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Guatemala, viernes 27 de agosto de 2010

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País:

Blindaje hechizo en buses para proteger a pilotos de rutas urbanas

Los empresarios acuerdan colocar una lámina metálica en el área del conductor y en los vidrios frontal e izquierdo que detiene impactos de bala.

Rosmery González

Fuente menor Fuente normal Fuente grande
Ampliar imágen EP Foto:  Archivo los propietarios de los buses buscan la forma de proteger a sus trabajadores.

Desde el preventivo

>Un aproximado de 30 pandilleros del Sector 11 son señalados de dirigir extorsiones y planificar asesinatos de pilotos del servicio urbano, rutas cortas y taxistas.
>Según el Grupo de Apoyo Mutuo (GAM), de enero a julio han sido asesinados 85 pilotos del transporte colectivo y 33 taxistas.
Inversión para blindar los vidrios de vehículos
>Vehículos pequeños Q27 mil
>Vehículos tipo sedán Q30 mil
>Vehículos grandes tipo camionetilla Q45 mil
>Para blindar las puertas de forma interna, las empresas utilizan el material kavlar, con el cual realizan un forro. El costo aproximado es de Q8 mil por puerta. Este material también se utiliza para blindar ropa como chumpas, camisas tipo polo, entre otras.
FUENTE: Aces Security

Contratar guardias privados de seguridad, trabajar con agentes encubiertos o crear unidades especiales para investigar asesinatos de pilotos, no ha sido suficiente para reducir este flagelo. Para evitar que más mueran, los propietarios de buses han comenzado a colocar láminas que semejan blindaje para proteger a los conductores y detener los impactos de bala.


“Hace dos semanas vinieron los dueños y nos dijeron que colocarían este material en el vidrio delantero, el izquierdo y en la parte trasera del sillón para formar una cabina y proteger a los choferes”, narra un empleado del transporte público.
De acuerdo con Gamaliel Chin, presidente de la Gremial de Transporte Extraurbano de Rutas Cortas (Gretrucex), contactaron empresas que les ofrecieron recubrir las cabina  o bien blindar vidrios delanteros y laterales.
“Realizaron pruebas de capacidad de resistencia a disparos y quedamos satisfechos. Sin embargo, los costos nos han detenido, pues van desde los Q10 mil a Q40 mil por unidad”, agrega Chin.

Medida desesperada

A Mario Mérida, experto en seguridad, esta medida le preocupa, pues refleja “la carencia absoluta de seguridad pública. Es un esfuerzo por asegurar al que presta el servicio, pero el tema debe ser asumido con seriedad”, indica.
Uno de los riesgos es que los delincuentes detecten el nivel de blindaje que tienen las unidades que, por lo general, no resistirían por el tipo de armas que ellos utilizan. Esto sólo expone a los pilotos y a los usuarios, agrega. “Habría que ver si el blindaje responde a la amenaza o sólo es una medida psicológica”.


Carlos Cabrera, gerente General de Aces Security, indica que las láminas por sí solas no retienen ningún proyectil. Un vidrio blindado para detener balas de armas cortas como 9 milímetros, 39 o 22 debe tener por lo menos un grosor de 3 milímetros de blindado. “El material utilizado es un laminado de poliéster blindado que al instalarle 24 capas retiene alrededor de 16 balas”, concluye Cabrera.

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6 comentarios:

  1. carlos orellana: (2010-08-27 20:01:29 horas)
    la verdad es triste ala medidas tan desesperadas que en guatemala se llegan debido ala incompetencia del actual gobierno que no hace nada por detener tanta violencia a mi mente viene la promesa de campaña del actual presidente que con inteligencia c combate la violencia el hombre no tiene inteligencia entonces por que no a podido detener la violencia por favor ALVARO COLON SEA INTELIGENTE
  2. César Lopez: (2010-08-27 18:46:18 horas)
    en verdad cuando leí está nota pense los mismo como puedes estos DIS QUE PERIODISTAS descubrir como quieren los pilotos protegerse ahora ya kles dijeron ahora deben descargar 20 balas para que logren matarlos.......por favorrr si la periodista no penso esto debe tener un editor que sí PIENSEEEEEEE
  3. roberto: (2010-08-27 10:44:56 horas)
    me da coraje ver como los disque comunicadores sociales delatan y ponen al descubierto las desesperadas formas de protegerse de los pilotos del trasporte publico cuando que deberian de omitir eso y NO ponerlos en mas peligro eso no es ser periodista senores igual que el noticiero NOTI 7 que le da mucho espacio al mosco de pina del palacio de la loba
  4. Susana Paz: (2010-08-27 10:03:57 horas)
    lo unico que no me gusta es que saquen este tipo de información porque alerta a los delincuentes, ahora ellos buscaran otra estrategia para seguir atacando, sugiero que cuando sean cosas de este tipo mejor dejenlos hacer calladitos y no cuenten nada.
  5. José Pérez: (2010-08-27 09:56:42 horas)
    En realidad entiendo la importancia de dar a conocer lo que pasa. Pero acaso no es ilógico que se den a conocer este tipo de medidas de seguridad?, qué pasará ahora??? Los miserables delincuenstes van a ingeniarse otro tipo de ataque... POR FAVOR TODOS TENEMOS QUE COLABORAR y esta nota no lo esta haciendo.
  6. Fidelina Castro: (2010-08-27 09:02:25 horas)
    En verdad me parece que esto solo son argumentos o palabras que se van con el viento. Personalmente como usuario del transporte he tenido que viajar en buses que han sido atacados tiempo atrás y aún tienen los vidrios normales, sencillos, menos caros que los blindados, con las perforacines de bala. Han un bus que va al Milagro Zona 19 y creo que lo he visto talvez sei o siete meses con los vidrios baleados. Asi que yo no creo que eso sea cierto
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