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Guatemala, lunes 17 de mayo de 2010

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País:

Obra de Santa Rosalía carece de Estudio de Impacto Ambiental vigente

La validez el estudio está sujeta al pago de una fianza de Q400 mil que debió hacerse en marzo. Sin embargo,  al día de hoy, Copreca no se ha presentado.

Óscar Ismatul oismatul@elperiodico.com.gt

Fuente menor Fuente normal Fuente grande
Ampliar imágen EP Foto:  Luis Soto Los congestionamientos de tránsito se agudizaron a partir del 11 de mayo.

Compromisos incumplidos por la alcaldía

La resolución emitida el 24 de febrero de 2009 obliga a Copreca y a la Municipalidad que dirige Coro a cumplir con 23 lineamientos. Estos son algunos:
>Crear un plan de desechos sólidos.
>Crear un plan de ordenamiento vehicular, tomando en cuenta señalización, iluminación y división de carriles.
>Tomar en cuenta el paso y la circulación peatonal.
>Se deberán crear vías alternas, avisando a los vecinos e informándolos por medios escritos y visuales.
>Señalizar todos los trabajos para no causar ningún accidente y colocar vibradores reductores de velocidad.
>Contratar los servicios de inodoros móviles para todo el personal de obra (57).

La construcción del paso a desnivel de Santa Rosalía,  en el kilómetro 12.5 de la carretera a El Salvador, no cuenta con un Estudio de Impacto Ambiental vigente, ya que Concreto Preesforzado de Centroamérica (Copreca), encargada de la obra, y la Municipalidad de Santa Catarina Pinula no han hecho efectivo el pago de Q400 mil, en concepto de fianza que se debe pagar de forma obligatoria al Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (MARN) para obtener una licencia ambiental.


El Ministerio de Comunicaciones adjudicó a Copreca la edificación de este viaducto por un monto de Q26.6 millones.
Según un documento del 24 de febrero de 2010, que contiene los compromisos ambientales de los constructores y la municipalidad con el MARN, emitido por el Departamento de Gestión Ambiental de la cartera, “la vigencia de la presente resolución de aprobación queda sujeta al otorgamiento de la fianza de cumplimiento por un período no menor de 12 meses (…) a favor del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales, la cual para el presente caso se fija en Q400 mil,  que  deberá presentar dentro de un plazo de 15 días, contados a partir de la fecha de notificación. Cumplidos los requisitos necesarios para el efecto, se emitirá la Licencia Ambiental, a solicitud y costa del proponente”. Sin embargo, un año después de emitida el acta, aún no se ha realizado el pago requerido.


Además, registros del MARN dan cuenta  que Copreca nunca se notificó ante el Ministerio para recibir la resolución, lo cual representa otra irregularidad en el proceso para obtener la licencia de construcción.

Compromisos incumplidos

En la misma resolución del MARN, el alcalde José Antonio Coro se comprometía a realizar un plan de ordenamiento vehicular, a abrir vías alternas, a tomar en cuenta el paso y la circulación peatonal, así como a colocar servicios sanitarios para los trabajadores, que deberían de ser 57.


Sin embargo, ninguno de estos extremos se ha cumplido y las cuadrillas de trabajadores no superan los 10 individuos, según confirmó elPeriódico en una investigación de campo.


Además de las ilegalidades en las que se ha incurrido en la construcción de esta obra, la edificación del viaducto ha generado atascos y largas filas de vehículos de hasta tres horas y medias durante la presente semana.


elPeriódico intentó comunicarse a la oficina de relaciones públicas de la Municipalidad de Santa Catarina Pínula y al alcalde Coro, pero no atendieron las llamadas.

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16 comentarios:

  1. rosana muñoz: (2010-05-18 01:03:56 horas)
    si ud. quiere poner una abarroteria con un empleado, una panaderia con un empleado le piden su impactoambianetal, hasta la partida de nac. de su suegra, etc, y sino no se la permite la muni,ni la eegsa, etc, y a ellos, todo sin licitacon, esa obra debe ser suspendida.
  2. Patricia Scarlatta: (2010-05-17 22:39:03 horas)
    El sr Luis espinosa pregunta porque a este paso a desnivel le ponen tanto coco? ¿Porque no dice la sra Silvia gereda que ella esta perdiendo 5 minutos de su valioso tiempo y eso la encachimba? Por eso hay que atacar a una buena obra. Ese paso es necesario. Alli han habido muchos accidentes incluso fatales porque los que vienen bajando se creen Fittipaldi y con derecho de ir a mil por hora. ¿ sera de esos la sra gereda? ¿ sera que ser columnista del periodico le da derecho de manipular la informacio ? No seamos como el cangrejo. Dejemos atras el infierno chapin !
  3. Pablo Fernandez: (2010-05-17 21:58:10 horas)
    Como les va a interesar a individuos como el Alcalde Coro y Arzú, estudios de impacto ambiental, si lo único que les interesa es impactar a gente que no piensa, que son los buenos de la película y que lo que hacen es para el bienestar común, pero son negocios que les dejan llenas sus bolsas y siguen mostrando caras de bondadosos. TRISTE LA ACTITUD PASIVA DE LA GENTE, ESPECIALMENTE LA AFECTADA EN ESA AREA.
  4. Roberto Galvez: (2010-05-17 19:23:31 horas)
    Por que el Ministerio de Ambiente no actúa de oficio y suspende la obra? deberían de enseñarle a Tono Coro que así como su comuna actúa de manera prepotente debe de cumplir con la ley.
  5. Jose Rodriguez: (2010-05-17 19:16:38 horas)
    Asi somos en Guatemala, y ahora le toco al sector de la alta sociedad. ESTA BUENO. y es capaz que tono Coro. se lanza 5 veces mas y lo siguen eligiendo como alcalde. SIGAN CON LA ADNESIS DEL CHAPIN. DE PENDEJOs.
  6. Oscar contreras: (2010-05-17 19:14:01 horas)
    Estos del MARN. Solo la pasan de viaje en seminarios, cumbres, congresos, ETC. en Auropa, Sur america, miami, etc. paseandose por todo el mundo Y EN GUATEMALA TAMBIEN, porque no le dan seguimiento a los procesos, Es mas el la vieja Guardia el famoso PONCHO CABRERA. que creo todos estos elefantes blancos. Hasta Incultura y Deportes. El presidente sigue Gobernando con la Gente EQUIVOCADA. Ja ja ja ja....
  7. mario flores : (2010-05-17 16:25:58 horas)
    bueno , la molestia estriba en la falta de cancelacion de los Q400,000.00 a la municipalidad , osea se pagan y el problema de la licencia de impacto ambiental esta resuelta , aun no teniendo todos los requisitos cumplidos ...todo es pisto.
  8. Luis Arriaza: (2010-05-17 16:01:35 horas)
    Lo que es de risa es el tema de las vías alternas. La flamante Municipalidad de Santa Catarina Pinula publicó como vías alternas las salidas por el Pajón, o por Cristo Rey. Sin embargo la salida por El Pajón está prácticamente intransitable por trabajos municipales desde hace ya varios meses, sino que un año, y la salida por Cristo Rey se hace prácticamente imposible porque, siendo una carretera estrecha y de dos carriles, los conductores de ese sector incluyendo camionetas y camiones aparcan los vehículos sobre las calles lo que ha hecho imposible la circulación durante las horas pico. Así como el Alcalde Coro le proporciona PMT's al Pastor Cash Luna para que ordene la salida de sus feligreses, ojalá los PMT's se encargaran de liberar el paso y multaran a los que aparcan sus vehículos sobre estas "vías alternas". Se nota que la "planificación" de la Municipalidad es nula. Y mejor ni hablemos de la carretera de entrada a San José Pinula que ya lleva un año de haber comenzado y los avances son de risa.
  9. Miguel Fuentes: (2010-05-17 13:17:31 horas)
    Sera que la solucion a esta situacion con el ingreso y salida a esta colonia Santa Rosalia ameritaba invertir 26.6 millones de quetzales?... a mi criterio habian soluciones mas economicas que hubieran salido mas baratas.. pero bueno, Guatemala tierra de contrastes y porque no decirlo... el criterio profesional de sus ministerios por los suelos...
  10. sergio santos: (2010-05-17 13:16:54 horas)
    Somos un paìs de hipòcritas, corruptos y mentirosos... Nota del editor: Este comentario fue aprobado a pesar de no ingresar un correo electrónico válido y desviar el tema del artículo.
  11. luis estuardo espinoza: (2010-05-17 13:04:00 horas)
    Pero que indignados estan en este periodico por esta obra, sera que cómo los cabesones de este diario viven por esos lares y se estan viendo perjudicados por dicha construcción, tos si están sacando reportajes jajaja. Pero las ilegalidades que se muestran aquí, se han dado en todos los pasos a desnivel que se han construido, en San cristobal, en la Aguilar Batres, etc. y nunca le habia prestado tanta importancia, POR QUE A ESTE SI???
  12. German Hidalgo: (2010-05-17 12:49:53 horas)
    Da tristeza la corrupcion de en estas instituciones a mi el señor Luis Sanchez del MARN, no me quiso autorizar una Cremeria Artesanal, en la cual yo queria cumplir con que tubiera registro sanitario y una marquita para hacer bien las cosas y la gente pueda comer sano. y dejar de vender aquellas bolsitas sin nombre si registro sanitario etc. y me la niega por que no puse que utilizaria jabon degradable JAJAJAJAJAJAJA puros cangrejos solo para tras. y si alguien quiere salir lo jalan.
  13. Solo tengo una duda: (2010-05-17 12:06:39 horas)
    Pues yo no veo el chantaje por ningun lado , si los datos son ciertos...... mas pareciera una defensa de oficio del sr, morales??? al menos cambie el apellido para que no se piense que es familiar de pablo morales funcionario de santa catarina pinula. ademas ese paso a desnivel solo beneficia a una colonia y no ayuda en nada, con mandarlos a dar la vuelta a el mirador para agarrar para el salvador hubiera sido suficiente, y para entrar que den la vuelta en el paso a desnivel de muxbal era suficiente. cual es el capricho de querer hacer algo que afecta a miles y no resuleve nada
  14. Guillermo Galindo: (2010-05-17 11:13:32 horas)
    Solo hace falta que en base a esta "investigación" se les ocurra paralizar la obra. Si no se había cumplido con todos los requisitos que la "ley" pide porque dejaron que iniciara la obra; es irresponsabilidad del ministerio de ambiente permitir que la obra empiece si no se ha cumplido con todo lo solicitado. Me parece que la "ley" la manejan según les convenga.
  15. ismael morales: (2010-05-17 08:24:04 horas)
    Esto me suena màs a chantaje que a investigacion...... (con todo los datos q dice)........... pero bueno. "no hay obra sin sobra........ o no Sr. Óscar Ismatul
  16. Ing.M.Sc. Carlos E. Hernandez B.: (2010-05-17 07:43:23 horas)
    Es interesante ver como hay una gran parcialidad en la aplicacion de las leyes. Habria que preguntarle al inversionista privado si lo dejan iniciar, continuar o terminar un proyecto de infraestructura sin su EIA (estudio de evaluacion de impacto ambiental). Una bonita investigacion seria ver cuantas obras ejecutadas por el Estado, tienen su respectivo EIA. Investiguen.
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