La Municipalidad de Guatemala analiza ampliar el ramal del Transmetro. Este comenzará en la Plaza de la Constitución hasta llegar al bulevar Liberación, y requerirá de una inversión de Q57 millones.
Los 35 buses verdes saldrán del Parque Central y recorrerán la sexta avenida de la zona 1, seguirán por la Plaza Italia, pasarán por la Torre del Reformador hasta llegar al bulevar Liberación. A la altura de Capillas Señoriales virará hacia la séptima avenida en un carril en sentido contrario para llegar de nuevo a su punto de origen.
Juan Roberto Brenes, presidente del Fideicomiso de Apoyo a la Planificación Urbana, (FAPU), informó que se invertirán Q37 millones en su funcionamiento y los Q20 millones restantes serán para construir 20 estaciones, a una distancia de 500 metros cada una.
El servicio podrá ser utilizado por las 45 mil personas que, según un conteo realizado con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se movilizan por el área.
La Municipalidad espera los resultados de estudios realizados por técnicos extranjeros que permitirán introducir el Transmetro en el Centro Histórico. Estima que podrá comenzar a trabajar en tres meses.
¿Solución o problema?
El urbanista Alfonso Yurrita advierte que se debe trabajar de forma paralela para no crear problemas colaterales, de lo contrario terminará por ser un caos al igual que en la Aguilar Batres. “Deben generar centrales de transferencia, donde entremezclarán el transporte pesado y privado. El proyecto del Transmetro parece ser más de interés político que práctico para solucionar problemas”.
Luis Mejía, quien labora desde hace diez años frente a la Plaza España, se pregunta cómo funcionará por esa área que se congestiona en horas pico. “Al eliminar un carril los conductores tendrán que movilizarse a otro rutas que ocasionará un caos vial”.
Luego de habilitar este ramal, la Municipalidad promoverá el Transmetro Norte que saldrá de la Plaza de la Constitución hacia la Parroquia de la zona 6. Se contempla la construcción de un viaducto para que las unidades no atraviesen la Calle Martí, y una inversión de Q20 millones.
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38 comentarios:
mariadelcarmenhall: (2010-08-14 11:41:42 horas)
disculpe pero trabajo en plaza zona 4 y salgo del c c por la 6 ave por el carril izquierdo y no se como pasarme al carril derecho porque esta tapada toda la 6 ave zona 9.
alguien me podria ayudar gracias.
mariadelcarmenhall: (2010-08-14 11:35:39 horas)
disculpe pero trabajo en plaza zona 4 y salgo del c c por la 6 ave por el carril izquierdo y no se como pasarme al carril derecho porque esta tapada toda la 6 ave zona 9.
alguien me podria ayudar gracias.
Jorge A, Lopez: (2009-08-25 15:34:52 horas)
Si es que algun dia el alcalde dejara el orgullo y escuchara opiniones, algunas soluciones podria encontrar, pero coincido con unos comentarios q el interes politico resalta ya q no son las mejores opciones q se puedan tomar, y aparte criticar tambien se tiene q aportar, y pudiera decir q las vias alternas o no usadas como las vias del tren, o lugares alternos a las avenidas principales podrian ser una solucion inmediata, poder contribuir una idea de ampliar el area peatonal en todas las avenidas, seguridad peatonal con los policias municipales (NO PNC), crear areas de ciclovia seria una maravillosa idea (en eso trabajare en el futuro), las vias subterraneas se pueden hacer, claro una gran inversion se necesitaria pero poco en poco se llega a la verdadera solucion.
Orlando Coro: (2009-08-23 21:01:00 horas)
Bueno reconozco que se están haciendo esfuerzos. Pero coincido con Mario creo que si se van a hacer inversiones, lo mejor es pensar un poco avanzado. La idea de vías aéreas o subterráneas no suena en lo absoluto como algo inalcanzable. Es tiempo de perder el miedo y empezar a pensar en grande!!!
isaideleòn: (2009-06-16 19:24:34 horas)
Yo como residente de la colonia el mezquital y que pocas veces por semana utilizo el transmetro espero que en la zona nueve NO vaya a causar tanto embotellamiento para los que vamos en automòvil y ojalà hayan directos y que no solo los ponganen horas pico.
edgar fuentes l.: (2009-02-28 11:27:32 horas)
A los tercermundistas de la zona 9, 10, que bueno que les llega el servicio pùblico, asi tendremos que dejar nuestro carrito en casa, para los que no lo quieren hacer que prueben el transmetro y se darà n cuenta que es UN BUEN SERVICIO, adelante señor alcalde. ese es mi alcalde.......
Arturo Mendoza: (2009-02-10 23:00:57 horas)
Con que razon nunca salimos del retraso en que vivimos, con esa mentalidad retrogada estaremos estancados toda la vida.
Luis De León: (2009-02-10 21:46:13 horas)
No soy usuario del servicio de autobuses urbanos (gracias a Dios), pero he visto como se han beneficiado las personas que utilizan este servicio.
Obviamente la ciudad de Guatemala, nunca fue PLANIFICADA (a la fecha no me explico, que se hicieron todos los urbanistas) e implementar este servicio, también ha ocasionado problemas a otros sectores.
Creo que poco a poco, la municipalidad ha ido VENDIENDO la idea del costo- beneficio para este tipo de transporte.
Sin embargo creo que deben hacerse ALGUNAS CONSIDERACIONES, previo a implementar OTRO RAMAL más:
1. Sería recomendable SACAR a todos los buses del transporte EXTRAURBANO, que entran a la terminal. Aquí SIEMPRE, SIEMPRE, se forman cuellos de botella; y es de esperarse que al incluir el carril del transmetro, el desplazamiento en la sexta avenida (zonas 4 y 9), se HAGA MÁS COMPLICADO. Tengo entendido que YA se había tomado esta resolución ANTERIORMENTE, ¿Qué paso?
2. Sincronizar el recorrido de los buses urbanos, para que no coincidan tres o más buses de la misma línea, en la misma parada, tomando en cuenta que ESTE ES UN VIEJO PROBLEMA NO RESUELTO AÚN.
La idea es buena, pero HAY QUE CONSIDERAR todos los factores involucrados, para que el proyecto sea viable, y no cause demasiados daños colaterales.
He de aclarar que he DISENTIDO muchas veces con el criterio del señor Alcalde y su FORMA PARTICULAR de manejar las cosas, pero algo hay que hacer para solucionar el problema del transporte urbano.
A fin de cuentas, por lo menos se ESTA HACIENDO ALGO.
Mario Garcia: (2009-02-10 21:01:14 horas)
Señor Arzú, si quiere realizar obras que perduren y beneficien a la mayoria, se debe de construir una infraestructura, ya sea aérea o subterranea y que no solo venga a estrechar mas las vias existentes, eso es facil el colocar bordillos no es gran ciencia en cambio lo aéreo o subterraneo si es un reto y que demanda que los recursos se usesn eficientemente.
Lisbeth Flores: (2009-02-10 18:49:42 horas)
Por eso estamos como estamos, ante todo el negativismo, cómo se supone que el país avance si nosotros mismos objetamos todo, aparte de pensar egoistamente, el Proyecto del Transmetro va a ir acabando poco a poco con el problema de los buses, traerá a miles de personas tranquilidad al viajar, un viaje rápido y seguro, que tiene problemas los tiene, pero por eso es un PROYECTO... cuando usted va a construir su casa ésta no aparecera de la noche a la mañana ya construida, pintada y amueblada, todo toma su tiempo. Por favor Guatemala basta de ser negativos aportan uds algo siendo así?
Lisbeth Flores: (2009-02-10 18:40:19 horas)
Por eso estamos como estamos, ante todo el negativismo, cómo se supone que el país avance si nosotros mismos objetamos todo, aparte de pensar egoistamente, el Proyecto del Transmetro va a ir acabando poco a poco con el problema de los buses, traerá a miles de personas tranquilidad al viajar, un viaje rápido y seguro, que tiene problemas los tiene, pero por eso es un PROYECTO... cuando usted va a construir su casa ésta no aparecera de la noche a la mañana ya construida, pintada y amueblada, todo toma su tiempo. Por favor Guatemala basta de ser negativos aportan uds algo siendo así?
Lenin Abarca: (2009-02-10 15:52:53 horas)
Lo ideal es que las personas que trabajan en esas rutas no lleven mas sus carros y se suban al gusano, asì se evita la atrancason y las personas llegan rà pido. Lastima la delincuencia que hace que la gente saque el carro para sentirce seguras.
mar vila: (2009-02-10 15:47:32 horas)
pero que transiten subterraneamente, porque sino donde?
Jairon mora: (2009-02-10 15:44:05 horas)
A ver de aqui quien usa el transmetro??? yo no asi que no critico es mas facil no hacer nada, y si lo estan haciendo prefiero no opinar en la ignorancia pues no soy ni urbanista, ni sociologo ni ambientalista para conocer el impacto, pero soy eperto en manejo de mercados y el negocio del transporte urbano no deberia de ser privado, un error que hay que corregir y que tomara por lo menos 10 anos mas con la burocracia que hay en el pais y con gente resistente al cambio....hay que estudiar el impacto e informarse al respecto no creen......!!!!o solo porque ud. tiene carro se cree dueno de la calle, la planificacion del casco urbano data de 1800, ahora ya sabe porque es dificil moverse de un lado al otro
nely sanchez: (2009-02-10 15:40:03 horas)
Bueno Sr. arzu porque no amplia esto a la calzada san juan o la roosvelt ,eso es lo que quiere por eso tanto chofer muerto, asi se acaba el abuso y prepotencia de los choferes y brochas que no son las 1715 y cobran 2 quetzales los buses 21, 23, 25, 70, 77
Jose Eduardo Castellanos: (2009-02-10 15:14:58 horas)
Quiénes serán los que en realidad, convierten la ciudad en un caos y un desorden???:
-Los camioneteros, taxistas, automovilistas, tuck tuck que paran donde les da la gana??.
-Los motoristas que circulan donde les pega su gana y en el carril izquierdo??.
-Los vendedores ambulantes que se creen con derecho de poner cuanta venta se les antoja??.
-La gente marrana que tira cuanta cochinada se come y otras mas.
-Los conductores abusivos que no respetan señales, semáforos, peatones, etc. etc.
-Todos los ignorantes resentidos que se resisten a los cambios positivos como el señor Reyes y que le ven solo lo negativo a todo cuanto se propone (tipico criticón destructivo) deberia de irse a vivir a otro pais.
y asi... podría seguir enumerando una larga lista de malas actitudes ciudadanas.
Tristemente cuando politicos con visión de pais como Arzú, son destruidos con la lengua. Yo que el REY, agarraba mis maletas y les dejaba a los ciudadanos seguir viviendo en esta selva de concreto.
Mientras que usted se ocupa y se preocupa por construir una ciudad digna para vivir, da pena como hay quienes se ocupan solo de destruir.
Pero sabe que a esos no les haga caso, son los menos (minoria), los cientos de miles que votamos por usted en las ultimas elecciones confiamos y seguiremos confiando en usted, adelante sr. alcalde con el trabajo!!
Luis Gomes: (2009-02-10 14:13:51 horas)
Deacuerdo con los comentarios a fabor de que hayan mas transmetros, no es la solucion absoluta y total, pero en algo ayudan, sobre todo, si se toma en cuenta que ofrecen cierta seguridad, no hay vendedores de dulces y comida y tampoco se ven limosneros.
manrique guzman: (2009-02-10 14:01:04 horas)
yo quisiera ver cuando empieze conque quiere poner transmetro en la avenida las americas o en la avenida la reforma, entonces ahi se ya se jodio el arzu pues todos los ricachones se lo van a impedir,
que tal una estacion de trasbordo frente al camino real? o una frente al hospital bella aurora zona 14? menos mal que ya le queda poco tiempo y entonces despues de esto se retirara a su "casita" de la antigua, y de ahi en helicoptero a su "casita" en el puerto.
manrique guzman: (2009-02-10 13:55:02 horas)
ahora si va a tener que usar su helicoptero el arzu,para trasladarse de su mansion en la zona 14 a la municipalidad pues no creo que quiera movilizarce enmedio del trafico que se hara cuando empiezen los trabajos para esta "gigantesca idea", y los de la volvo echandole porras al arzu vendiendole mas y mas buses articulados.
Ricardo Aragones: (2009-02-10 12:57:20 horas)
Buenos Dias;
Hace un tiempo atras se ha hablado que la Municipalidad tenia un plan para volver via peatonal la 6a. avenida zona 1.
Ahora en que proyecto estamos?
Hace años sacaron los buses de servicio publico del Parque Central y ahora el Sr. Arzu pretende introducir nuevamente sus "gusanos verdes" al parque donde lleva 2 años trabajando en el cierre de la 8a. calle 7a. a 6a. avenida zona 1 como paso peatonal.
QUE CONTRADICCCION!
Como dijo el Chapulin:
Y ahora quien podra salvarnos a los nosotros los capitalinos?
Christian Gonzalez: (2009-02-10 12:56:42 horas)
Como siempre la gente critica los proyectos y lamentablemente el que critica es el que no hace nada por cambiar las cosas o por que todo marche mejor, para mi es fabuloso que extiendan los sevicios del transmetro, pues esto veneficia a los mas pobres que son la mayoria en nuestro pais.
Ya dejemonos de babosadas y entendamos que si ponen el transmetro se acabaran los choferes abusibos y los famosos brochas que lo unico que hacen es insultar y hacer pasar malos ratos a los pasajeros del transporte publico.
Felicitacione a la muni por tener los pantalones bien puestos y no como el gobierno que no sirve para nada.
albertina cardona: (2009-02-10 12:42:33 horas)
Para nosotros los peatones y que día a día tenemos que sufrir el calvario de los buses viejos y nidos de delincuentes, está perfecto. Felicidades alcalde Arzú.
Antonio Jimenez: (2009-02-10 12:06:52 horas)
Excelente !!! que sigan invirtiendo hasta que desaparezca el sistema de transporte urbano actual de Guate, ojala y se extienda por toda la Atanasio y la calzada Roosevelt, debemos aplaudir a nuestras autoridades y no estar protestando porque después mejor se roban el pisto y ya no invierten en nada......y Portillo??
Mario López: (2009-02-10 11:56:40 horas)
Creo que el proyecto es importante, pero se contradice, desde ya debemos de hacernos la idea que ya no existe la 6a. y 7a. avenida, no habra espacio para los vehiculos y no se ha pensado en eso.
Luis Sierra: (2009-02-10 11:51:06 horas)
Creo que si el servicio fuera malo, este ya hubiera colapsado. Definitivamente existen personas interesadas en que funcione o deje de funcionar.
Se me ocurre que entre los que les interesa que NO FUNCIONE estan:
1. Aquellos que no quieren ver pasar un elefante verde frente a sus casas o comercios
2. Transportistas que tendran menos clientes (pasajeros)
3. Delincuentes que no podran subir o bajar a su antojo en cualquier lugar.
4. Automovilistas que perderan espacio para circular.
Aun asi, sigo pensando que es una solucion, pero no dejarla unicamente como administracion municipal, deberian de abrirlo a lo privado tambien pagando el derecho de via.
En cuanto a extender el servicio a la Calle Marti... eso si que es un reto, alli ya no cabe nada!
Mis respetos a todos.
