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Cincuenta mil carros más en la ciudad este año

Estudiantes y trabajadores tendrán que comenzar su jornada 20 minutos antes de lo acostumbrado. En el país hay 1.8 millones de automóviles.

Diana Choc

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Foto: Doriam Morales La policía de tránsito asegura que se implementarán más carriles reversibles.

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“En 2010 se estima que 50 mil automotores de cuatro ruedas se integren a las calles de la ciudad”, indicó ayer el intendente de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), Amílcar Montejo.

Según el intendente, esto es motivo suficiente para que se contemple salir de casa de 15 a 20 minutos antes de lo que se acostumbró en 2009. A la fecha aún se ven algunas vías despejadas en las horas pico.
Pero el incremento de vehículos se observará durante la última semana de enero y la primera de febrero, pues será cuando los trabajadores que tomaron vacaciones y estudiantes de universidades, colegios y establecimientos públicos se incorporen a sus rutinas. La circulación de carros podría bajar hasta mayo o junio.

La jornada comenzará a las 4:00 horas

Algunos estudiantes como Ximena Morales, alumna de quinto bachillerato comenzarán la jornada a las 4:00 horas, para salir de su casa a las 5:15, de salir cinco minutos tarde el atraso le sumaría hasta dos horas.
El colegio de Morales queda a 16 kilómetros de su casa y no puede ingresar al mismo después de las 7:00 horas. Ella al igual que sus dos hermanas durante el ciclo escolar se levantan tres horas antes del ingreso de clases para poder llegar a las 6:45.

Lo mismo le sucede a Gabriela Acuña, estudiante de tercero básico. Deja todo listo por las noches para poder despertarse a las 4:30 horas. De esta forma estará lista a las 5:15 cuando pase el bus escolar por ella y su hermana menor.
Acuña menciona que mientras llegan al establecimiento el tránsito ya comienza ha hacerse lento, por lo que no hay tiempo para atrasos.

Al respecto la PMT extiende algunas sugerencias como salir antes de casa para evitar la presión vehicular. Respetar las señales de tránsito, no abusar de la velocidad en especial donde hay peatones. Además exhorta a utilizar un solo
vehículo por familia, para disminuir el número de automotores en las horas pico.
La PMT de la ciudad tiene en mente implementar más carriles reversibles de los que hasta hoy se conocen.

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8 comentarios:

darring enriquez: (2010-08-20 17:11:24 horas)

no entendi bien pero estoy de acuerdo
juan jose hasbun: (2010-01-08 20:53:33 horas)

para empezar , la mayoria de los que hacen sus comentarios aqui solo dicen estupidezes , que tiene que ver el mono de oro con el aumento de trafico , si la gente compra carro es como dice un amigo es para no subirse a una camioneta y que lo maten a uno, es por eso, otra cosa tambien son tantos caqueros que andan por alli que se creen duenos de las calles ,tanto ellos como los camionteros son la verdadera basura de este problema, y al que habla de pekin , no creas que solo vos has viajado a la china , mejor te hubieras quedado alla entonces, piensen con su cerebro no con las patas
marcus garcia: (2010-01-08 13:56:04 horas)

Por supuesto hay mas vehiculos por que el alcalde Alvaro Arzú y sus compinches solo se dedican a maquillar la ciudad, a levantar asfalto para tirar nuevo, a poner trabajadores para que se vea uno cada minutos, etc. Sin embargo, el problemas del transporte no lo han solucionado y solo le siguen dando subsidio a los vampiros chupa sangre de los transportistas. De que se queja Montejo si el comparsa de los responsables del mal sistema de transporte. Adicional a la gran cantidad de vehiculos de la PMT que han comprado para solo multar a quien se les da la gana.
Antonio: (2010-01-08 08:53:36 horas)

No se si alguno de Vds. ha tenido oportunidad de visitar Pekin; de acuerdo Pekin tiene como gran ventaja estar ubicada en una zona llana y la zona capitalina está "bendecida" por rpofundas barrancas. Creo que parte de la solución pasa, como en Pekin, por desarrollar varias rutas rápidas que faciliten la movilidad (en sus ejes norte-sur, este-oeste) con sus correspondientes pasos subterráneos o elevados para minimizar la incidencia de los semáforos; auténticos "tréboles" que faciliten los cambios de truta ... y que los autobuses respeten las paradas, no se paren (incluso) en el tercer carril, entorpeciendo elk tráfico vechicular !
Antonio: (2010-01-08 08:40:48 horas)

No se si alguno de Vds. ha tenido oportunidad de visitar Pekin; de acuerdo Pekin tiene como gran ventaja estar ubicada en una zona llana y la zona capitalina está "bendecida" por rpofundas barrancas. Creo que parte de la solución pasa, como en Pekin, por desarrollar varias rutas rápidas que faciliten la movilidad (en sus ejes norte-sur, este-oeste) con sus correspondientes pasos subterráneos o elevados para minimizar la incidencia de los semáforos; auténticos "tréboles" que faciliten los cambios de truta ... y que los autobuses respeten las paradas, no se paren (incluso) en el tercer carril, entorpeciendo elk tráfico vechicular !
Antonio: (2010-01-08 08:34:40 horas)

El tráfico en el area urbana en torno a la capital está al borde del colapso. soluciones ? mil. Desde encarecer los nuevos caros con impuestos para que las clases medias no alcancen para inundar las clalles con nuevos carros y sólo los de siempre puedan andar cómodamente en sus carros a ... .. soluciones de verdad. Planes integrales para acabar con la delincuencia y así poder abrir los condominios, auténticos extranguladores del tráfico urbano, y así abrir rutas alternativas; construir nuevos puentes sobre las barancas, o mejor rellenarlas con sucesivas capas de basura y tierra (provenientes de los desmontes. De acuerdo, no se puede hacer todo en un día, pero sin un plan rector a largo plazo, fruto del consenso xde TODAS las fuerzas políticas ... todo lo que pueda hacer una administración (de Arzú o del alcalde de turno) está abocado al fracaso.
Héctor Ruiz: (2010-01-08 07:59:03 horas)

Por supuesto que hay más vehículos, debido a que el transporte urbano es una basura. Si este fuera eficiente, cómodo, seguro y puntual, muchos dejaríamos el vehículo en casa. Como no hay soluciones, entonces para 2011 habrá que sumar el vehículo de mi esposa. Quiero comprarle uno para que gane tiempo y que los ayudantes y choferes no le sigan faltando el respeto.
Wendy Padilla: (2010-01-08 01:04:21 horas)

Es la tragedia de los comunes. Ni modo, todos queremos pasar por las mismas calles al mismo tiempo, nos estorbamos unos a otros. ¿Qué se le va a hacer? Nada más tener paciencia.

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