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Guatemala, lunes 20 de abril de 2009

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Opinión:

Polémicas motos

La emergencia amerita el sacrificio.

Dina Fernández

Fuente menor Fuente normal Fuente grande
Días antes de la Semana Santa estuve a punto de escribir algo sobre el miedo que provoca ver en la calle a dos tipos en moto.

Hay bases para asustarse. Los periódicos y noticieros informan constantemente sobre asesinatos cometidos gracias a este modus operandi. Varios colegas de mi esposo han sido asaltados por delincuentes en moto que llevan un piloto y un ejecutor atrás. Por último, la mayoría de instrucciones sobre seguridad personal que he recibido advierten precisamente sobre este peligro.

Es tal la psicosis que yo –normalmente la reina del despiste– he aprendido a buscar motos “dobles” en los retrovisores. Lo hago con una avidez masoquista pues sé muy bien que en nuestras calles desbordadas de tráfico, muchas veces resulta fácil identificarlas pero casi imposible evadirlas.

Por eso, la disposición actual de prohibir esta modalidad de transporte –como se hizo con éxito en Colombia– me parece una buena idea. Al menos vale la pena probar si así en algo se logran disminuir los crímenes cometidos por sicarios y asaltantes motorizados.

Desde luego, la medida afecta a muchas personas honestas que intentan evitar los peligros que representa ahora tomar un bus urbano. De ahí que hayamos visto protestas multitudinarias de motociclistas.

Lo triste es que en este país nuestro donde ni siquiera sabemos con exactitud cuántas personas hay en cada ciudad –ni cuántas escuelas y hospitales se necesitan– no hay forma de fundamentar con datos estadísticos sólidos las políticas públicas. Todo se dispone y se ejecuta “al ojímetro”.

Esta oportunidad no es una excepción. He preguntado a varias fuentes si alguien sabe con exactitud a cuánta gente afecta la prohibición y lo único que aciertan a responderme es que existen más de medio millón de motos en el país.

Puede que me equivoque, pero mi percepción es que los niveles de protesta exceden la disrupción que ocasiona el nuevo reglamento. Por ejemplo, una de las quejas más reiteradas es que muchas parejas e incluso familias enteras van al trabajo y a la escuela en moto.

Desde luego, en las calles se ven algunos ejemplos de papá, mamá y niños en una sola motocicleta, pero he de decir que no son ni la mitad de numerosos que los casos donde la moto va sólo con dos hombres adultos. Además, huelga decir que en muchos países del mundo eso de ir la familia completa en moto estaría prohibido pues el peligro de accidentes fatales en estos casos salta a la vista.

La violencia demencial que impera en nuestro país es la que provoca situaciones irregulares como esta y es también la que ahora motiva las nuevas normas de tránsito. Un amigo mío añade que esa situación demencial también nos vuelve demasiado proclives a renunciar a libertades y derechos.

Tiene razón. Pero como la crisis en que nos hundimos es demasiado real y amenazante, amerita que hagamos sacrificios, especialmente si este tipo de medidas han sido eficaces en otras partes del continente.

Eso sí, de nada sirve que incrementemos las normas y prohibiciones si la policía no va a exigir que se cumplan imponiendo sanciones a los transgresores. Desde que están vigentes las nuevas reglas, no hay día que yo no vea varias motos con dos tipos a bordo como si el reglamento estuviera de adorno.

Otro asunto importante es que la policía municipal de tránsito tiene razón al quejarse por la similitud de colores entre sus chalecos y los que van a exigirle a los motoristas. Sería conveniente que se eligiera un color diametralmente distinto, como el naranja fosforescente.

En conclusión, para controlar el desborde de violencia que enfrentamos se necesita aplicar un plan integral que fortalezca institucional y operativamente a las fuerzas de seguridad, especialmente a la policía, e incremente su capacidad de prevención y de recabar inteligencia. Pero los controles a las motos pueden ayudar en esa lucha. Dada la experiencia colombiana, me parece que vale la pena probar.    No olvide ver www.dinafernandez.com.
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49 comentarios:

  1. SANCHEZ MAYNOR: (2009-05-11 14:18:36 horas)
    ES RIDICULO LO QUE DEMUESTRA ES LA INCAPACIDAD DEL PROTEGIDO DE LA DUEÑA DEL CIRCO LLAMADO GOBIERNO (TITERE ESTRELLA ALVARITO) LA ECONOMIA ELLOS LA TIENEN EN SUS MANOS Y SIN NADA DE CAPACIDAD LA PONEN PEOR CON EL CAOS ECONOMICO MUNDIAL, SI TODOS SABEMOS QUE EN GUATEMALA LOS PEORES SICARIOS SE CULTIVAN EN EL CONGRUESO, (cultivan porque son plantas parasitos) EL VERDADERO SLOGAN ES MI FAMILIA ( LA DE LOS COLOM) PROGRESA Y EL PUEBLO EN POBREZA, Y ASI PARA TAPAR AL SEÑOR GANDARA QUE CREE QUE CON IMPLORAR A DIOS SE LE HARAN REALIDAD SUS CAPRICHOS INCOHERENTES, POBRE ILUSO, SABE QUE LAS PAYASADAS DE INTERPELACIONES SON OTRA FARSA DEL CIrco "COLOM" PIENSE SI ES QUE PUEDEN EDN COMO LLEVAR A CABO LA JUSTICIA DEJEN DE DESVIAR EL DINERO PARA HACER A SABVER QUE COSDA CON EL DEVUELVAN EL DINERO PARA QUE LOS MAL PAGADOS Y PORTEGIDOS POLICIAS TENGAN EQUIPO FUNCIONAL DE ACUERDO A LA REALIDAD SI YA SE DIERON CUENTA DEL PODER ARMAMENTISTA DE LOS SICARIOS NY NARCOS NO LES DEN ARMAS DE JUGUETE, LOS MOTORISTAS NO TIENE LA CULPA DE LA DELINCUENCIA NI DE LA INCAPACIDAD DEL GPBIERNO, ES CIERTO ALVARO DIJHO NO ME IMPORTAN QUE NO ME ENTIENDAN" LA VERDAD NUNCA SE LE ENTIENDE NADA, DELEN UN TRADUCTOR PORQUE NI LOOS SORDOS LE ENTIENDE.
  2. Grethel Zeissig: (2009-04-29 14:54:16 horas)
    Bueno, este tema está ya tan agotado y manoseado pero voy a dar mi muy humilde opinión... Y aclaro, tengo carro y tengo moto también por lo que no me pongo ni de un lado ni del otro!!!
    1. Creo que el flagelo de la violencia y por lo tanto de la inseguridad no se arregla de esta forma porque delincuentes y sicarios se desplazan en moto, a pie, en carro, en buses, esto requiere de una medida de fondo y no de forma.
    2. A muchos que tenemos carro no nos asustan las motos sino que nos molestan o nos estorban, por allí hay comentarios que dicen que ya hay demasiados vehiculos de estos circulando y yo me pregunto ¿será que son menos los carros que circulan?, entonces será que estamos a favor de esta ley porque realmente creemos que esto va a mejorar la situación de violencia? o será que es porque va a facilitarnos la circulación a nosotros?... será egoísmo realmente?
    3. Y el gasto de los chalecos y los famosos números del casco?, para qué? esto es tonto, y qué pasará si me los roban?, tendré que ir a dar parte al ministerio público y a la policía porque si no alguien puede inculparme por algo que en realidad no hice, para que igual de nada sirva y tengamos que hacer una y mil veces ese gasto. Además, dónde se compran?, quién se va a beneficiar con esto?.
    4. Y qué van a hacer con tanta moto de reparto domiciliar que tiene cajones atrás y que el conductor casi ni se ve y menos su chaleco o su casco?
    5. Como dije al principio, tengo moto y la uso con fines recreativos nada más, creo que tengo el derecho. nunca llevo a nadie atrás pues mi pareja tiene su moto también, pero en el grupo de motoristas al que pertenezco, muchos llevan a sus esposas a los colazos, o a sus hijos, será que es justo que en un país en donde las oportunidades de recreación sana (derecho y necesidad de cualquier ser humano) son tan escasas se vean restringidos aún más?
    6. Me pregunto también si los ahora asustados conductores de carro que miran los retrovisores para ver si vienen motos, lo hacen o lo hacían para evitar lastimarlos o por lo menos no tirarles el carro cuando se acercan?
    7. Y será que este reglamento es superior a la Constitución que garantiza la libre locomoción del ciudadano? y apuesto lo que quieran que en los retenes empezarán a parar a los motoristas que no lleven el casco o el chaleco sólo para poner multas y para sacarle plata a la gente mas no para verificar que sean los números correctos.
    Señores, el problema no son las motos, no son los carros, no son los buses, el problema son las personas... si a leyes tontas vamos mejor impongan que nos metan un microchip y que por medio de GPS nos controlen la vida porque no son capaces de poner orden en este lugar.
    DEJENNOS VIVIR TRANQUILOS!!! QUE ENTRE LOS DELINCUENTES Y EL GOBIERNO INEFICAZ NOS ESTÁN MATANDO DE A POCO.
  3. Sergio García: (2009-04-27 15:18:11 horas)
    Lo que nos está matando es la clase desgobernante que aún no nos aclara qué pasó con la historia del dinero que le pasaron a la sobrina de la primera bruja.¿No es ése un ejemplo de delincuencia sin control,si la marioneta que se cree presidente no puede controlar a su titiritero (su esposa)cómo quiere controlar la delincuecia con leyes arbitrarias? Haciendole la vida imposible a la pobre gente que no tiene plata para comprar carro y trabajar honradamente está fomentando odio y resentimiento entre los que sabémos que ellos nos roban y roban para pagarse guarda espaldas mientras nosotros tendrémos que exponernos a los ataques de la gente resentída por los mismísimos malos ejemplos de los asquerosos politicos. Mi apreciable Dina,hoy no estoy de acuerdo con ud. pero espero que sea solamente por hoy. Mis respetos y admiración por ud. y familia. Sergio García
  4. julio gonzalez: (2009-04-21 17:50:30 horas)
    Que triste Dina... yo que siempre crei que defendia la libertad y los derechos del individuo. No todos tienen la facilidad suya de buscar en los retrovisores... van amontonados en un bus donde son carne fresca para los asaltantes
  5. Juan Manuel Velasquez Estrada: (2009-04-21 10:44:56 horas)
    Claro, hay que hacer sacrificios... pero... usted esta sacrificandose? el sacrificio se esta imponiendo a una seccion de la poblacion... eso es Injusticia... y yo sinceramente no veo resultados... (repito lo que otros dijeron, colombia no es igual a Guatemala, se necesitan leyes acorde a nuestra realidad).
  6. luis de leon: (2009-04-21 00:19:20 horas)
    Como el 95% de los asaltos bancarios se hacen cuando estos estan abiertos... fuera bueno prohibir que los Bancos abrieran sus puertas. Que... que se afectarian a muchas personas.... bueno y no de eso se trata entonces. Probemos un par de meses y cuando bajen los asaltos entonces los volvemos a abrir.
  7. Luis Godoy: (2009-04-20 23:41:25 horas)
    Que lástima siento al leer que apoya esta violación a nuestros derechos. Se está atacando a síntoma y no a la enfermedad. Terrible forma de combatir la violencia. Hay que enfocar los esfuerzos hacia los criminales no hacia los medios que utilizan. Hay que enfocarse en la justicia.
  8. Fredy Gálvez: (2009-04-20 23:28:26 horas)
    A partir de su columna de hoy, respetable Dina Fernández: Suelo no decirlo cuando me sucede... pero hoy si experimento decepción al leer su columna... y como que me reta a tenerle paciencia porque no he leído la energía y pertinencia que solía encontrar en sus aportes a la opinión pública. Animo... los días de hoy son mejroes que los de ayer... esperamos que los dias/columnas del mañana seran mejor que los de ahora
  9. jorge luis lopez: (2009-04-20 22:59:25 horas)
