Se dice que el plan de la fuerza combinada no cumplió con su cometido.
Julio Revolorio
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Doriam Morales
La seguridad que se brinda en algunas rutas desaparecerá en breve por disposiciones policíacas.
Asaltos y extorsiones
La Asociación de rutas cortas y la gremial de empresarios de buses manejan los siguientes datos:
Servicio de transporte metropolitano >Promedio deasaltos diarios 200 >Extorsiones por día/promedio 1,000 a 1,300 >Parque vehicular promedio diario 1,500 a 1,800 >Montos de extorsiones c/bus y por sector/territorio entre Q50 a Q100
Rutas cortas o entre municipios de Guatemala:
>Promedio de asaltos diarios 100 >Extorsiones por día/promedio 300 >Montos de extorsiones c/bus entre Q100 a Q200
A pesar de la incidencia de asesinatos de pilotos y ayudantes del transporte público capitalino, y la ola de atracos, las autoridades de la Policía Nacional Civil (PNC) por medio de su directora, Marlene Raquel Blanco Lapola, aseguran que retirarán en el corto plazo a los agentes destacados a buses urbanos.
Entre los últimos ataques se encuentra el registrado anoche en la colonia Bethania, zona 7, donde perdió la vida un pasajero. Otro ocurrió el martes 21 cuando en la colonia Santa Fe, zona 13, resultaron heridos el conductor y un agente policíaco que custodiaba el autobús. En total 118 pilotos y 25 ayudantes han muerto durante el año.
Blanco Lapola ha sostenido que dicho plan no llenó las proyecciones, algo que secunda el director adjunto de la PNC, Rember Aroldo Larios Tobar, quien indica que no se facilitó la labor de inteligencia para ubicar territorios y cabecillas de los extorsionistas y asaltantes. El funcionario confirmó que el retiro será en breve, pero “no se va a desvestir a un santo para vestir a otro. Se impulsará otro plan que llene los vacíos y sea aplicable a todas las unidades”. Para Victoriano Zacarías, secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores (Fenatra), que alberga al Sindicato de Pilotos del Transporte Público, “la medida destaca por inapropiada e inoportuna”.
Alega que “la presencia de agentes y soldados en los buses es un mal necesario. Quitarlos sería una sentencia de muerte para muchos y el incremento del vandalismo en el interior de las unidades. Sería más positivo y aunque fuera una mentira, que se dijera que en su lugar se enviará a agentes encubiertos o de civil como ya ha sucedido”, apuntó Zacarías. En su oportunidad, Luis Gómez, vocero de la Asociación de Empresarios del Transporte Público Capitalino, y Gamaliel Chin, de la Gremial de Rutas Cortas, han sugerido como solución la reducción de las paradas controladas, entre otras.
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2 comentarios:
mario cabrera marquez: (2008-10-26 20:28:28 horas)
El servicio público de transporte debe fortalecerse con la tarjeta de prepago para neutralizar el móvil del ataque. Los agentes son tan pocos que por atender una situación se desatiende la seguridad nacional. Y para implementar un mejor servicio, debe aplicarse la recomendacion de la CEPAL, instituyendo las alianzas publico privadas que receto en mi tesis doctoral universitaria.
Carlos Lopez C.: (2008-10-26 14:26:08 horas)
Y las famosas camaras de tv que iban a instalar por toda la ciudad?
Eso si que es intelgiencia. Algunos elementos en unidades, otras unidades en patrullaje permanente y desde las delegaciones de PNC se vigilan las camaras...así, cuando hay un asalto se moviliza a los elementos usando radio, se captura a los delincuentes, se les procesa y se les condena, porque ahora si que existirían pruebas.
VOLUNTAD, SOLO ESO NECESTIAN. VOLUNTAD SEÑORES POLITICOS.
Ya no aguantamos mas!!!
2 comentarios: