Colom sanciona proyecto de Franja Transversal del Norte

9 comentarios:

1. Oliver Diaz: (2010-05-13 22:51:02 horas)
   Yo creo que en parte veneficiará mucho a la comercio y tambien es fundamental para la economia que está muy baja, pero tambien trae muchas desventajas porque van a ver muchas personas afectadas, e icluso a algunas familias se les derrumbará su vivienda y nadie se quiere hacer responsable de pagar por los daños ocacionados, y a la porbre jente le ha cosado con el paso de los años formar sus vienes inmuebles y asi como asi se los van a destruir toro, y eso si está mal
2. Pepe Recinos: (2009-08-25 17:58:31 horas)
   Hoy sí, comienza la especulación para la venta a precio de oro, de franjas de tierra por donde pasará la carretera. Montón de chafas deben estar brincando del gusto debido a los regalos que les hizo Lucas, al fin se les hizo. Todavía recordamos con coraje cómo un Sr. Obiols hace tres décadas alabó a dos páginas enteras la brillantez e "inteligencia" de Lucas cuando en su momento tomó esa infame decisión. Tuvimos suerte de retardarla casi 30 años gracias al golpe de mi Capitán Muñoz Piloña y compañeros; pero se le acabó la vida buena a fauna y plantas salvajes de por allí. La Laguna Lachuá será convertido en vertedero fecal igual que Amatitlán y Chixoy pasará por tan hediondo como el río Las Vacas. Otros contentísimos son los dueños de aserraderos porque ¡adiós bosques de la franja¡. El país marcha irremediablemente a ser nuevamente desierto, tal como los mayas dejaron el Petén hace 800 años. Tuvimos la mala expereriencia con la carretera a Petén construida por Mono de Oro, donde se favoreció la tala de bosques que fue y sigue siendo realmente bestial. Con esta otra carretera, será increíblle. Es otra prueba de que, efectivamente, somos un país SUBSAHARIANO, próximamente con desierto propio. Ya mero, no coman ansias.
3. Manuel Aler: (2009-08-25 16:19:40 horas)
   Cinco puntos para reflexionar: 1. Se dice que corrió mucho dinero para que los dipucacos aprobaran la ley a la medida de la empresa constructora. ¿Quien pagó la millonaria mordida? 2. Como la ley ya fue sancionada, solo queda esperar si los amparos prosperan. La oposición y cuestionamientos no se hacen a la obra, en sí, sino a la manera shuca y amañada en que se está haciendo. 3. Parece mucho pisto para hacer una carreterita de dos vías que dentro de 10 años será obsoleta e insuficiente (la empresa nunca pierde y mientras más chiquita, más ganancia) 4. Como la empresa "ganadora" para la construcción es Solel Boneh, lo más probable es que la entreguen dentro de18 o 20 años. En comparación, los 110 kms. de Tecpán a Cuatro Caminos les ha llevado 6 años. 5. El olor a corrupción publico-privada, es muy fuerte.
4. Rodolfo Mendoza: (2009-08-25 16:17:01 horas)
   No tengo la menor duda que este proyecto nunca se va a construir porque al igual que el anillo periferico todo el dinero se lo van a robar antes de siquiera poner la primera piedra. Yo conozco personalmente a gente que se enriquecio con el periferico nacional sin haber construido ni papa. Pobre mi Guatemala, las administraciones corruptas nos siguen dando atole con el dedo.
5. Sergio Quadrante: (2009-08-25 15:58:27 horas)
   Les dire que ustedes son los mismos mientras el pueblo anda con hambre ustedes censuran la noticia y no publican todos los comentarios, pues de alli sacan sus investigaciones que no son mas que los compendios de email que reciben a diario es una tristeza grande que como hermanos periodistas y periodistos no publiquen lo que llega a sus arcas en fin siempre pasa lo mismo ustedes roban la propiedad intelectual este es el segundo correo el otro fue enviado por AOL
6. Sergio Quadrante: (2009-08-25 14:47:36 horas)
   Y la maquinaria necesaria saldra de los hangares despues de haber sido usada en Venezuela como vendran esos Mastodontes desarticulados....La ambicion de poder levantar todo el tesoro arqueologico que se encuentra en el manto primario de la selva virgen es el peor sacrilegio que este gobierno le esta dando al pueblo de guatemala al aumentar el capital de millon y no medio de los extranjeros que se han tomado lo que no les corresponde del territorio nacional y es que al igual con el asunto de maderas preciosas de las plantas medicinales de los tesoros de oro de los diamantes a flor de tierra....Este dia ensombrece mas la realidad de todos los guatemaltecos que han llegado a su cuspide de la ignominia Ahora saldran a relucir las tierras declaradas de los Generales que tienen sus pistas de Narcoganaderos Ahora saldran a relucir una franja de verguenza y sinceramente es una condecoracion macroeconomica a los ricos de Alta Verapaz que vera Guerra a los neoricos de Livingstone que no tendran mas que llevar su pala para seguir llenando sus cofres de fortunas de los indios de la montana que como saraguates los ven desde los destroncados arboles que son gigantes de una selva que los escondio en tiempos de guerra......Si el presidente no veta esta proyecto y nos dice la realidad de este proyecto tenganlo por seguro que como nos reunimos en el edificio de las mujeres en San Francisco en 1990 vamos a declarar que este atropello no tiene nombre mas que el de un presidente fugaz que no se conforma con llenarse los bolsillos de Euros y Dolares sino que en un pais sin ley pasara como en el Salvador que se tenia que ir a trabajar con el estomago vacio esto lo ha superado con los comedores comunales para darles de comer a toda la peonada que inverosimil-mente ha creido en todas las patran~as de este mamaracho de presidente Un saludo muy cordial a Claudia Samayoa, de la UDDHU (Udefegua) El Amparo procede puer Ko's la olla de Grillos de la Sin-Ventura esta con la tapa a punto de hacer gran estruendo ya ke borbotando a punto de rebalzar y que salten todos los famelicos crios de grillos........Y no pues que negro ponte deseaba con esto detener el narcotrafico ahora bien si asi lo desean deberian de darse cuenta que los unicos que viven en la pobreza son los chapines y los demas que son los que estan sirviendoles la mesa son los parasitos que no comprenden que la tierra es de quien la trabaja y no de los que estan usurpando los derechos de los chapines que viven sumidos en la pobreza es por eso que me opongo rotundamente a la franja transverzal hasta que las universidades americanos nos den todos los estudios de suelo y subsuelo ademas de el estudio de satelites que pronto la universidad de la sorbona dara a conocer es un insulto a la madre tierra
7. Jose Juarez: (2009-08-25 11:42:07 horas)
   que tristesa que la vision sea una carretera de 2 carriles, tendria que haberse pensado en una carretera de 6 carriles y una posible ampliacion al doble pero bueno... esa es la minuscula vision de los que nos gobiernan y ademas un proyecto caro... esta bien pagar caro pero que se entregue algo bueno para la poblacion
8. Edi Lopez: (2009-08-25 11:17:54 horas)
   MAS DE LO MISMO Este gobierno que se dice social democrata?? actua igual que sus antecesores, negocios turbios, robo y engaño. Falta que al concluir la carretera que LOS QUE PAGAMOS IMPUESTOS vamos a terminar pagando, resulte que se de en concesión a alguna empresa para que cobre peaje, no seria extraño.
9. Andres Corado: (2009-08-25 08:50:53 horas)
   Con ese negocio que se hecharon redondito con esa constructora y ese millonario gasto, mejor hubiera dejado bien reparadas todas las carreteras del pais, ya que se encuentran en pesimas condicones, que le pida a ARZU la formula como hizo el cuando fue presidente para dejar toda la red vial al 80 por ciento