Veintidós puentes destruidos

17 comentarios:

1. ludy elizabeth : (2010-07-05 21:09:59 horas)
   Este articulo esta muy bien hecho y felicito a quienes tomaron su tiempo para lograr lo que hoy vimos... Nuestra situacion es lamentablemente mala ya que nosotros como guatemaltecos debemos despertar y darnos cuenta que tenemos un hermoso pais el cual nos regalo Dios y que en este momento esta pasando un momento dificil despues de lo sucedido co la tormenta y el volcan... Solo es de que tomemos conciencia y nos ayudemos unos a otros, unidos, como en esas epocas donde nos uniamos al ver una situacion dificil... Esto que paso solo es para que nos demos cuenta de la realidad, para ayudarnos unos a otros... REALIZA TUS SUEÑOS, ANTES DE QUE LA REALIDAD LOS VUELVA SOLO SUEÑOS E HISTORIA...
2. karla martinez: (2010-06-12 14:20:01 horas)
   si eso dejo mucho destroso en guatemala nos dejo mas pobres de lo que ya eramos
3. Guillermo Estrada: (2010-06-07 13:07:29 horas)
   a persona que escribio anteriormente (El sr. de Leon) como que no vive en guatemala, antes no habian geologos,Ingenieros estructurales, etc. Lo que ud. no sabe es que antes habian personas honradas que le tenian temor a ir a la carcel, personas que tenian la frente en algo, valoraban el nombre de sus apellidos, tenian sangre en la cara,con alto grado de honradez, y sabian hacer las cosas bien,..... No la lacra de gobernantes de ahora, qque roban y nunca son castigados.porque tambien el jefe de ellos roba..hOY SE NECESITAN VALORES PERSONALES. PERSONAS INTEGRAS Y HONRADAS, NO BABOSADAS...
4. Hugo Sanchez: (2010-06-07 00:43:48 horas)
   no sirve de nada tener buenos constructores, si la mordida esta de por medio, porque en tiempos de Uvico quien mordia se moria, por eso los puentes que se hicieron es su administracion siguen parados a pesar de las tormentas, si no vean el puente el idolo en panajache, fue el unico que no se cayo, o que decir del puente los esclavos, con 400 años y todavia parado y el recien hecho se cayo, todo por la comision institucional del 25% para el ministro de turno, asi ni por muy creativos y buenos constructores, se hara un buen trabajo, del mismo cuero salen las correas, por tanto trabajos de mala calidad.
5. Luis de León: (2010-06-05 18:28:52 horas)
   Ahora bien, esta claro que esos puentes fueron MAL CONSTRUIDOS... ¿O NO ?... Lo primero es iniciar un proceso de fiscalización que determine "el grado de responsabilidad de las entidades involucradas en el problema". Y DEDUCIR RESPONSABILIDADES. Luego, proceder con el concurso que determinará....QUIÉN CONSTRUIRÁ EL NUEVO PUENTE. Guatemala posee (aunque no se crea) con un capital humano que puede responder este requerimiento...¡tenemos personas altamente creativas!!! . Contamos con especialistas en puentes; y en las distintas facultades de ingeniería y de arquitectura, que disponen de TALENTOS HUMANOS que pueden DISEÑAR puentes que se ajusten a las condiciones propias de cada localidad. Luego, un INGENIERO ESTRUCTURAL con el auxilio de un GEÓLOGO, podría determinar que tipo de estructura SI PODRÍA RESISTIR el paso de una tormenta. Y una empresa RESPONSABLE, se haría cargo de la CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE, ajustándose a PARÁMETROS de diseño establecidos, RESPETANDO LAS NORMAS (oyeron bien ¡...!!). Con esto tendríamos PUENTES (al igual que el puente de LOS ESCLAVOS) que resistieran el paso de cualquier tormenta. Manden a la MI.... a las ONG´S, diputados, alcaldes y funcionarios CORRUPTOS, y solo entonces, TENDREMOS PUENTES QUE RESISTAN EL PASO DE CUALQUIER TORMENTA.