    yo creo que todo mundo opina de acuerdo a lo que mas le conviene yo soy pobre, pero tengo carro viejo y moto, y por lo economico lo que mas uso es la moto y regularmente no necesito llevar acompanante, pero he visto personas que si realmente necesitan llevar a esposa e hijos, que realmente no lo veo bien por el peligro, pero si me molesta que gente que solo babosadas opinan digan si estoy de acuerdo en que hagamos sacrificios, (cual sacrificios si creo que nunca se han encaramado en motos. luego otros provemos y si no funciona que la quiten, perdon pero no se trata de probar sino de crear leyes en base a analisis mientras prueban siguen matando gente, otros que los motoristas son irresponsables, pero los de los autos donde quedan, cuando hay atrancasones, donde es de 2 vias utilizan 3 y ya no dejan pasar desen una vueltecita por la zona 18 y me contaran, otros que los motoristas caminen por la derecha cual derecha, si no hay vias para motoristas y en fin, solo escribimos y decimos tratando de quedar bien y en lo que no nos afecta, hasta los columnistas solo babosadas dicen el unico y al que felicito porque si realmente se hecho un 100, fue a Mendez Videz, porque yo se que el no utiliza motocicleta, sin embargo se puso en el lugar de toda esa gente sufrida y que necesita de ese transporte o haber si Doña Dinita o Juan LUis Font se atreven a manejar una motocicleta con su familia sufriendo todos los inconvenientes del clima, ( si llueve hay que mojarse, si hay frio aguantar frio, si hay calor quemarse, aguantar a los automovilistas camioneteros, camioneros,y ahora hasta asesinos son, que pasa pues vivamos la realidad y no llenemos espacios solo para culebrear o quedar bien con alguien o por llevar la contraria, los asesinos matan en moto, carro o pie en tuc tuc o como sea. el gobierno que no sea inepto y los culebras que se pongan los pies sobre la tierra.
  10. JORGE AGUIRRE: (2009-04-20 19:26:10 horas)
    ESTOY MU DE ACUERDO CON UD, DINA SE TIENE Q HACER UN SACRIFICIO , PERO ES POR EL BIEN DE LA POBLACION, TALVEZ EN ALGUNOS DEPTOS Q SON TRANQUILOS SI Q ANDEN 2, PERO EN LA CIUDAD DE PLANO 1 Y PUNTO.
  11. Juan Carlos Arrivillaga: (2009-04-20 18:50:13 horas)
    Lo que pasa en colombia, en mexico. Entonces vayase a vivir a esos paises, si no mejor viva la realidad. En Guatemala el uso de las motos es economico y necesario usar dos personas.
  12. JOSUE AUGUSTO PEREZ FIGUEROA: (2009-04-20 18:45:54 horas)
    No se quien o quienes de los blogueros estarian dispuestos a asumir la cartera de gobernacion. Pero estoy seguro que nadie levantara la MANO Y DIGA AQUI ESTA MI CURRICULUM VITAE. De que los mareros van a seguir deliquiendo no cabe duda, el asunto esta en que identificar aquellos que estan dispuestos a dilinquir, puesto que quien transgreda la ley tiene clara intenciones de delinquir. Cuantos estamos dispuestos siguiera a formar parte de las reservas militares para defender los caros intereses patrios? NUEVA GUATEMALA DE LA ASUNCION
  13. Charlie Mendezh: (2009-04-20 18:37:49 horas)
    Querida Dina: De mas esta decirle que siempre he leido sus comentarios, la mayoria son atinados y apegados a la realidad nacional. Pero esta vez si me decepciona leer lo que usted escribio.Bien lo dijo el Sr. Alejandro Madrid, Guatemala no es Colombia. Recien regrese de Guatemala, por viaje de negocios, entiendo que la inseguridad es latente, sin embargo esta medida es errada a todas luces, porque perjudica a una mayoria inocente. Dina, errar es humano, y rectificar divino. ESTA VEZ SI LA REGO Y BIEN GRANDE. Saludos Phoenix Arizona Usa
  14. cesar arrecis: (2009-04-20 17:41:11 horas)
    En algún momento opiné y lo sigo diciendo es una mala práctica el transportar personas en motocicleta. Sobretodo familiares, y peor niños. Por principio transportar niños hacinados en motos es una mala práctica humana. Económica sí, pero peligrosa, riesgosa y vulnerable. Simple. La costumbre, pésima no justifica su ratificación. Además por la temporada de violencia bien vale la pena que se abstengan de esa practica que es perniciosa y propugna la delictividad.
  15. Moises Santis: (2009-04-20 17:04:06 horas)
    Totalmente de acuerdo con su articulo.
  16. luis c. ovalle: (2009-04-20 15:37:52 horas)
    Señora Fernandez la invito a leer la columna del señor Mendez Vides del dia jueves 16 del presente en este mismo medio y me cuenta que le parece, ademas vuelvo y repito todo mundo cita como ejemplo a colombia, ahora bien yo les digo que alla el presidente es Alvaro Uribe y el nuestro Alvaro Colom, adicionalmente los invito a que indagen un poquito a cerca de la hoja de vida del ministro del interior Colombiano y la comparen con el nuestro de repente por ahi encontraran una DIMINUTA diferencia entre ambos y tambien comparen presidentes talvez encuentran otra escasa diferencia. saludos
  17. richard k bannister: (2009-04-20 13:28:32 horas)
    Prohibir, Prohibir... el gobierno y quienes apoyan estas medidas están viviendo una orgía de prohibición y quienes se dejan, están en una orgía de auto sacrificio. Sacrificando la libertad de los ciudadanos justos, solo se le da mas libertad y campo de accion a los criminales.
  18. Ricardo Cortés: (2009-04-20 13:13:07 horas)
    Dina: Tengo un amigo que vive en Boca del Monte. Su esposa trabaja en zona 9 y él en zona 4. Aunque vienen en la misma ruta, ahora ella tendrá que pagar Q.9.00 quetzales diarios, (Q.198.00 mensuales, otra cuota de la moto) y ver que su esposo trae una plaza desocupada en su moto. La moto la compraron, después de que ella no aguantó más las manoseadas que le daban en el bus y despúes de sufrir su tercer asalto, y tomando en cuenta que sus hijos necesitan su ayuda para desarrollarse emocionalmente y el viaje en bus es de casi tres horas de ida y vuelta, mientras en moto es de 40 minutos de ida y vuelta. ¿Cómo explicarle a ella (y a miles en su caso) que esta medida es necesaria para que usted no se asuste al ver dos hombres en una moto por su retrovisor?
  19. Ricardo Cortés: (2009-04-20 13:05:08 horas)
    Dina: Yo soy otro de los decepcionados con su comentario de hoy. No soy motorista, ni siquiera se manejar una moto, pero su análisis de hoy es superficial y, como comentó otro bloguero, es insensible a la necesidad de decenas de miles de personas y hasta la muestra clasista, de una forma que yo, que la conozco personalmente, no esperaba. Y mire las estupideces de los que la secundan: "Yo en lo personal me siento muy comodo manejando sin tanto motorista, lamentablemente Justos Pagan Por pecadores, pero NECESITAMOS EDUCACION en Guatemala...". Aunque sea por vergüenza de compartir filas con alguien con esa profundidad, rectifique. Y si eso no es suficiente argumento, deje su carro un par de días, tal como le pide a las esposas de los motoristas que hagan permanentemente, y viaje en transporte público. Luego nos cuenta si opina igual.
  20. Juan Carlos Meza: (2009-04-20 12:56:56 horas)
    Recuerdo a los comentaristas que la columnista es un ser humano y cada uno de los que escribe: también. De allí la diferencia de apreciaciones acerca de una medida controversial de orden político. Guatemala como país, no está integrado 100% por el Municipio y Departamento de Guatemala, sino también por los restantes Departamentos de la República. Viajar en motocicleta por la ciudad de Guatemala constituye una temeridad. Para muchos viajar en moto, y máxime con los niños y las esposas con faldas y zapatos abiertos, no es lo más aconsejable en el territorio donde habitae aproximadamente el 25% de la población nacional. Sin embargo, no es la misma realidad para el 75% de los guatemaltecos, los cuales viven en los Departamentos, donde las vías de acceso son muy estrechas y donde existen congestionamientos. Por otra parte, cómo resolver el problema de turistas del exterior, que recorren el mundo en moto, especialmente esposos o parejas, aunque, son números muy pequeños. La medida no tiene ninguna sustentación. Este Acuerdo Gubernativo de las motos, por su escasa legitimidad tiene pocas probabilidades de subsistir.
  21. Lic. EStuardo Pelaez Alvarez: (2009-04-20 12:54:54 horas)
    Es evidente que la medida propuesta no funciona. Ya asesinaron a don Khalil Musa y a su hija, tambien a otro chofer de bus urbano utilizando motos despues de que entro en vigencia la prohibicion.
  22. Eric Villagran: (2009-04-20 12:22:31 horas)
    Que decepcion de articulo, especialmente viniendo de ud. Dina, yo siempre leo sus articulos con mucho interes por lo acertado de sus comentarios, pero este articulo suyo me decepciona, estoy de acuerdo con los comentarios de los compañeros, Humberto Sagstume y Rolando Valdez que se manifiestan en contra de su articulo y de su persona, no entiendo como un periodista puede ser tan insesible a los problemas que esta estupida ley causara a miles de guatemaltecos. Porque yo en lo particular no entiendo, no miro la logica, para prohibir 2 personas por moto, en lo que si estaria de acuerdo es que deberian sancionar drasticamente a aquellas personas que lleven 3 o mas personas por moto y mucho mas cuando son niños. En cuanto al señalamiento de que la motos son peligrosas, si ciertamente lo son, pero no existe ningun vehiculo mecanico hecho por el hombre que no lo sea, ni siquiera los transbordador espaciales se escapan de ser peligroso, aun cuando son sometidos a las mas rigurosas practicas de seguridad. Asi que la falacia de que por ser peligrosas, debemos aprobar una ley y no permitir 2 personas por moto no convence. Lo triste es notar que personas que van tranquilamente acomodades detras del volante su carro, exija a los demas hacer el sacrificio.
  23. Hector Garcia: (2009-04-20 12:15:33 horas)
    Hola Dina! Realmente la delincuencia y principalmente los sicarios nos tienen de rodillas. Pero no solamente es eso, tambien como dicen algunos que me anteceden y usted en la ultima parte de su articulo, Debera hacerse algo integral, no solamente tapar agujeros, que es lo que esta haciendo este ministro de gobernacion. Algo que tambien deberia verse es la interferencia de la sra. Torres, al ordenar a este ministro transferir esa millonada a su programa de cohesion soiacl, que al igual que lo que esta sucendiendo en la UNAERC no solo afecta el seguimiento de programas de seguridad social, sino tambien programas de salud. La corrupcion la impunidad y el abuso de la Sra. Torres, estan minando la seguridad en nuestro pais. En fin debe hacerse una campaña diciendo NO! A LOS ABUSOS DE LA SRA TORRES. Que aunque se sale del contenido de este articulo, la interferencia de la primera dama no solo es ilegal, sino tambien contribuye a que la falta de transparencia, la corrupcion, impunidad y criminalidad sigan aumentando en Guatemala.
  24. Alvaro Fernandez-Ravelo: (2009-04-20 12:06:30 horas)
    Otra cosa se supone que hicimos igual que Colombia es el Transmetro, pero ya la misma municipalidad de Bogotá dijo que ambos proyectos no se parecen más que en el nombre. ¿Porqué hacer un Acuerdo Nacional para el Avance de la Seguridad y la Justicia? No hay necesidades de acuerdo, ¡simplemente que las autoridades hagan su trabajo! Esta ley solo va a perjudicar a la gente honesta que busca otro alternativa al transporte público. Seguro que la policía va a fastidiar al honesto y ni se atreverá a tratar de sancionar a los maleantes.
  25. Rodolfo Samayoa: (2009-04-20 11:55:58 horas)
    Es impresionante la cantidad de blogueros que cuando estan en desacuerdo con la opinion del o de la columnista, o de otros internautas, su unico argumento, su unica forma de hacerse notar, es con insultos, maldiciones y toda una sarta de sandeces emocionales que en nada benefician la discusion, en una nota de la semana pasada referente a este mismo tema, tuve la oportunidad de hacer comentarios similares a los que ahora hace DIna, y de igual forma se me dejaron ir muchos criticos (motociclistas seguro) que me acusaron de acomodado, servil del ministro de gobernacion y otras lindezas mas que por educacion no repito aqui, señores blogueros o internautas (como prefieran llamarse) si se las dan de "intelectuales" o "detentores absolutos de la verdad" que no toleran ni la mas minima idea que contrarie a las suyas propias...entonces al menos aprendan a mantener un dialogo y una discusion a la altura y con educacion, y no dejen que sus instintos animales sean los que escriban por ustedes, no descalifiquen con insultos (falacia favorita de los que poco saben) discutan con argumentos de peso y sobre todo con educacion
  26. Tte/Coronel (R) Otoniel Fajardo Miran: (2009-04-20 11:51:45 horas)
    Ya me entró la duda, con eso de que Gándara fué guardaespaldas, no tiene nada de malo. Lo que si sería adecuado es saber el nivel de estudios y preparación académica que tiene en su mollera el encargado de dirigir la seguridad nacional. ¿Quién sabe? Porque si tenemos a un don nadie en esa cartera, estamos amolados. Propongo que 400,000 propietarios inconformes de motos le hagan "yemas" a esta estúpida disposición, y que en el 2012 hablen con su familia y amigos y digan todos juntos: "UNE nunca más", Arzú nunca más. Sería mas de un millón de votos para sacar estos tontos del gobierno y de "su muni" y además la venganza es dulce.
  27. Carlos Arevalo: (2009-04-20 11:18:41 horas)
    Hacer algo en donde todos esten de acuerdo, es practicamente imposible, lo que beneficia a unos perjudica a otros, lo que si es cierto en nuestras calles, cada vez son mas las motocicletas que circular, debido al crecimiento en este tipo de transporte, que generalmente es utilizado por la poblacion de mas bajos recursos y necesitan movilizarse, cada vez que se haga un comentario se debe pensar en todos y no solo ver las cosas con los mismos ojos. Mas que restringir la circulacion de dos personas en una motocicleta, lo que debe es tener mas control sobre todos los vehiculos que circulan, modificando la ley de transito, en el sentido en las calles existena carriles, para circulacion de vehiculos particulares, y de vehiculos motorizados, envitando que las motocicletas circulen en medio de los vehiculos, causando sin fin de accidentes y poniendo en riesgos a los mismo motoristas y a los conductores del resto de vehiculos. Hoy en dia basta con observar cualquier calzada o boulevard principal y uno se percatara que la sobre circulacion de toda clase de vehiculos, pienso que al igual como se evito la circulacinon de vehiculos pesados en las horas pico, de igual forma de se debe encontrar la forma en como regular a las motocicletas, ya sea que circulen con uno o con dos pasajeros, lo fundamental es tener mejor control sobre cada vehiculo que circula, para todos los ciudadanos es notario el incremento de la policia municipal de transito, en donde mas bien que mal nos han beneficiado, poniendo carrieles revercibles y otras medidas.
  28. hortencia: (2009-04-20 11:16:22 horas)
    Si voy a matar a alguien de todas formas voy a llevar a alguien más conmigo en la moto. Igual, si me detiene un emetra pues también le meto un su balazo, da igual un muerto más o uno menos, pero que cumpla con el trato. Si las leyes detuvieran a los delincuentes, ya no tendríamos tantos. Esta medida afecta más de lo que tal vez podría beneficiar. En lo que sí estoy de acuerdo es en eso de llevar a la familia entera en la moto. Si ni los grandes se ponen casco menos se lo ponen a lo niños y ellos son los más perjudicados a la hora de un accidente.
  29. Carlos Arevalo: (2009-04-20 11:12:53 horas)
    Hacer algo en donde todos esten de acuerdo, es practicamente imposible, lo que beneficia a unos perjudica a otros, lo que si es cierto en nuestras calles, cada vez son mas las motocicletas que circular, debido al crecimiento en este tipo de transporte, que generalmente es utilizado por la poblacion de mas bajos recursos y necesitan movilizarse, cada vez que se haga un comentario se debe pensar en todos y no solo ver las cosas con los mismos ojos. Mas que restringir la circulacion de dos personas en una motocicleta, lo que debe es tener mas control sobre todos los vehiculos que circulan, modificando la ley de transito, en el sentido en las calles existena carriles, para circulacion de vehiculos particulares, y de vehiculos motorizados, envitando que las motocicletas circulen en medio de los vehiculos, causando sin fin de accidentes y poniendo en riesgos a los mismo motoristas y a los conductores del resto de vehiculos. Hoy en dia basta con observar cualquier calzada o boulevard principal y uno se percatara que la sobre circulacion de toda clase de vehiculos, pienso que al igual como se evito la circulacinon de vehiculos pesados en las horas pico, de igual forma de se debe encontrar la forma en como regular a las motocicletas, ya sea que circulen con uno o con dos pasajeros, lo fundamental es tener mejor control sobre cada vehiculo que circula, para todos los ciudadanos es notario el incremento de la policia municipal de transito, en donde mas bien que mal nos han beneficiado, poniendo carrieles revercibles y otras medidas.
  30. Luis de León: (2009-04-20 11:00:54 horas)
    ¡OTRA MEDIDA COSMÉTICA! No creo que esta "brillante" disposición afecte el modus operandi, del gremio de SICARIOS. ¿Porqué no atacar el problema de raíz? ES MUY PROBABLE, QUE UN BUEN NÚMERO DE SICARIOS TENGA "VARIOS" INGRESOS A LA CÁRCEL, Y COMO OBRA DE MAGIA, SALGAN LIBRES EN POCO TIEMPO, PARA SEGUIR LABORANDO EN ESTA TÉTRICA ACTIVIDAD. ESTOS SUJETOS SEGURAMENTE , "SON REINCIDENTES" Y DEBEN ESTAR FICHADOS EN LOS REGISTROS POLICÍACOS, POR LO QUE TODO ESFUERZO DEBE SER ORIENTADO A INVESTIGAR PRIMERAMENTE A TODOS ESTOS DEMONIOS QUE YA SON VIEJOS CONOCIDOS. UN SICARIO, ES UN ESPECIALISTA EN ELIMINACIÓN FÍSICA, QUE TIENE LA "EXPERIENCIA" Y "CAPACIDAD", NECESARIAS PARA REALIZAR ESTA LABOR. DE NINGUNA MANERA SE TRATA DE PRINCIPIANTES, PUESTO QUE, LOS RIESGOS SON DEMASIADO ALTOS PARA LOS INEXPERTOS EN EL ARTE DE MATAR Y ESCAPAR. EL PROBLEMA NO SON LAS MOTOS EN SÍ. EL PROBLEMA ES LA ESTUPIDEZ DE LA CÚPULA DE GOBERNACIÓN, LA FALTA DE CAPACIDAD DE LAS FUERZAS POLICÍACAS, LA DICHOSA IMPUNIDAD EN LA APLICACIÓN DE JUSTICIA Y LA MALDITA CORRUPCIÓN.
  31. Efrain Garcia: (2009-04-20 10:47:06 horas)
    Realmente no creo que la medida resuelva el problema de sicarios en moto, lo que es mas preocupante, es la autorización tácita que con esta medida se le da a los delincuentes para seguir con sus fechorias, ya que muy bien pueden vestirse de policias, que como estan autorizados para ir dos, y nadie los va a parar, tienen mayor libertad de accion. En muchos mercados puede encontrarse uniformes del ejercito, policias y emetras, o se los mandan a hacer. No le parece?
  32. Engler Garcia: (2009-04-20 10:28:42 horas)
    Yo tengo una propuesta que nos afectaria "a todos" no creo que alguien pueda oponerse. De acuerdo a la lógica detras de este acuerdo, "los asesinatos se comenten en moto", tambien es cierto que "los asesinatos se comenten en la calle", por lo tanto mi propuesta es que se prohiba que todos absolutamente todos salgan a las calles y asunto arreglado y así si, nos afecta a todos y talvez cambiemos de opinion. ¿Qué les parece? Hasta seríamos pioneros en el mundo y se apresurarian a copiarnos!!! Dina: el tema es IMPUNIDAD!!!!
  33. Efrain Garcia: (2009-04-20 10:14:59 horas)
    Realmente no creo que la medida resuelva el problema de sicarios en moto, lo que es mas preocupante, es la autorización tácita que con esta medida se le da a los delincuentes para seguir con sus fechorias, ya que muy bien pueden vestirse de policias, que como estan autorizados para ir dos, y nadie los va a parar, tienen mayor libertad de accion. En muchos mercados puede encontrarse uniformes del ejercito, policias y emetras, o se los mandan a hacer. No le parece?
  34. Raúl Barreno : (2009-04-20 09:54:29 horas)
    Colombia es un país federado, en donde se pueden hacer leyes o normas para determinados Estados o ciudades. En Guatemala no es lo mismo. Acá la ley es para todos, sin importar si las circunstancias de la capital son distintas a los otros 21 departamentos. En la escala de violencia, la capital, por obvias razones, es la que se lleva el primer lugar. Entonces, por qué castigar a la gente que vive en el resto del país, no el interior, de una ley que al final la van a violentar. Las ciudades más violentas se enfrentan a esto y muchas cosas más. Pero esto no previene, solo incrementará la disconformidad social y la maltrecha paz en que vivimos. Que reglamenten que sólo dos personas por moto vayan, y que usen el casco. Punto. Eso es todo. El resto, sería cosa de controles en carreteras, cámaras de vigilancia por toda "la ciudad". Esta disposición es para que los capitalinos vivan tranquilos, pero ¿Y el resto? No mediaticen la violencia.
  35. Karina García: (2009-04-20 09:47:23 horas)
    Al dia siguiente de la publicación de la ley, asesinaron a un piloto de bus. Los asesinos viajaban en MOTOTAXI. Es decir, era una burla y bofetada a la ley, y para demostrar que los asesinatos no se detendrán por ella. ¿qué más mensajes quiere el gobierno para entender?
  36. Ismael Perez: (2009-04-20 09:32:20 horas)
    Dina, de donde concluye que los sicarios y ladrones van a cumplir con esta medida??? Acaso cumplen con la ley de armas? Piensa Usted que con haber regulado la ley de adopciones cesaron los robos de ninos??? Este tipo de medidas es el resultado de ser gobernados por ESTUPIDOS... Estas medidas afectan al quienes usan las motos para ganarse el pan, que en general son "patojos chispudos, mensajeros, etc." Esta pobre gente no gana mas de Q2,000 al mes. Ya vio cuanto andan gastando estos pobres con los chalecos, que ya llegan a Q100? Ademas, el servicio pulbico es una PORQUERIA, NO SIRVE, hay degenerados que hasta se sacan sus partes y las ponen encima del hombro de las pobres mujeres, sin importarles si son ninas, o senoras mayores... Ya la quisiera yo ver a Usted, Dina utilizando ese servicio porque su maridito no puede llevarla a su trabajo... con el latente riesgo de asalto y muerte... Otra medida CHAPUCERA y ESTUPIDA, para variar tenemos a un Ex Guarda Espaldas de Ministro...
  37. rolando valdez: (2009-04-20 09:09:36 horas)
    Dina, yo la tenía como una persona mas inteligente, pero resulto mas de lo mismo, esta medida es a todas luces una estupidez, y solo alguien así como es la medida puede apoyarla, entonces me pregunto será que usted es así(como la medida) ó ya le pasaron su sobresito. Guatemala no es Colombia, es otra realidad, usted como viaja comoda en su carro, por lo que usted no hara ningún sacrificio, como si lo haran los que dependen de su moto, no le importa que que ahora no puedan trasladarse, muchos llevan a su esposa ó hijo, su comentario de hoy, la pinta como clasista acomodada, pensando solo en sus intereses y comodidad, a mi esta ley no me afecta gracias a Dios tengo vehículos en que transportarme, y mi moto es solo un hobby(creo que el chaleco es beneficiosos para ser mas visible), pero eso no quiere decir que uno no tenga conciencia social y no vea la realidad de las demas personas, que las sancrifiquen solo por una banda de sicarios que estos incapacez no han podidio controlar, de manera que usted hoy me ha decepcionado, yo siempre leo su columna y por regular la concideraba acertada en sus comentarios, pero hoy si me ha dejado un mal sabor de boca.
  38. alfonso villacorta: (2009-04-20 08:51:32 horas)
    Para acercarse a lo razonable o inteligente de esta ley hay un soporte llamado Estadistica. No se trata de decir que yo siento como que hay muchas motos con dos pasajeros que me asustan. Es de establecer que un porcentaje del desarrollo o subdesarrollo del pais se transporta en la parte trasera de una moto, sea como trabajador de maquila, sirvienta, estudiante, etc. y de un idiota plumazo lo estan bajando de la moto sin darle ninguna opcion a cambio, aumentando por lo menos en ese porcentaje una cantidad de unidades de transporte gratuito. Si cada motorista tuviera derecho a un pase gratuito de servicio en buses urbanos o un prestamo para adquirir carro, siendo mas chicago boy, tendria sentido. Para tiranos ya hemos tenido suficientes. El autoritarismo, por no decir la dictadura cuatroanial a la que nos hacen ver como democracia hace que despues hasta los intelectuales miren micos aparejados. Con una ley tonta hasta van a bajar los precios de sicarios porque el mismo conductor puede cumplir doble funcion aunque tenga casco, chaleco, tarjeta de pulmones, permiso de portacion de armas, licencia de conducir, boleto de ornato y cuanto mas requisito se les ocurra pedir. Polemicas no son las motos sino las leyes absurdas y el sacrificio es de todos, pero de pensar en verdaderas soluciones no chivos expiatorios.
  39. Jose Raul Gonzalez: (2009-04-20 08:38:59 horas)
    Dina: Es ingenuo pensar que un sicario vaya a creer que por una multa de tránsito va a dejar de realizar sus crímenes. Con esa línea de pensamiento deberíamos prohibir la circulación de vehículos con más de dos pasajeros porque los secuestros se realizan, generalmente, con más de dos personas dentro de un carro. Mejor aún, prohibamos los teléfonos celulares porque la mayoría de extorsiones se producen usando esa forma de comunicación, etcétera. Perjudicar a los ciudadanos honrados y limitar sus derechos individuales nunca solucionará el problema. Mejor, en vez de ponerse a copiar las malas recetas de otros países, ¿por qué no terminan de impedir que salgan llamadas telefónicas de las cárceles? Por poner un ejemplo. Es una increíble e imperdonable pereza mental agarrarla en contra de los motoristas y no en contra de los criminales. No se trata del número de perjudicados por esta u otra medida sino de defender nuestros derechos constitucionales.
  40. Roman de leon: (2009-04-20 07:54:58 horas)
    Estoy totalmente de acuerdo con esta noticia, necesitamos medidas urgentes sobre el control de las motocicletas, papeles en orden, placas en orden, 1 sola persona en moto, chalecos y cascos, que en muchas ocasiones se les olvida ponerselos o simplemente los llevan atravesados en los brazos, que absurdo verdad..... Yo en lo personal me siento muy comodo manejando sin tanto motorista, lamentablemente Justos Pagan Por pecadores, pero NECESITAMOS EDUCACION en Guatemala... Cambiemos todos juntos nuestras actitudes para PODER VIVIR EN SOCIEDAD, Y NO EN EL LIBERTINAJE, EN DONDE TODOS QUIEREN HACER LO QUE SE LES OCURRE, CAMBIA TODO CAMBIA.
  41. juan orosco: (2009-04-20 07:54:37 horas)
    hoy si difiero con su opinion, es dificil tener la percepcion de alguien como ud. que siempre viaja en vehiculo y a su "ojimetro"pareciera ser que no es tanta la necesidad de la gente, por otro lado si a ud. le prohibieran viajar en su vehiculo y la obligaran a viajar en el transporte urbano tal como esta hoy ¿Ud. estaria de acuerdo?
  42. Jorge Aparicio: (2009-04-20 07:35:37 horas)
    En este pais se violan las leyes, se vulenera la democracia, se hace lo que se nos viene en gana, todo por el sonsonete de SOMOS POBRES, en todos los paises del mundo hay pobreza, incluso en paises desarrollados como los Estados Unidos de America, pero la realidad es que los mas pobres del pais no tienen ni siquiera una moto para ir de un lado a otro y tienen que caminar. Cuando yo eraa niño tenia que caminar para ir aal colegio desde La Parroquia hasta San Sebastian 4 veces y no me quejaba como ahora lo hacen todos. La medida es buena porque ya eso de las mor¿tos se ha vuelto un libertinaje al llevar muchas veces hasta cinco pasajeros.
  43. Jose Gonander: (2009-04-20 07:07:32 horas)
    Ya que de cuestionar se trata. ¿Porque no lo hace con la "fabulosa" disminución de criminalidad donde se ha aplicado esta idiota ley. No he visto ninguna información estadística que soporte esto. Además, estoy seguro que fue acompañada por numerosos retenes y demás medidas preventivas. Habiendo estado en Medellín múltiples veces, le puedo decir que nuestros policías parecen boy scouts al lado del profesionalismo que muestran los paisas colombianos. Por último, eso de "hagamos sacrificios" en plural, le digo: Que le prohiban llevar de pasajero a nadie en su carro, con la justificación de que pasajeros en otros vehículos han cometido crímenes, y entonces súbase al carro de los afectados. Si no, está hablándo paja.
  44. Humberto Sagastume: (2009-04-20 06:53:29 horas)
    Dina las motos no son las que matan. Lo que nos esta matando es la Ineptitud, la Violencia y la Indiferencia, especialmente cuando solo vemos el derecho de nuestra nariz. Dejeme decirle que el viernes Juan Luis Font escribio un articulo muy similar al suyo y le voy decir lo mismo que a él. Los asesinatos se cometen en moto, en taxi, a pie, en carros agricolas, en pick up, etc. etc. Como me imagino que ni usted ni Juan Luis tienen moto opinan muy a favor de esta improvisada y muy mal copiada ley. Eso si, si prohibieran que mas de 2 personas se condujeran en automovil o en carro agricola, entonces si pegarian el grito en el cielo. Dina ustedes como periodistas tienen que ser mas objetivos, mas cuidadosos en sus reflexiones y sobre todo analizar bien lo que van a opinar porque sino solo se convierten en complices de la incapacidad y la improvisación de este estupido des-gobierno. Lastima que los miles de guatemaltecos que verdaderamente salen afectados no tienen acceso a una computadora o a internet, porque entonces ellos si muy a su estilo le dirian lo que piensan de Usted y de su articulo de hoy. No me importa que al igual que Juan Luis publique o no este comentario. Lo escribi para Usted y que disfrute su carro de lujo mientras no le prohiban andar en el y usarlo cuando lo necesita.
  45. Roger Sandoval: (2009-04-20 06:30:57 horas)
    Completamente de acuerdo con usted, Dina, es cierto que la medida afecta a muchas personas, pero vale la pena probar, si después de varios meses vemos que la medida no da resultados, pues la quiten...
  46. Lic Javier Treviño: (2009-04-20 05:47:05 horas)
    Dina. No solo las motos lo que nos preo- cupa. Muchos pensamos que las extorcio- nes era hecha por mareros unicamente y detras de ellos familias pobres. Ayer en El Periodico aparece la foto de DOS EMPRESARIOS que controlaban a los asesinos y extorcionadores. No sera que hay algunas empresas y algunos empresarios metidos en el lava- do de dinero ? Ya en una oportunidad se denuncio que en los Bancos del Cafe y de Comercio unos inversionistas estafa- dores se robaron el dinero de los ahorran tes en su mayoria gente pobre. Hasta donde puede llegar el lavado de di- nero controlado por empresarios. Eso de que no permitan a dos personas viajar en una moto con dejar sin efecto la disposicion es suficiente. Pero esa foto de dos empresarios publicada es para poner las barbas en emojo. No te parece?
  47. rene posadas: (2009-04-20 04:20:58 horas)
    La idea es buena y hay que apoyarla.Con que una vida se salve es suficiente para aplicarla,con el tiempo se puede volver a lo acostumbrado.
  48. Alejandro Berganza: (2009-04-20 02:54:56 horas)
    Yo creo que el problema está en la impunidad...!

