CIV necesita Q2.8 millardos para reponer infraestructura

Ampliar imágen Foto:  Walter Peña la tormenta tropical “Agatha” daño 32 puentes y se requieren Q581.6 millones para reconstruirlos.

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El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) informó ayer que ha invertido Q403.6 millones en atender la emergencia por los daños que ocasionó el paso de la tormenta Agatha hace 2 meses; sin embargo, requiere
de Q2.8 millardos para reparar los puentes y carreteras dañadas.

Actualmente, se están elaborando los contratos de los proyectos que se iniciaron durante la emergencia, explicó Alfredo Cóbar, jefe de la Unidad de Conservación Vial (Covial) a los socios de la Cámara Guatemalteca de la Construcción (CGC).
Covial asignó trabajos de mitigación (limpieza de carreteras, derrumbes, instalación de puentes Bailey y dragados de ríos) por un monto de Q225.3 millones, y la Dirección General de Caminos  gastó Q178.2 millones, para un total de Q403.6 millones que deben ser pagados a los contratistas, dijo Jesús Insúa, viceministro de Comunicaciones.
Las obras se adjudicaron a las empresas que “ya estaban trabajando en el área donde ocurrió la emergencia”, indicó Cóbar. Hay cerca de 500 contratistas operando y 80 empresas supervisoras.

Sin fondos para las obras

El CIV estimó que el presupuesto para rehabilitar la infraestructura dañada (puentes, carreteras, dragados, etcétera) supera los Q2.8 millardos, que sumados al gasto de mitigación alcanzan los Q3 mil 264 millones.
Sin embargo, el Gobierno está a la espera de conseguir recursos para ejecutar las obras. Entre las opciones está la ampliación presupuestaria, que debe ser aprobada por el Congreso, y que se financiaría con préstamos y donaciones de países amigos.

No licitarán obras

Entre las inversiones que están por financiarse se encuentra la reparación de 23 puentes que resultaron con serios daños. Sobre estos casos, Cóbar explicó que se han adjudicado algunas obras a empresas que tienen suficiente capacidad económica y técnica para cumplir con los estudios que presenten.
“No se hará una licitación”, dijo Cóbar al referirse a la existencia de los decretos de Emergencia Nacional que permiten adjudicar de esta forma los trabajos.

Esto es visto con desconfianza por políticos, que temen que las obras de reconstrucción se conviertan en un botín para beneficiar a ciertas empresas.
Fredy Viana, diputado del Partido Patriota, dijo que no han sido transparentes y ahora se amparan en la ampliación del Estado  de   Calamidad para  poder hacer las contrataciones.

No quieren más deuda

Pedro Luis Rocco, presidente de la Cámara de Contratistas de la Construcción,  señaló que los trabajos de reconstrucción deben de contar con una partida presupuestaria, para que la inversión  realizada no quede como deuda.
A la fecha, Covial y Caminos deben a sus contratistas más de Q3 millardos, cifra que podría incrementarse.  La Ley Orgánica del Presupuesto prohíbe la contratación de deuda flotante.

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