6. Carlos A. Rodas Minondo: (2010-06-05 13:20:10 horas)
   Una cosa es la magnitud del desatre y otra la calidad de la infraestructura. Todos sabemos que muchas de las obras de infraestructura se manejan como "buenos negocios de los participantes" el adjudicado y adjudicatario hacen un buen negocio y el tema de la finalidad, calidad y objetivo de la obra son secundarios. Claro que los negocios son importantes para todos, tener un margen razonable de ganancia es importante, sin embargo, cuando eso es lo más y casi lo único importante es cuando se vuelve un problema. Nadie mueve un dedo si no es por una jugosa cantidad de dinero y se anteponen sus intereses. Por otro lado, sabemos que muchas constructoras se han visto en serios problemas porque si el proyecto se traslapa con el final y principio de una nueva gestión del nuevo Gobierno, ya no se les paga. Esto no puede ser, porque es una verdadera irresponsabilidad por parte del gobierno para que se pueda finalizar la obra y con la firma que ejecuta el proyecto. Esto es una clara prepotencia de las nuevas autoridades que si no ven sus intereses no les importa los efectos que pueda tener para el país. sabemos que muchas Empresas constructoras han quebrado por esta situación y esto no puede ser. Podemos tener un desatre natural de gran magnitud lo cual ocasionará pérdidas y problemas en la infraestructura, pero esta situación a que me refiero es aun más influyente en una situación de peores consecuencias para el país y para todos. Estos personajes nefastos, parásitos y sanguijuelas son los que no deberían de estar dentro del Gobierno. Ahora podemos decir que un porcentaje de los problemas ocasionados en esta infraestructura es gracias a esta gentuza.
7. Jacobo Zamora: (2010-06-05 13:19:27 horas)
   Es mejor contratar una compania NorteAmericana para que construya los 22 puentes con la maxima calidad para que asi se garantize la durabilidad, porque la calidad de la infraestrucctura actual es tan mala que una tormenta los hecha abajo!!! Las escuelas deben de construirse de dos niveles para que cuando exista una tormenta o inundacion pueda subirse el mobiliario al segundo nivel minimisando asi las perdidas.
8. carmen morales: (2010-06-05 13:07:57 horas)
   Seria bueno que los responsables de estas construcciones y todas las demás que faltan mencionar,fueran sancionados conforme a la ley. No vamos a competir con las famosas construcciones de alto nivel de los Ingenieros/Arquitectos del tiempo del General Ubico,pero que las nuevas sean DURADERAS,que los famosos profesionales de este tiempo, indaguen, se preparen,para asi hacer buenas obras, NO que cuando un aire pase las destruya. Todo lo construido en tiempo del General.J.Ubico, es de lo mejor, ej. Palacio Nac..etc. etc. Qué calamidad 22 puentes colapsaron !!!..Todos tienen que rendir cuentas, relacionado a los diputados ? estos se sabe que alli la corrupción es 100 %. Indagar en que años, que mandatarios estuvieron de turno, sacando mas sus ganancias de sus corruptas administraciones haciendo construcciones de basura y llevarlos a que respondan con la Ley en la mano. Asi también refresquen la memoria, que SE DEBE Y SE TIENE que colaborar , hacerse ley, que por un árbol que se corte, SEMBRAR 5, o por lo menos 4, y tener fundamento , si se quiere cortar, supervisado por el Ministerio de Agricultura por eso están las Oficinas Forestales de cada Departamento, que TIENE Y DEBE ser un Profesional, PERITOS Agrónomos, y asi saber el poque se va a cortar, no hacerle más daño a la Naturaleza. No dejarse comprar por los malos ciudadanos, que en tiempo de Navidad, hacen sus ganancias al mayoreo CORRUPTAS.!!!
9. Saul Guerra: (2010-06-05 12:06:44 horas)
   Por cada puente debe a construir, exigirse un seguro por la edad que tienen el puente mas antiguo; LOS ESCLAVOS.
10. anibal perez: (2010-06-05 11:29:33 horas)
    El criterio con que se adjudican las obras son por lo "barato", lo de los cuates y la certeza de nula, floja o babosa supervisión. Tanto los contratistas, los supervisores, los funcionarios (de covial, del ministerio de comunicación) son unos chuchos, unos flojos y, lo que es peor, son cuates unos con otros y, por lo tanto, no se critican, no se juzgan, no se advierten y de tanto chupar entre ellos mismos, las obras se dejan al albur de los maestros de obras, del pisto minimizado para la efectiva obra y el criterio de ingenieros noveles, (baratos) haraganes y comodones; el resultado es este: 22 puentes nuevecitos mandados al carajo!.
11. Raul R. Enriquez P: (2010-06-05 11:22:27 horas)
    ¿La Contraloría? ¡Ay Diooos, si esa entidad tampoco sirve para nada! Todas las calles y carreteras tienen encima una "capita" de pobre mezcla de asfalto y arena que se lava al primer invierno; muestra de la falta de honradéz para construirlas. En cambio, la 7a. avenida de la Z. 9, asfaltada durante el régimen del general Ubico, aún conserva su carpeta original casi completa y en buenas condiciones ¿Por que será? Luego los puentes modernos y su pésima calidad; otra muestra de la rapacidad que priva dentro de la administración pública. ¿Que los fenómenos naturales son poderosos? Señores, todos hemos atestiguado los fortísimos huracanes que azotan la penísula de la Florida y los Estados de Alabama, Mississippi y Lousiana. Estos están unidos por la carretera inter estatal I-10 que tiene muchísimos puentes enormes y que aún se adentra en el mar en ciertos tramos, pero resiste sin mayores daños. ¿Cual será la diferencia? ¿Podemos imaginarnos lo que pasaría si el Golden Gate, El puente de Brooklyn u otros hubiesen sido construidos por quienes han hechos los "endebles" nuestros?
12. Max Plank: (2010-06-05 10:32:59 horas)
    "Esto de hacer una auditoría completa de la infraestructura dañada es importante para sentar un sano precedente." Bien dicho, El Periodico puede hacer este inventario fácilmente. Que fue hecho en que gobierno y con que companias constructoras. Asi pueden presentar una investigación objetiva sobre el asunto. Adelante Periódico, háganlo.
13. Rene Posadas Sanchez: (2010-06-05 09:37:59 horas)
    Las relaciones politicas con China deben de establecerse,digo asi pues China es el unico pais que fabrica puentes,de metal que ayudarian especialmente para nuestro caso.Estos puentes se pueden transportar de lugar a lugar y seria conveniente tenerlos en reserva para emergencias como esta.Hay otro typo de puente removable,para emergencias,creo que es braile o algo por el estilo,los EEUU son familiares con estos.Lo importante es tenerlos en reserva para emergencias nunca consideradas.
14. Róger Ángel: (2010-06-05 09:13:16 horas)
    Es importantísimo deducir responsabilidades y nombrarlos, para que no puedan hacer de nuevo ese tipo de sinverguenzadas, del gobierno no lo esperamos, pero ustedes en el módulo de investigación si puden llegar y denunciarlo.
15. Aldo Bonilla: (2010-06-05 08:01:25 horas)
    Me pregunto porqué seguimos de bestias aceptando que el Ministerio de Comunicaciones meta la pata en el mismo hoyo siempre? pasa algo y se caen puentes y hacerlos de nuevo... ¬¬ sospechamos? porqué los puentes que Úbico construyó siguen parados? mejor una buena inversión que un "costo de oportunidad" tan elevado... lo barato sale caro, sino vean la mancha de frostin-chapopote en Ciudad de Guatemala, para un ratito, porqué no invertir en concreto? Vivimos el país donde la INEFICRACIA reina.
16. Gil Zu: (2010-06-05 07:54:57 horas)
    Cuando una persona esta moribunda el medico que lo atiende no esta culpando ni a otros medicos ni a otros enfermos y lo que procura es suministrarle la medicina a su paciente. CICERON el sabio nos deja una frase para reflexionar : EL MEDICO NO ATIENDE LA ENFERMEDAD AL QUE ATIENDE ES AL PACIENTE. La revolucion de 1944 trajo cambos sociales, politicos, economicos y las estructuras caducas fueron transformadas con una Constituyente y entre las Direcciones creadas surgio La Direccion General de Caminos. En Estados Unidos donde muchos Bancos Privados quebraron, debajo de puentes viven cientos de indigentes y las estadisticas de desempleo son alarmantes, los opositores le hechan la culpa de todo al Doctor Barak Obama pero nadie menciona que Obama recibio esta administrac ion con dos guerras y una desastroza economia que arrastra hasta este dia al mundo. La reestructura de nuestras carreteras, reconstruccion de puentes, escuelas, hospitales debe el gobierno utilizar los recursos financieros que estan llegando para crear empleos. En poco tiempo el indice de desempleados en nuestro pais se va a reducir y a esto puede agregarle la participacion de empresas privadas. Hay personas que odian al Presidente y a su esposa y hasta en una Columna en Siglo XXI hace pocos dias una columnista opositora titulaba su columna : QUIEN SE ATREVE A MATAR A COLOM. Falta poco tiempo para que se realicen las elecciones y estar pensando en un Golpe de Estado en un momento en que el Presidente de Honduras Pepe Lobo declara que va a viajar a la Republica Dominicana para acompañar a Manuel Zelaya para que regrese a Honduras, eso nos da la idea sobre para que sirvio el Golpe de Estado en Honduras. Quien tenga una opcion presidencial de alguien que no tenga la cola machucada y que sea capaz de unir a todos los sectores en Guatemala que nos den el nombre de este candidato. Eso es mas moral y mas normal en una Democracia. QUIEN ES, COMO SE LLAMA, QUIEN LO APOYA ?
17. sergio santos: (2010-06-05 03:43:33 horas)
    lo de arzú no es arrogancia, es que el tipo es un caradura que sabe que puede salir impune (no hay que dejarlo)....los puentes de reciente construcción deben ser cubiertos por la garantía de construcción y que se vayan al bote los dipucacos contratistas.