    Si 'A' decidió matar a 'B' y ya le pagó los respectivos 500 quetzales a los sicarios -como el asesinato en Guatemala no tiene prácticamente riesgos es un servicio baratísimo- entonces B ya se puede dar por muerto. Como no se puede por motocicleta, entonces, se usarán otros medios. No cambiará la cantidad de asesinatos, sino que únicamente la forma de perpetrarlos. Posiblemente la tarifa por matar a alguien suba unos 25 o 50 quetzales, pero ese será el único impacto. Digo, mientras no se resuelva el problema de la impunidad. Y ¿qué quiere decir impunidad? que se usan poderes del Estado para cometer una gran cantidad de crímenes imposibles de denunciar y perseguir, porque sería como poner la queja a un capo de la droga que sus empleados están traficando drogas. Y mientras no se resuelva la impunidad, el crimen seguirá aumentando aunque se emitan mil leyes de motos y de armas.

    Y si el Estado deja de proteger y apoyar a organizaciones criminales, y el sistema de justicia operara con normalidad, los asesinatos bajarían dramáticamente aunque se vendieran las ametralladoras en los supermercados.

    Tal vez la raíz de hasta el 90% de la actividad criminal es la impunidad, o sea, la actividad criminal cometida por funcionarios públicos quienes, ganando un sueldo del presupuesto nacional, dirigen organizaciones criminales, porotegidos por los poderes del Estado, y con el conocimiento de todos los empleados menores del Estado.

    Por alguna razón bien fuerte nuestro país fue el elegido para el experimento de la CICIG....
  49. Alejandro Madrid: (2009-04-20 02:06:03 horas)
    Lo triste es cuando las personas hablan (o aún escriben) sin conocer la realidad de las cosas. Primero, la ley de tránsito y las enmiendas en Colombia no son iguales a lo ridiculo que pretende hacerse en Guatemala. En relación a la prohibición de circular con un pasajero, no es la misma ley o reglamento para todo el territorio Colombiano, no es en todas las horas y cada municipio tiene la potestad de definir las características de esta ley (Una simple búsqueda en internet le puede mostrar que no existe similitud excepto con lo del chalequito) Segundo, Colombia cuenta con un servicio urbano que puede suplir la falta de transporte que genera la necesidad de las motocicletas en un país como el nuestro, cosa que en Guatemala no sucede. Por último, estoy de acuerdo con la Sra. Fernández en que de nada sirve que el Ministro de Bobernación (si, lo escribí mal a propósito) justifique su trabajo modificando un reglamento si no existe una policía que lo pueda hacer cumplir. De que sirve que se lleve el número de placa en el chaleco y/o casco si nunca hay un pinche policía para poder detener al malhechor y mucho menos tomar los datos. Una mas de las tonteras en este país, la cual en conjunto con la del famoso "Smiley" parecieran mas noticias para encubrir otros errores del gobierno. Resulta que los ciudadanos honrados tenemos que pagar por la ineficiencia e ignorancia del gobierno para detener a los criminales.
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