Con relación a la nota de (elPeriódico “Adjudicación de rutas del transporte con irregularidad,” 10 de marzo 2010) es necesario aclarar que no hay irregularidad alguna por las siguientes razones: se trató de un procedimiento administrativo, totalmente transparente, que fue publicado en Guatecompras, cumpliendo a cabalidad con la normativa vigente, y se amplió la participación para que tanto empresas como personas individuales compitieran. Estas rutas ya estaban adjudicadas desde hace 14 años; sin embargo, su vigencia venció en 2006. Desde entonces se había ampliado su permiso hasta que se aprobó el “Reglamento para la operación y prestación de servicios en el sistema integrado de transporte público colectivo urbano del municipio de Guatemala y sus áreas de influencia” (Acuerdo Municipal COM –42–2009), lo que le permitió iniciar el nuevo procedimiento administrativo para la autorización de licencias de operación de las rutas, que siguen siendo las mismas para los usuarios, pero que permitió la participación para competir por ellas a más empresas y personas individuales. Los empresarios son libres de renovar su flotilla de autobuses en cualquier momento, pues ellos ya operaban esas mismas rutas desde hace 14 años, y asumieron la deuda por la compra de esos 3 mil 500 buses bajo su propia cuenta y riesgo.
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1 comentarios:
hector flores: (2010-03-12 08:27:06 horas)
y que me dice del negocio de crear un banco de datos de los usuarios para negociarlo y de los empresarios que accionan contra el EMT, como les gusta darnos atol con el dedo, verdad?
1 comentarios: