El representante legal de la Ruta Maya niega que la aeronave sea de su propiedad.
Alejandro Pérez
Especificaciones técnicas
>Pasajeros: 19 >Velocidad de crucero: 386 kilómetros por hora >Máxima altitud de vuelo: 6 mil metros >Máximo peso al despegue: 6 mil 600 kg >Lugar de construcción: Kunovice, República Checa >Accidentes reportados: 87
El pasado jueves 16 un avión Let 410, identificado con el logotipo de la empresa Aéreo Ruta Maya, tuvo un derrape en la pista del aeropuerto La Aurora, lo que provocó que se dañara el tren de aterrizaje y la nave se saliera de la pista.
Aunque no se reportaron heridos, la encargada de Comunicación del Ministerio de Comunicaciones, Evelyn Picón, señaló que al momento del incidente la nave transportaba a un grupo de personas hacia Petén.
Las Regulaciones de Aeronáutica Civil (RAC) prohíben el uso del Let 410 para transporte de pasajeros desde junio de 2007, debido a que no cumple con regulaciones de seguridad establecidas internacionalmente, como el tamaño de las salidas de emergencia o la iluminación interna.
Niega que pertenezca a empresa
El representante legal de Aéreo Ruta Maya, Richard Callaway, negó que ese día transportara pasajeros. “El avión ahora se utiliza para fumigar en la costa sur. Nosotros sólo le prestamos servicio técnico”, señaló.
Callaway también dijo que la aeronave ya no le pertenece a la compañía debido a la regulación, y el día del accidente lo llevaban a los talleres de la empresa a que se le cambiara la pintura.
Las únicas empresas propietarias de Let 410 antes de la regulación eran Aéreo Ruta Maya y Transportes Aéreos de Guatemala (TAG). Personal de operaciones de TAG, que prefirió no identificarse, señaló que el único ejemplar de este modelo fue vendido hace casi un año.
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3 comentarios:
hugo centeno: (2008-10-23 19:05:39 horas)
esta empresa en realidad tiene muy buenas conexiones no solo con el director de aeronautica si no con otras personajes oscuros que siempre han requerido de sus servicios de muchas formas, pero me pregunto entre otras cosas ¿ ya fue la SAT para ver como andas sus facturaciones?
y que le pasara a areonautica que no chequea que va en esos vuelos?
¿cuantos favores mas tendran que pagar?
a costas de quitarnos la categoria del aeropuerto?
porque no se cancela esta empresa antes que nos descalifiquen?
o porque no les colocan un interventor para ver que estan haciendo con los mantenimientos?
bueno esto me sirve para quitar mi coraje pues se que nada pasara com osiempre y estos como muchos otros seguiran haciendo mas y mas dinero a costa de los demas guatemaltecos,
triste caso...
Luis Lopez: (2008-10-23 17:20:28 horas)
Este caso no es nuevo, aunque las regulaciones lo prohiben, la mayoria de empresas hacen lo que quieran y en especial Aero Ruta Maya, ya que sigue usando el LET para transportar pasajeros, estando esto PROHIBIDO, pero Aeronautica Civil no hace nada, sobre todo con esta empresa ya que existe una amistad y componendas entre el Director de la DGAC y el Sr. Callaway.
No puede ser que Aero Ruta Maya le sigan permitiendo hacer lo que quieran, ya que hace solo unos meses mataron a 10 personas y como es publico por culpa de la empresa, y vuelvan a tener un accidente meses despues, que vendra en el futuro con esta empresa.
Triste el caso pero esa es la realidad actualmente con nuestra Guatemala y el actual gobierno.
raulrenriquez: (2008-10-23 12:34:48 horas)
¡Ah púchica! Y ahora nos van a decir que Aeronautica Civil "no sabe" ¿a quien pertenece ese aparatucho? ¡Vaya cuento! Saludos cordiales,
3 comentarios: