Los trabajos del Transmetro avanzan al ritmo del tráfico
El caos automovilístico en sectores de la 6a. y 7a. avenida se intensifica debido a los trabajos que se efectúan para ampliar el servicio por la zona 9.
>Los 35 buses que adquirirá la comuna saldrán del Parque Central y recorrerán la 6a. avenida de la zona 1. >Posteriormente se prevé que sigan a la Plaza Italia hacia la Torre del Reformador hasta llegar al bulevar Liberación. >El Transmetro circulará en horarios de 5:00 a 23:00 horas de lunes a viernes. >Los sábados, domingos y días festivos circulará desde las 5:00 hasta las 22:00 horas.
El denominado Corredor Central del Transmetro, que irá desde la zona 1 hasta el bulevar Liberación, en la zona 9 ha avanzado en su construcción. De las 17 estaciones que se construirán, 7 de ellas ya tienen bloks y cemento para su edificación.
El nuevo recorrido de los buses verdes pasará a lo largo de la 7a. y 6a. avenida de las zonas 1, 4 y 9.
El tránsito en el lugar se ha intensificado. Los vehículos que se movilizan sobre la 7a. avenida únicamente ocupan un carril.
En su página web, la comuna afirma que el nuevo ramal ha favorecido al sector de la zona 9 porque representa una mejora de infraestructura vial para el área. Sin embargo conductores que circulan a diario en esas calles, afirman que el tráfico en el lugar ha aumentado desde que se comenzaron las construcciones.
“Nos tenemos que acostumbrar a este caos”, dice Brandon Martínez, quien trabaja en un banco cerca de donde se construye la estación ubicada en el IGSS de la zona 9. Fuentes de la Municipalidad aseguran que cuando el proyecto sea inaugurado, los vehículos podrán transitar con mayor tranquilidad porque los buses urbanos serán removidos de esa área. Para agilizar el paso vehicular, Emetra ha movilizado a 15 agentes más que desvían el tránsito para otras arterias.
En agosto, el Departamento de Movilidad Urbana informó que la duración del proyecto será de 6 meses. La comuna prevé la inauguración de las nuevas paradas para el primer trimestre de 2010.
Mejoras en la ruta
Una serie de trabajos y restauraciones ha acompañado al nuevo proyecto que impulsa Tu Muni. En la 6a. avenida y 6a. calle de la zona 9 se realiza la ampliación de carriles y banquetas. Se han restaurado las aceras y el pavimento de calles para que el suelo resista el peso de los buses verdes.
El Transmetro, que presta el servicio en el sector sur de la ciudad, cuenta con 73 unidades articuladas y tiene 15 paradas. Para el nuevo plan se comprarán 35 más con capacidad para transportar a un aproximado de 155 personas. Estos de marca Scania.
Según cifras de la Municipalidad, para febrero de 2009 el Transmetro había transportado a 100 millones de usuarios. Se espera que la ampliación del servicio pueda beneficiar a 45 mil personas que hoy por hoy utilizan el transporte público en las zonas 1, 4 y 9.
Luego de habilitar este ramal, la institución edil promoverá el Transmetro Norte que saldrá de la Plaza de la Constitución hacia la Parroquia de la zona 6. Se contempla la construcción de un viaducto para que las unidades no atraviesen la calle Martí.
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7 comentarios:
ARMANDO GARCIA: (2009-09-08 15:42:48 horas)
!FELICITACIONES AL SENOR ALCALDE, POR LA NUEVA RUTA DE TRANSMETRO, ESO HACE VER QUE ESTA CUBRIENDO ALGUNAS NECESIDADES DE LA POBLACION, CREANME QUE ME SIENTO ORGULLOSO DE VER COMO MI GUATEMALA, ESTA AVANZANDO POCO A POCO. RECONOSCO QUE AUN NOS FALTA MUCHO, PUES NO SOMOS UNA POTENCIA ECONOMICA, PERO POR ALGO TENEMOS QUE COMENZAR. YO SOY CHAPIN 100% Y LO QUE ESTA HECHO PARA EL BENEFICIO DE LA POBLACION, ESTA MUY BIEN!! VAMOS GUATEMALA, POR EL PROGRESO DE UNA MEJOR NACION!!!!!
Guiovanni De Leon: (2009-09-08 12:51:40 horas)
Aprovechando que se estan construyendo las paradas de Transmetro deberian de introducir todos los cables bajo la tierra y si es necesario cambiar los drenajes para que asi todo quede mas bonito.
Me alegro mucho que haya un nuevo transmetro y creo que las rutas deberian de ser mas largas para que asi valga la pena la imversion.
De todos modos creo que del metro subterraneo y del metro de superficie no se salvan las autoridades, pues tarde o temprano lo van a tener que hacer, pues la demanda lo exigira.Buena Suerte
Thelma Vallejo: (2009-09-08 12:21:59 horas)
Mi pregunta es ¿Què haremos los que nos dirigimos del Trébol a la zona 5, zona 16, zona 15 o viceversa? Esto beneficiarà a los de la zona 9 y nosotros hasta dónde tendremos que caminar?
gabriel lima: (2009-09-08 12:16:44 horas)
Un Teleferico, de San Lucas a diversas paradas, hasta el Cenma, se debe ser futurista, aparte del Metro subterraneo y de nivel donde sea necesario a cambio de que se esten llenando las bolsas un montón de ladrones que nos gobiernan mejor invertir el dinero en algo que valga la pena.
Jonas Estrada: (2009-09-08 11:36:58 horas)
No entiendo porqué la insistencia de un transmetro, cuando en la ciudad de Guatemala con la carga vehicular YA es necesario un METRO subterráneo o incluso de superficie mucho más rápido porque cada vez las distancias son mayores hacia la periferia de la ciudad, Villa Nueva, Chinautla, Mixco, San Lucas, Petapa. Y que la excusa no sea que es una ciudad sísmica, porque entonces en México D.F. no habría metro subterráneo. Por favor, es necesario planificar mejor el transporte de la ciudad.
Carlos Castellon: (2009-09-08 11:32:30 horas)
La idea del transmetro es buena, pero yo creo que estas rutas deberian deberian ser aereas o subterraneas para evitar mas caos vehicular y darle mas fluides al mismo.
Alejandro Sandoval: (2009-09-08 07:43:20 horas)
A pesar que muchos lo critican el transmetro es una realidad, de esta cuenta vemos como nuestra ciudad se moderniza a pasos agigantados.
Con lo del tráfico es normal, debemos apretarnos mientras se da la construcción. Ojala mañana todos podamos movilizarnos en Transmetro..
Vamos adelante chapines, grandes cambios nos daran grandes resultados!!!
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7 comentarios: