Exoneración de impuestos a nuevos buses atrasa agenda

Tras una hora y media de retraso, la Junta Directiva suspendió ayer la sesión plenaria por falta de quórum. En la agenda parlamentaria se tenía previsto que se conociera la exoneración de impuestos para la importación de vehículos de transporte público del proyecto SIGA.
La poca presencia de los diputados al pleno habría sido generada por la inconformidad existente por este tema.
Algunos diputados pretenden que este beneficio se extienda al transporte extraurbano.

Contra el financiamiento

La abogada Karen Fischer, quien presentó el lunes ante la Corte de Constitucionalidad (CC) una acción que pretende revocar dos acuerdos gubernativos para el financiamiento del Transurbano, afirma que el pago de la nueva flota de autobuses se garantizará con los fondos del subsidio gubernamental al transporte público.
“Son 2 mil 850 buses con un valor unitario de US$126 mil, que en total suma US$359 millones 100 mil. Además, hay otros 150 buses articulados con un valor unitario de US$300 mil 450, es decir un total de US$404 millones 100 mil. El Banco de Desarrollo de Brasil (BNDES) va a dar un financiamiento de US$450 millones a 10 años plazo, con una tasa del 7 por ciento anual con un período gracia de los 6 primeros meses para el pago de intereses y 24 meses para el pago del capital. Se está garantizando a través del pueblo de Guatemala”, explica Fischer.

Fischer señala que “el financiamiento bancario va a ser pagado con el subsidio que  recibe el transporte y con el dinero que pagan los usuarios” y que las cuatro sociedades anónimas creadas por la Asociación de Empresas de Autobuses Urbanos (AEAU): Expansión Corporativa Milenium, Concesionarios de Transportes, Tendencias Modernas Latinoamericanas y Rutas Metropolitanas, cuentan, en conjunto, con un capital de Q117 mil 40, cantidad insuficiente para garantizar la millonaria compra de los nuevos buses.
 Luis Gómez, presidente de la AEAU se limitó a decir: “No tenemos una garantía estatal. Eso ya lo hemos dicho muchas veces y cualquiera puede consultarlo con el BNDES”.

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