos pagar esta cantidad porque sale mejor ir a Costa Rica y Miami que volar a la capital ni las autoridades de Peten se han pronunciado con dicho atropello entonces como dice un famoso programa de television Que nos pasa?
Ricardo Rodriguez: (2008-04-22 19:09:09 horas)
Taca ¡ Dios mio ¡ es hablar de monopolios, yo soy ciudadano salvadoreño y asombrese Ud. es donde Taca cobra mas caro ( y eso que se supone que Taca es una empresa salvadoreña ). Siempre se las ingenia para "convencer" a las autoridades y terminar con con la competencia.
La unica manera de poner en su sitio a esta empresa es dejando que entren mas lineas extranjeras y se rigan de verdad por la competencia. Lastima por nuestras autoridades, siempre se dejan convencer.
claudia rivera: (2008-04-22 12:31:45 horas)
que lastima que, como siempre, lo nuestro sea lo peor, y mas lamentable aun que se tenga que dar un desastre para que entonces se inicien averiguaciones para deducir responsabilidades, ojala no lleguemos a esto para que se tomen cartas en el asunto. Señores de TACA, sean responsables y contraten pilotos expertos con salarios decentes para la seguridad de todas las personas que por una u otra razon viajamos con cierta regularidad.
Maria Ruiz: (2008-04-22 08:30:14 horas)
Es cierto eso de los pilotos.. lo sé por buena fuente..varios de los experimentados pilotos se han ido a buscar un mejor futuro para ellos y sus familias porque en taca no les ofrecian mejoras salariales..Solo se llenan la boca con decir que son la flota más nueva de america y hay varios aviones siempre en mantenimiento .. especialmente los de la empresa regional.. si no llegan tarde por mantenimiento llegan siempre tarde por falta de pilotos .
Es una verguenza que la señora Arenas todavia tenga el descaro de salir a hablar maravillas de esta empresa cuando por dentro no tratan bien a su personal y lo explotan trabajando por sus famosos vuelos a tiempo.
Señores de El periódico confirmen lo que decimos.. el señor Cruz y la señora Amanda han dicho mucho de verdad.
Si el publico busca seguir viajando aqui que lo haga.. bajo su riesgo de llevar niños en la cabina de pilotos.
Juan Cruz: (2008-04-21 19:22:26 horas)
JAJAJA
Precios Bajos,,,,
que dice ser de full servicios cuando tratan a los pasajeros y a los pilotos como linea de BAJO Costo, pero vayan a ver cuanto te cobran.....
y sino vayan a ver que clase de pilotos los que estan contratando ahora, muchachitos de 200 horas o menos de vuelo. JA yo ni loco me subia a uno de esos aviones con esa gente, aparte que la tal Claudia Arenas ex companera de Vinicio Cerezo que solo coadyudo a vender Aviateca y ahora esta robando en TACA.
Vayan a preguntarle a los pilotos que se fueron a otros paises por que se fueron y pregunten no solo en Guatemala, sino en toda Centro America si ya se fueron como el 70% y lo peor es que los mas experimentados, pero preguntenle al SR. EX MILITAR JORGE SOLARES que es lo que ha sucedido y por que a unos pilotos si se les dio indemnizacion y no a otros??? ETC.
David Ramirez: (2008-04-21 17:20:01 horas)
El año pasado yo viaje en Spirit Airlines por $ 145 dolares impuestos incluidos de Guatemala a Los Angeles, lastimosamente porque los Guatemaltecos somos muy dados al rumor, mucha gente decia que como era una aerolinea nueva que iba a quebrar, sin saber que es una Aerolinea ya Mayor con mucha trayectoria, efectivamente Nueva Si, pero en Guatemala.
Este Año Spirit dejo de viajar regularmente a Los Angeles, dado a la escases de pasajeros que tubo esta Aerolinea el año anterior. Se consigen ofertas pero solo Para Miami y Chicago (vuelos hasta de $90 dolares).
Ahorita me encuentro de Viaje, para comprar mi voleto revise las posibles conexiones, y los mejores precios. Y como siempre Taca no tenia el Mejor precio. En Mexicana adqueri un vuelo por $ 319 impuestos incluidos y logre hacer una escala extendida de 8 horas en la ciudad de Mexico (yo la planifique asi para salir a conocer el DF) fue una buena experiencia porque conoci un destino mas, tome 6 horas para andas en un Turibus de Mexico, restaurantes, sitos de interes, el Zocalo de Mexico, despues regrese al Aeropuerto para tomar mi proximo vuelo para Los Angeles todo en un solo dia.
Aun estoy en Los Angeles, llego a mi bello pais a finales de esta Semana, y les digo algo. Si Taca Viajara mas barrato uno aguantara todas sun chambonadas (perdida de maletas, mal servicios, atrazos) pero no hace bien las cosas y cobra caro.
Hay otras opciones... Por Favor directivos de Taca, que bueno seria apoyar una empresa regional, pero como vamos apoyar una empresa que ha demostrado ser monopolista y con un mal servico. Lo bueno se apoya, lo malo no.
A. GUTIERREZ: (2008-04-21 13:55:13 horas)
AH!!! Y QUE DICEN DE NO EXTRAVIARSE LAS MALETAS... YA QUE A MI ME LAS PERDIERON Y TUBE QUE AMENASARLES CON LLEVARLOS A CORTE PARA QUE ME DEBOLVIERAN UNA MISERIA Y SI NO TIENES TARJETA DE CREDITO NO TE DEBUELVEN NADA CHEQUEA LA POLIZA DE TACA ANTES DE VOLAR EN ESA LINEA DE (TRAMPAS OCULTAS) Y SI NO QUE ME PREGUNTEN A MI YO VOLE DE TORONTO CANADA VIA EL SALVADOR CON ELLOS Y DAN UN SERVICIO PESIMO NO VOLARE CON ELLOS MAS "SHAME ON YOU TACA" ROBA MALETAS...
Joan Perez: (2008-04-21 13:29:32 horas)
PRECIOS BAJOS!!!!. Pregúntele a los peteneros como les va con TACA. Realmente lo que hizo TACA fue una práctica monopolista disfrazada. Es muy sencillo: Cuando alguna línea aérea entra en competencia con ellos lo que TACA es bajar su precio, incluso hasta 3 o 4 veces menor (un boleto en TACA llegó a costar Q 500 hace unos tres años, más o menos, cuando estaba con dura pelea con otras líneas aéreas), y como resultado estas nuevas empresas no soportan el ritmo. Que pasa entonces: TACA pone el precio que quiere.
Veamos las cifras: Un boleto aéreo Petén-Ciudad de Guatemala cuesta alrededor de US$ 210. Un boleto Guatemala-San José Costa Rica cuesta un cifra ligeramente superior. Entonces, hay cifras que no cuadran viendo distancias, tiempos de vuelo y tipos de aeropuertos utilizados. Amig@os si alguien tiene idea de que tipo de destinos en vuelos aéreos se puede transportar con ese monto (US$ 210), sería bueno que ingresen sus comentarios.
Además, no entiendo como es que la mayoría de veces los aviones de taca vienen casi vacíos. Porque no bajan el precio ciertos días de la semana y cuando TACA tenga alta demanda pues le podrá subir el precio. Espero que el gerente lea estas líneas y responda a los peteneros que tiene años de estar siendo crucificados. Lo mejor es que permitan que haya libre competencia y haya precios más accesibles.
Como es muy caro viajar por avión es necesario usar los buses que son una "buena" alternativa (8 horas de viaje en una vía por un precio aprox. de US$ 50 en los buses más aceptables y cómodos). Cuando hay emergencia, entonces a los peteneros si los lleva ...
felipe uscati: (2008-04-21 10:41:15 horas)
Señores de el periodico seria bueno que hicieran una investigacion como propone la señora amanda porque para su informacion los pilotos que contratan son inexpertos ciertamente ya que la mayoria de sus buenos pilotos tengo entendido que estan en l asia y en otras partes del mundo poniendo en alto el nombre de nuestra bella guatemala. INVESTIGUEN ESTE MAL TAMBIEN NOS AFECTA A LA SOCIEDAD QUE TENEMOS QUE USAR EL SERVICIO DE ESOS DE TACA
Carlos Can: (2008-04-21 10:15:44 horas)
Que rabia contra TACA, si no les gusta el servicio deben viajar por otra via, los precios han subido tanto que muchos vuelos se van a cancelar, el combustible ha subido cientos de veces, que quieren Ah, que el congreso pase una ley para bajar el costo o para poner precios tope.
Roberto Ximenej: (2008-04-21 09:06:49 horas)
El glamour de volar es cosa del pasado y con eso también se fue el de precios bajos. Ahora solo vuelan los que tienen que hacerlo por razones de negocios, por citas familiares irreversible o paquetes de vacaciones. Pero viajar por el trato o servicio ya no existe, excepto si quiere pagar tres veces mas en primera clase. TACA no es excepción y lo mas triste es el monopolio que se ha convertido y los gobiernos de Centro América lo han dejado en servir esta aérea casi exclusivamente. Ya no hay quien compita con ellos con el lechero de CA y esto les ha fortalecido en las salidas del exterior desde toda CA. Es mas su monopolio a CANADA es insoportable por precio y mínimas salidas semanales. Es una realidad que no va cambiar y que el alto costo del combustible va cementar quisiéramos.
amanda: (2008-04-21 01:18:39 horas)
PRECIOS BAJOS ???? ridiculos que hicieron cuando tikal jet estaba al borde de la quiebra ?
bajaron los boletos a Peten a precio de camioneta si quebro tikal jets... y ahora a como sale volar a tikal ????
aparte que yo no me subo a esos aviones porque cuentan que solo pilotos inexpertos estan contratando sera cierto ?
que el periodico haga una investigacion a ver que nos cuentan ....
MANN PELLECER: (2008-04-21 01:10:29 horas)
Una vez jure por no volar esa línea nuevamente. Literalmente nos fueron a tirar al aeropuerto en San Salvador, ni una taza de café, NADA nos dieron. Nos dejaron sentados en la sala de espera desde las 5:30 de la mañana hasta las 15 horas hasta que venía el de Costa Rica. Acostumbrado a aerolíneas que salían los de relaciones publicas a excusarse aunque el problema no hubiese sido causado por ellos y lo mandaban a hoteles para que uno se refrescara, Pero estos, no conocen de agradar a los que los mantienen. Prefiero volar con otros que saben cómo servir y servir bien, aunque Claudia Arenas salga a defender lo indefendible.
mannpellecer@yahoo.com
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