Productos agrícolas no han podido llegar a su destino por cancelación de vuelos en Europa a raíz de la nube de cenizas por erupción de volcán en Islandia.
La empresa Frutesa, que abastece a cadenas de supermercados en Inglaterra y Holanda, tiene 10 embarques de arveja china y dulce varados, 4 en Atlanta, EE.UU. y el resto en el país, por valor de US$100 mil, debido a la cancelación de vuelos en Europa a raíz de la nube de cenizas causada por la erupción de un volcán en Islandia.
“Nuestros clientes están desesperados, estamos viendo si podemos trasladar algo a España y luego vía terrestre hacia el norte de Europa, pero está complicado”, declaró Gloria Elena Polanco, gerente general de Frutesa.
La cancelación de vuelos desde y hacia Europa desde el miércoles de la semana pasada ha impedido que pasajeros y productos de exportación lleguen a su destino final, generando pérdidas económicas millonarias para los exportadores guatemaltecos.
Tulio García, director de la Cooperativa Cuatro Pinos, la mayor exportadora de arveja de Guatemala, informó que “no han podido salir los embarques porque a los países que vamos no hay vuelos autorizados y hay una presa de producción que está en los cuartos refrigerados en Miami”.
Se enfrentan con el agravante de que por ser productos perecederos las pérdidas pueden ser considerables, después de 12 días el producto ya no es recomendable entregarlo ya que se le debe sumar los días que pasa en los anaqueles de los supermercados.
Thomas Nottebohm, presidente de la Asociación de Exportadores de Café (ADEC), manifestó que ellos no han tenido mayor problema con sus exportaciones ya que “básicamente el negocio del café es enviado vía marítima, lo único que se atrasan son las cobranzas y el envío de muestras que es vía aérea”.
Los principales productos que Guatemala exportó a Europa durante 2009 son: café por un valor de US$148.9 millones, nueces US$17.7 , plantas US$15.8, alcohol etílico por US$55.1, arvejas US$7.1 millones, entre otros.
Las autoridades europeas anunciaron que a partir de hoy se reabrirá progresivamente una parte del espacio aéreo europeo. Hasta el momento 18 países europeos han cerrado su espacio aéreo, solamente España reabrió sus aeropuertos desde el domingo.
Sin embargo, el problema tras la reanudación de los vuelos en Europa será el traslado de los productos acumulados en aeropuertos y pasajeros; “las líneas aéreas que usamos son de pasajeros más que de carga, (al reanudarse los vuelos) los pasajeros tendrán la prioridad y podrían complicarnos”, concluyó García.
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