Drama de la crisis: agentes ven reducir sus ingresos

Matías Feucht, agente inmobiliario de Dommus Bienes Raíces, ve con preocupación cómo sus comisiones se han reducido a la mitad desde mediados de 2008. Gana sólo por comisión y mientras no se recupere el mercado de vivienda tendrá que prescindir de los pequeños lujos como salidas al cine y viajes de fin de semana.

Hace un año pensaba en comprar dos vehículos nuevos para la familia, ahora le cuesta pagar la colegiatura de sus dos hijos.

Una situación similar vive Ana Lavagnino de Levannia Inmobiliaria, una pequeña empresa enfocada en compradores de clase B/C, los más afectado por la crisis y por las restricciones crediticias impuestas por los bancos.

Aunque la Cámara Guatemalteca de Corredores de Bienes Raíces no ha cuantificado las pérdidas que ha sufrido el sector, las cifras de la Cámara Guatemalteca de Construcción son un buen indicador de desaceleración: las licencias para nuevas viviendas se han reducido en 48.2 por ciento y los metros cuadrados de construcción en 47.9 por ciento.

Bajan ventas de vehículos

“La gente  quiere comprar pero los bancos están temerosos y piden más enganche y fiador.
Antes el enganche era 20 por ciento pero ahora piden entre 30 y 40 por ciento”, afirma José Ovando, asesor de ventas de Cofiño Stahl, que tuvo que recortar 10 por ciento de su planillas en 2008 ya que sus ventas bajaron en 15 por ciento. Ovando se ha visto obligado a reajustar  su  presupuesto y ponerle candado a la tarjeta de crédito ya que sus comisiones son cada vez más exiguas.

Timoteo García, asesor de ventas del predio de vehículos usados Centracar, afirma que las ventas han bajado de 25 a 30 por ciento y que el mes de febrero ha sido particularmente bajo. Recibe un sueldo base (salario mínimo) más comisiones de 1.5 por ciento por cada venta. Ahora que tiene que pelear por cada quetzal que recibe de comisión su mayor inquietud es la manutención de su hija de un año y tres meses.

Según la Asociación de Importadores y Distribuidores de Vehículos Automotores, en enero la venta de vehículos se redujo en un 42 por ciento respecto al año anterior cuando cayeron un 27 por ciento, mientras que la Gremial de Importadores de Vehículos Usados reportó una baja de 10.3 por ciento en la importación de carros usados en 2008.

Enfermarse, un lujo caro

“A muchos de mis colegas les ha bajado el número de pacientes en un 20 por ciento porque la gente no quiere gastar en ir al médico”, afirma Juan Alberto Fernández, traumatólogo del Hospital Herrera Llerandi.

También advierte una creciente tendencia a automedicarse: “Hay mucha gente que llama al médico y dice fíjese que ahorita no puedo llegar. Pero qué me puedo tomar mientras llego?”
Hospitales como Herrera Llerandi, Multimédica y Centro Médico no han visto un éxodo de pacientes ya que un 70 por ciento de sus c lientes son de clase alta. Sin embargo,  los pacientes del Centro Médico Morazán, a  donde acuden, en su mayoría, familias de clase media, se han reducido en un 60 por ciento, afirma la doctora Verónica Patzán.

Los hospitales públicos están absorbiendo a muchos de los pacientes que ya no pueden darse el lujo de acudir a un centro privado. “Más gente de clase media visita este nosocomio debido a la situación económica que vive el país”, observa Gerardo Martínez, jefe de cuidados intensivos del hospital San Juan de Dios.

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