Velocidad máxima en la ruta a El Salvador

8 comentarios:

1. mario carrillo: (2011-02-17 09:02:12 horas)
   La carretera que de la Ciudad de Guatemala va a San Lucas Sacatepéquez, y Pueblo Nuevo Viñas es la CA-1, no la CA-2.
2. Oswaldo Ramirez: (2011-02-17 07:57:12 horas)
   Bueno, habría que especificar en que tramos de la Ruta a El Salvador, porque hay tramos en excelentes condiciones y otros que dan ganas de llorar. Por otro lado en nuestro país no se respeta ninguna ley, ni la de transito así que es muy dificil pretender cumplir la ley de transito cuando se violan casi todas las demás. Triste pero asi es.
3. raul r. enriquez p.: (2011-02-15 15:07:08 horas)
   Metiendo mi cuchara: Aceptemos que hay personas que conducen muy despacio en areas de tránsito rápido y eso es tan peligroso como conducir a excesiva velocidad. Pero 90 KPH. en la CA-1 (que no es esa la CA-2), bajando del Mirador hacia la Capital, es DEMASIADO para la cantidad de curvas pronunciadas de la ruta mi estimada señora.
4. Juergen Kibler: (2011-02-15 12:25:56 horas)
   Totalmente de acuerdo con Ruth. Viajo constantemente hacia y de regreso de El Salvador y el lado que corresponde a Guatemala es siempre el mas dañado y el mas peligroso para conducir. Del lado de E.S. la carretera esta mejor señalizada y pavimentada, y hay mas tramos de 4 y hasta 6 carriles. La gente maneja igual o peor de mal en E.S. que aqui pero solo el hecho de tener la carretera en mejor estado y mejor señalizada hace que se eviten accidentes. Otro problema son los tumulos o topes que ponen en los pueblos sin señalizar y que mas de algun carro han deañado irreparablemente. Estos en lugar de crear seguridad pueden creaar accidentes. Los alcaldes de esos poblados parecen haber optado por usar la carretera de calle principal y permiten que negocios se pongan a pocos metros de la misma y que la gente cruce de un lado a otro sin precaucion. Hay quien dice que esto no tiene importancia para un pais en vias de desarrollo como Gautemala pero recordemos que una buena red vial trae consigo mas comercio y por ende mayor progreso.
5. gabriela lobos: (2011-02-15 09:09:42 horas)
   es cuestión de educación vial, pero en Guatemala hay mucha gente que como usted dice le gusta ir despacio en el carril izquierdo, hay irresponsables sin luces, y si no hay túmulo, la gente no entiende que significa ALTO. parte del dinero recaudado en las multas se podría invertir en educación vial, no le parece?
6. José Aguilar: (2011-02-15 08:08:59 horas)
   En Guatemala la única autopista es la de Palín - Escuintla y sin control Escuintla - Puerto Quetzal. Pretender usar carreteras de varios carriles como autopistas y mucho menos legalizar su uso es un atentado a la seguridad de todos.
7. Karla Palacios: (2011-02-15 07:30:55 horas)
   Ay Dios, que tema tan poco interesante y superficial, hay cosas mucho más importantes por que preocuparse que por andar corriendo en carreteras.
8. Carlos A. Rodas Minondo : (2011-02-15 06:35:35 horas)
   Guatemala es uno de los países en donde peor maneja la gente, sin hablar que manejan muy despacio. Parte importante del problema del tráfico y congestionamientos es la falta de habilidad y conocimiento de las personas para manejar. Van en el carril que no deben, frenan de repente y aceleran, en bajada van frenando todo el tiempo, (Cómo no se le van a ir los frenos) para eso se frena con motor y si no saben cómo que reciban calses, la verdad muy mal. Y la razón principal es que compran las licencias, sin llevar cursos técnicos ni prácticas. La polícía Municipal de tránsito debería de realizar cada año inspecciones y evaluaciones para que las personas puedan mantener sus licencia. Si está preparado para manejar y lo hace bien, mantiene su licencia, de lo contrario tendría que llevar cursos técnicos ó hasta perder la licencia. No sólo gran parte del tráfico se debe a esto, sino también gran cantidad de accidentes, ya que muchas personas son un atentado al volante. Yo bajo muy temprano por la carretera a El Salvador y me gusta manejar rápido pero sin imprudencias, pero es increíble la cantidad de carros que bajan ya a las 6am. y es un tráfico lento e irregular, manejan despacio ( 50 kph, desesperante ) en el carril rápido y se cruzan ó no dejan pasar, hay que ir sigsageando para avanzar a 80 ó 90 kph al menos.Manejar en ciudad es muy diferente a manejar en carretera. Los domingos vemos una cantidad de gente que sale a las afueras de la ciudad a la Antigua por ejemplo y es un verdadero atentado manejar allí dentro, frenan de repente, aceleran, bajan la velocidad de 60 kph a 40 kph, luego acelerena un poco vuielve a frenar, y tdos atrás frenan y es un caos, aparte de desesperante peligroso por los accidentes que ocasionan. Si todo fueran ágiles, manejaran en su carril y tuvieran el conocimiento con la más mínima habilidad, mejoraría increíblemente el tráfico y habrían menos accidentes.