Laura Estrada: (2009-02-10 11:40:45 horas)
lo más importante aqui es establecer el tema de los parqueos de lo contrario la idea original del Transmetro no cumple con su cometido
Hector Aroche: (2009-02-10 11:20:35 horas)
Sera posible que lo extiendan por la Av. Las Americas hasta la plaza berlin, para conectarse con las rutas cortas de Villa Canales y San Miguel Petapa.Creo que al final de la Plaza Berlin existe un predio baldio perfecto para Parqueo de vehiculos..
Hugo Tobar: (2009-02-10 11:11:52 horas)
En principio, buena la idea. quitaria, creo toda la chatarra de buses actuales y la contaminacion que eso genera. Ademas, mejoraria el desorden que ese sistema de buses hace en todas las arterias mencionadas. Claro, todo cambio, como dice el señor Yurrita debe tener medidas paralelas y no velo como proyecto inclusivo ,sino integral. Ojala que de concretar el proyecto se esten tomando meticulosamente por parte de LAS AUTORIDADES las enseñanzas que puede dar la experiencia de la implementacion del ramal sur. Aunque es una gran ayuda para muchos ha sido un tomrmento para otros por quitar una via. eso no debe volver a pasar. Como dice un refran. "el que no aprende del la historia esta condenado a repetirla". Por lo demas, si eso permite transporte seguro para las mayorias, sin importar su condicion fisica, etc, si es digno de una ciudad, si es eficiente, si evita el problema de lo que llaman "brochas" y ya no asesinatos de pilotos y estimula el uso de transporte urbano a cualquier hora y se evita mas embotellamientos. hay que emprender el proyecto. Si hay que verlo con lentes reales pero muy positivos. OJALA QUE ASI SEA. Quitemos el estigma de tendencias politiqueras. Si busca un bien comunitario, porque oponerse.
Melvin Fajardo: (2009-02-10 11:00:57 horas)
Como siempre, ante cualquier proyecto que implique cambios en materia de desarrollo, salen a RELUCIR los flamantes CRITICOS. Pero pongámonos a pensar que ALGO HAY QUE HACER al respecto, el caos es total hayan o no vias alternas, haya o no haya Transmetro. Asi que dejemos trabajar a aquellos que si han mostrado interés por cambiar la Ciudad. Peor es NO HACER ALGO y quedarnos con los brazos cruzados. No estoy ni a favor ni encontra, pero me temo que va a ser PEOR quedarnos con los brazos cruzados y que sobre la ciudad sigan acrecentándose los problemas de transporte. Todo cambio requiere determinación, paciencia, voluntad, entrega y sobre todo FE para esperar que nuestra Nuestra Nación salga adelante.
Juan Pablo Arce Gordillo: (2009-02-10 10:40:40 horas)
Más que comentario, una pregunta: ¿Será posible -por el tipo de noticia- que publiquen planos o croquis de cómo quedarían eventualmente las rutas planificadas?
Alicia Villavicencio: (2009-02-10 10:02:05 horas)
El proyecto de Transmetro Aguilar Batres aún no está terminado puesto que no se cuenta con los parqueos que se habían ofrecido.
Quitar carriles es de lo más obsoleto que he visto. Deben de construirse vías aéreas por encima de la vía principal a manera de que halla más espacio para transitar.
Seguir con la misma idea nefasta de Aguilar Batres es seguir insistiendo en una idea que no es 100% funcional. Por supuesto que saldría más caro. Pero se debe trata de modernizar las vías que ya existen no de que se vuelvan un dolor de cabeza general.
Esta propuesta es demasiado desvirtuosa ya que si va a pasar por la sexta avenida se estaria retirando a los vendedores de este lugar, y eso significaria no dar trabajo, no dar alimentacion a todas estas personas que laboran con honradez y dedicacion.
