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Guatemala, domingo 26 de octubre de 2008

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País:

Aeronave se accidenta en paso a desnivel de Tecún Umán

A las 09:00 horas se reportó que la aeronave cayó sobre el paso de desnivel. Los dos tripulantes salieron ilesos.

Luis Assardo

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Ampliar imágen EP Foto:  Jhonnatan Rivas Imágenes de la avioneta accidentada
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EP EP EP EP EP EP
Una avioneta monomotor Cessna color blanco con franjas azules y siglas TG-PAB, cayó sobre el paso a desnivel Tecún Umán, ubicado en la zona 13 capitalina. El piloto, Freddy Pereira, de 42 años, no logró levantar la aeronave en la que transportaba a Juan Castañeda de 36 años, ambos salieron ilesos.
El accidente se reportó a las 09:00 horas, momento en que ingresaron varios llamados a los cuerpos de bomberos avisando del aterrizaje forzoso. Al lugar llegaron varias motobombas de bomberos de aeronáutica, municipales y voluntarios, trabajaron en conjunto para evitar que el combustible derramado ocasionara problemas.
Las autoridades de aeronáutica extrajeron varios galones de combustible que restaba en la única ala que le quedó a la avioneta. Todo el sector está circulado y no se permite el paso de vehículos. La Policía Municipal de Tránsito está desviando a los automovilistas sobre calles aledañas.

Mas adelante seguiremos ampliaremos la información.
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4 comentarios:

  1. Fredy Pereira (hijo): (2008-10-27 10:21:58 horas)
    Bueno para empezar no por nada los pilotos de alta verapaz son los mejores y siguiendo por la experiencia de fredy pereira se sabe que es un gran piloto porque al precipitarse la avioneta lo primero que el observo es no caer en un lugar donde hubieran personas creo que es de felicitar el trabajo que realizo dicho piloto no como el comentario de la persona de abajo que primero enseñe si es piloto o que es para poder comentar algo sobre el accidente que creo que el si es piloto no hubiera podido realizar dicha maniobra y el saldo viera sido negativo. por mi parte fredy pereira es un buen piloto y de los mejores att su hijo
  2. Walter Valiente: (2008-10-26 18:58:04 horas)
    es sin duda alguna una experiencia muy fuerte al ver que el piloto Freddy de 42 anios no podia mantener la altitud, yo como piloto de ala fija, ubiera tratado de meter la aereonave a la pista 19 pero bueno yo pienso que ahora se tendra que investigar a fondo de lo sucedido.... yo pienso y me preocupo por areonautica civil tiene ya mucho trbajo...
  3. A. Medinilla: (2008-10-26 16:27:43 horas)
    Creo que el piloto hizo lo que pudo al lograr "parquear" el aparato de esa manera y en algo que parece un puente. No es simple maniobrar una nave al no tener altura ni espacio. Yo lo felicito!
  4. lopez, mario: (2008-10-26 14:09:05 horas)
    otra vez le van a echar la culpa a los pinchez mecanicos, deplano que como siempre van a decir: causas del accidente : fallas mecanicas, pero como los señores inspectores de aeronautica son unos "expertos" (saber en que) lo primero que van a preguntar es: donde esta la muestra de combustible tomada esta mañana antes del despegue de esta aeronave?, tambien van a preguntar: donde fue el ultimo overhaul de este motor? tambien van a hacerle la prueba de sangre al señor piloto (que deplano anoche se echo los tragos en el circulo aereo) para comprobar que no haya ido "de goma" , tambien estos señores "expertos" de la DGAC van a verificar que el seguro de la avioneta esta no este vencido como el del accidente de hace un par de meses donde murieron varios gringos, tambien me imaguino que a esta hora ya "aparecieron" los libros de aeronave y motor donde hace constar todo el mantenimiento que se ha hecho a esta aeronave accidentada, pues por lo regular se "desaparecen" un par de dias en lo que "corrigen" los datos o los "borran" asi que pronto sabremos que realmente fue lo que paso con esta aeronave que gracias a Dios no cayo en el zoologico o en la volkswagen.
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