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Guatemala, domingo 07 de febrero de 2010

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País:

Ataques a pilotos se incrementan

Los empresarios de rutas cortas de San Juan Sacatepéquez pagan Q100 por bus. Otro grupo quiere una suma igual.

Óscar F. Herrera

Fuente menor Fuente normal Fuente grande
Ampliar imágen EP Foto:  Archivo Socorristas auxilian a heridos después de un ataque contra un bus de la ruta a San Juan Sacatepéquez.

linchan a hombre

>El 20 de diciembre un hombre que entregaba una nota donde exigían el pago de una cuota semanal, fue capturado y llevado hacia el municipio de San Juan Sacatepéquez. Allí, lo esperaba un grupo de hombres con gorros pasamontañas. Estos lo vapulearon hasta morir y luego le rociaron gasolina, acto seguido le prendieron fuego en las afueras de la población.

Cifras

7
MUERTOS y
3
HERIDOS
se han registrado en ataques contra transportistas.

Pese a que los dueños de autobuses extraurbanos, agrupados en la Asociación de Transportes Unidos San Juan, pagan Q100 semanales por cada una de las 150 camionetas a un grupo de extorsionistas, durante la última semana se registraron dos ataques contra pilotos de la ruta que de la capital se dirige hacia la aldea El Pilar, San Juan Sacatepéquez.


Las agresiones dejaron como saldo un piloto muerto, otro herido y seis pasajeros lesionados. Las autoridades han señalado versiones distintas del origen de estos ataques.


Luego del primer hecho, la viceministra de Gobernación, Marlene Blanco Lapola, dijo que se trataba de un “terrorismo urbano”, debido a los golpes asestados al narcotráfico y crimen organizado.


Sin embargo, al consultar a pilotos y ayudantes de dicha ruta, refieren que se trata de un grupo de extorsionistas que desde diciembre exigen el pago de una cuota por autobús.


Comentan que desde hace 3 años reúnen semanalmente Q100 por cada unidad. “Son otros pandilleros los que también quieren cuota, pero nosotros ya pagamos a un grupo”, apunta una persona allegada a la asociación de transportistas.


Indica que les han hecho llegar un teléfono celular para tener comunicación directa los días que recogen el dinero.


Los extorsionistas que desde hace más de tres años reciben el pago de los autobuseros, se comprometieron a eliminar a cualquier otro grupo que exija cuota a dicha ruta, “nos dijeron que cuidarían la ruta, pero ahora que se los decimos, no lo hacen”, refiere un ayudante que renunció al trabajo por el repunte de ataques.


Los delincuentes se cuidan de un eventual rastreo de escucha telefónica que el Ministerio Público pudiera realizar. Aunque se comunican a un mismo número, lo hacen desde distintos celulares, “nunca llaman del mismo número”, comenta.
El embajador de Estados Unidos en el país, Stephen McFarland, indicó que su país coopera con la Policía Nacional Civil (PNC) para formar y adiestrar unidades antimaras, quienes toman relevancia por el problema de las extorsiones al transporte público.  


Al preguntarle qué opina sobre el señalamiento de Blanco Lapola de “terrorismo urbano” provocado por el crimen organizado y el narcotráfico, el diplomático considera que “no necesariamente el narcotráfico sería el que está tras estos ataques. Lamentablemente hay muchas armas en manos de particulares en el país. Los narcotraficantes no son los únicos grupos que tienen acceso a armas de grueso calibre”, subraya.

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1 comentarios:

  1. Eugenia Bolaños: (2010-02-08 15:10:00 horas)
    Creo que si hay una verdadera voluntad por parte de las autoridades encargadas de la seguridad ciudadana.. sí se puede contra los estos maleantes y antisociales, el problema es que si hay policías involucrados entre estos grupos... eso sí es un problema, porque ellos también quieren su tajada; debe haber un grupo de inteligencia, así como lo hubo para encontrar tan rápido a los culpables del caso Rosenberg...
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