Alcalde de Guatemala pongase a pensar en todas las dificultades que se van a ocacionar, no vea por su nariz con cancer, vea con los ojos de honradez y humildad
Alex Lopez: (2009-02-10 09:08:45 horas)
como siempre la municipalidad esta lleno de gentes que tiene el cerebro de mani, no aprenden de sus errores, siempre quieren hacer lo que ellos quieren, esta ciudad terminara siendo un caos por un baboso que no sabe nada de urbanismo
Alex Lopez: (2009-02-10 09:03:18 horas)
como siempre la municipalidad esta lleno de gentes que tiene el cerebro de mani, no aprenden de sus errores, siempre quieren hacer lo que ellos quieren, esta ciudad terminara siendo un caos por un baboso que no sabe nada de urbanismo
Manuel Reyes: (2009-02-10 08:21:42 horas)
Y va de nuevo el REY ARZU, a realizar congestionamiento por doquier, esta vez nos mantendrá de rodillas a todos los que circulamos por Z.1, 6 y 9 por lo que se viene.
A usted amigo lector prepárese con tener tanque lleno en su vehículo porque los CAOS vehiculares comenzarán de nuevo.
Como es de esperarse por todo lo que hace el REY ARZU nuevamente dejará calles inhabilitadas, CAOS vial por doquier, y mejorará los PUNTOS DE ASALTOS como está sucediendo en la Aguilar Batres.
Lamentablemente el REY ARZU no piensa en el bolsillo de cada ciudadano, a el le interesa el VOTO del Mercado, el voto de la gente que se transporta en CAMIONETA -sin menosprecio-, porque los que vamos en vehículo, creo que no existirá alguién que vote por este enfermo.
Amigo lector comience hacer las cuentas, cuanto gasta en combustible hoy en día, si usted circula por estas zonas. LUEGO cuando comience ha realizar los CAOS VIALES habrá que decirle al REY que nos indemnice por DAÑOS y PERJUICIOS ECONOMICOS ocasionados por sus magnificos caprichos, que sólo benefician a una minoría que transita a pie a costa del presupuesto económico de los que por necesidad y trabajo tenemos que utilizar vehículo.
Solo le recuerdo al REY ARZU que el Art. 418 del Código Penal expresa: El funcionario o empleado público que, abusando de su cargo o de su función, ordenare o cometiere CUALQUIER ACTO ARBITRARIO o IIegal en PERJUICIO de la administración O DE LOS PARTICULARES, ... será sancionado con prisión de uno a tres años.
Si usted cree que los atascamientos que causará el REY ARZU con su nuevo ramal del TRANSMETRO SIN BOLETO no le causarán ningún daño económico, que siga la fiesta VOTE POR EL REY y sobre todo comparta esta opinión con un amigo!!!
Julio Chan: (2009-02-10 08:01:22 horas)
no importa que no funcione, aqui la clave es hacer los bordillos que cuestan 100 pero cobrarlos a 500, todo por medio de empresas de Arzu y sus amigos los unionistas, ahora que son hermanos ya tienen la licencia celestial para robar.
Mario López: (2009-02-10 07:28:08 horas)
LA IDEA EN PRINCIPIO SUENA BIEN, PERO EL UNICO PROBLEMA ES QUE YA NO HAY ESPACIO, PARA QUE TRANSITE SEMEJANTE ELEFANTE. IMAGINESE UD, AMIGO LECTOR SI CON LOS CARRILES QUE TIENE LA ARTERIA EL BOULEVAR LIBERACION, YA CON UNO MENOS SERA OTRA "AGUILAR BATRES". QUE SI AHORA TENEMOS QUE SALIR CASI A LAS 5:00 PARA ESTAR TEMPRANO EN LOS TRABAJOS, SERA QUE CASI TENGAS QUE ACAMPAR FUERA DE LOS MISMOS PARA NO TENER PROBLEMA. SEGUIMOS CON LAS LOCURAS DE ARZU.
Héctor Posadas: (2009-02-10 06:55:16 horas)
Felicitaciones a la municipalidad por disolver poco a poco el sistema de transporte urbano en la ciudad capital. Este nunca debió haber estado en manos privadas.
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