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Guatemala, miércoles 30 de noviembre de 2011

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País:

Pérez y su futuro Gabinete inauguran Corredor Tecnológico

Podría ser el primer ejemplo de proyecto bajo la Ley de Alianzas-Público-Privadas.

Claudia Palma elPeriódico

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Ampliar imágen EP Foto:  Luis Soto / elPeriódico

Otros  ofrecimientos

>Pérez anunció su intención de crear parques industriales y fomentar la ley de un fondo eléctrico.

mayoría de su futuro Gabinete, el presidente electo Otto Pérez, recibió ayer los estudios de prefactibilidad del Corredor Tecnológico en Zacapa, el primer proyecto de inversión público-privado a gran escala. El gran ausente en la actividad fue el presidente Álvaro Colom, quien ayer continuó con la presentación de los informes de logros y avances del Gobierno en Alta y Baja Verapaz.

 

El proyecto pretende en 371 kilómetros y una vía de 140 metros de ancho ampliar carreteras a 4 carriles, construir un oleoducto, además de una línea férrea que unirá 2 puertos del océano Atlántico y Pacífico, explicó el presidente del Corredor Interoceánico, Guillermo Catalán. El Corredor Tecnológico será patrocinado por inversionistas y apoyo de Estados Unidos, Brasil y Japón y se estima que la construcción, que comenzará a finales de 2012, durará aproximadamente 7 años. Las negociaciones de las compras del terreno de 2 mil 300 propietarios se concretarán a lo largo del próximo año. 

 

Según los cálculos, la inversión en los puertos  será de US$2.150 millardos, el ferrocarril requerirá de US$3.5 millardos y  entre US$1.5 a US$3 millardos en el oleoducto. El proyecto será concesionado a las empresas que participen de su construcción.

 

“Desde mi prejuicio y la experiencia en promesas anteriores y proyectos parecidos en otros países parece difícil que el proyecto se desarrolle por problemas de financiamiento, el riesgo que el país representa para ese tipo de inversiones, los  proyectos alternos como la ampliación del Canal de Panamá y las garantías que los inversionistas pedirían por ese tipo de inversión”, dice  el analista económico Hugo Maúl,  al referirse a la aplicación de la Ley de Alianzas Público-Privadas.
Andrés Castillo, director de Cacif,  sector que participó en la promulgación de la ley, dijo que el proyecto generará aspectos positivos como el aumento de la competitividad del país, el beneficio inmediato de los municipios por donde pasará, la generación de empleo y de los empresarios.  

 

“Sería ideal que fuera un proyecto dentro de la Ley de Alianzas Público-Privadas, espero que se ponga el esfuerzo para que la infraestructura llene todas las calidades”, agregó.

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17 comentarios:

  1. Carlos E.Urrutia R.: (2011-11-30 18:06:31 horas)
    Un ferrocarril en este país es algo que está faltando desde hace mucho tiempo. Lo que no entiendo es la fumada de hacerlo lejos del trazo que ya tenemos y con la concesión ya existente, la cual solo hay que ponerse los pantalones para quitársela de una vez por todas al concesionario al que Arzú se la regaló con todo y equipo por cincuenta años. El nuevo trazo no contempla el desarrollo del país como un todo y es -ya lo dije anteriormente- y es una propuesta irreal que solo exacerba las espectativas de mucha gente. Con todo esa inversión proyectada podrían echar a andar todo el sistema ferroviario del país, incluyendo a la Ferropazco y al ferrocarril de Los Altos. Ojalá este nuevo gobierno sopese pros y contras entre remozar lo que ya existe (los azucareros podrían echar a andar la parte sur en la costa con dos puertos disponibles y necesitados de reactivación) o entrarle a otra obra faraónica que solamente beneficiaría a algunos y no al país.
  2. Maria Elisa P.: (2011-11-30 16:32:26 horas)
    Esta excelente que desde el principio se esten preocupando por generar empleo para los guatemaltecos, y mas que el proyecto llevara tiempo en realizarse, y me parece bien que se este buscando a países que quieran invertir en guatemala y su desarrollo, bien por el partido patriota.
  3. Andres Sipac: (2011-11-30 15:48:24 horas)
    El Partido Patriota ni a empezado su periodo de gestión y ya se esta preocupando por los proyectos y el desarrollo para el país, algo me dice que este gobierno sera mucho mejor que el nefasto gobierno de Alvaro Colom y su ex esposa y secuaces, en lugar de invertir y ayudar al país, solo nos vendieron y nos tienen mas endeudados.
  4. Francisco Woc: (2011-11-30 15:40:17 horas)
    Aplaudimos la decisión del presidente electo por apoyar la inversión extranjera en este corredor seco del atlántico al pacífico para competir con el canal de Panamá, por el tránsito de mercadería entre ambos océanos. La competencia siempre beneficia al consumidor, el monopolio por el contrario, siempre es negativo por altos precios, malos servicios, etc. Este tema del canal seco lo plantearon unas compañias navieras en tiempos del expresidente Portillo, porque no se llevó a cabo??? solo Portillo y las navieras lo deben de conocer. Guatemala necesitar ser competitivo, generar confianza y seguridad para que inversiones extranjeras lleguen para ofrecer trabajos. Guatemala tiene una posición estratégica por ser vecinos de américa del norte. Felicitaciones general Perez Molina por actuar aun antes de tomar posición de la presidencia.
  5. isaac canto: (2011-11-30 13:53:05 horas)
    Para los historiadores este proyecto lo presento un señor judio ya fallecido en los años ochenta la diferencia estribaba en que el lo hiba a hacer aprovechando la carretera al atlantico y el ferrocarril existente asi como la carretera a puerto quetzal que paso ??? que los heroes de la patria los diputados de entonces como es costumbre pidieron una millonada a lo que los inversionistas se opusieron y el proyecto fue a dar al plato para un poco de historia.
  6. Rafa Vásquez: (2011-11-30 12:11:52 horas)
    Es un proyecto muy ambicioso, muy caro y que tiene la inconveniencia de que el Canal de Panamá lo estan ampliando, lo que es competencia. Similar proyecto quieren hacer tambien en los puertos en El Salvador y Honduras. Los inversionistas necesitan conocer las garantias de la inversión y el retorno de su inversión y creo que seran muchos inversionistas en un solo proyecto. No me hace logíca poner una carretera para trailers con carga y otra línea ferrea, ya que son competencvia, y en un recorrido de 400kms aprox, no es conveniente para el tren ( puesto que es muy caro su operación y muy corto su recorrido). Por que no aprovechar el potencial de Puerto Quetzal y amarrarlo con Puerto Santo Tomas, en vez de construir puertos nuevos, es como el aeropuerto, para que se va a ampliar su tamaño, si no hay mas pasajeros entrando y saliendo ? En este caso serián los contenedores del pacifico hacía el atlantico, pero será interesante saber cuantos unidades TEUS de este comercio piensan quitarselo al Canal de Panama. Veo mucho mas rentable, el corredor seco de carga que conecte desde El Salvador hasta México. Solo quiero ser objetivo .
  7. Joselin Meda: (2011-11-30 11:18:52 horas)
    Ahora ojala podamos ver un cambio en nuestro lindo país que ya le hace falta para que nosotros los guatemaltecos podamos vivir diferente y sentirnos cómodos y orgullosos de ser guatemaltecos.
  8. Byron Lopez: (2011-11-30 11:14:45 horas)
    Si la empresa privada lo apoya, y cuenta con financiamientos externos, seguro se lleva a cabo, porque los otros proyectos similares de El Salvador-Honduras y/o Nicaragua, han sido llamarada de tuzas... Por cierto a EEUU les super interesa porque el canal de Panamá es administrado por China continental o sea... EEUU esta fuera de dicho negocio....
  9. Manuel Segura: (2011-11-30 11:03:03 horas)
    Me perece que todas las criticas que están haciendo en contra del gobierno es porque no los hemos visto trabajar pero por lo que podemos observar están empezando bien con las obras critiquemos hasta que estén en el gobierno.
  10. Marisol Colindres: (2011-11-30 10:30:22 horas)
    Proyectos a largo plazo donde se generaran empleos y ingresos de mejor calidad para nuestro país falta bastante tiempo para esto pero si lo hacen con la mejor voluntariedad estos proyectos serán de éxito para nuestro país.
  11. Sebastian Polanco Lopez: (2011-11-30 10:14:09 horas)
    Estoy de acuerdo con que las alianzas publicas y privadas para que se lleve acabo con la infraestructura sea de buena calidad, pero ahora solo espero que el corredor tecnológico sea un beneficio para todo el país.
  12. Sofia Graciela Fuentes : (2011-11-30 10:07:03 horas)
    aun que no fue idea de ni de la UNE y del PP el nuevo gobierno esta conscientes que es un gran logro para el país.
  13. Juan Alyepes: (2011-11-30 09:35:35 horas)
    Antes de ser elegido, Colom apoyó el proyecto, incluso lo mencionó en su discurso de investidura, pero nunca más hizo caso ni quiso recibir a los promotores. Esperemos que ahora Otto Pérez no esté jugando. El proyecto comtempla la creación de 200.000 empleos e importantes ingresos para el estado, creo recordar que $300.000.000 anuales.
  14. Edwin Sagastume: (2011-11-30 09:15:01 horas)
    ESte tipo Chepe recci, se esconde para poder escribir en estas paginas...Este proyecto no es ni de la UNE ni del PP, es un grupo de empresarios y asociaciones privadas que ha estado trabajando con inversionistas extranjeros para lograr los recursos necesarios para le ejecución del proyecto. De concretarse el desarrollo llegaria a cientos de pueblos por donde pasaria el Corredor Tecnologico.....y LA UNE Y EL GOBIERNO DE COLOM NO HAN QUERIDO APOYAR ESTE PROYECTO....Y NO ME VENGA A DECIR QUE ELLOS LO PRESENTARON EN CATOCHA, PORQUE UNICAMENTE SE INVITO PARA QUE CONOCIERA EL PROYECTO PERO NUNCA QUISO APOYARLO....
  15. gustavo jeronimo: (2011-11-30 08:35:45 horas)
    Es por gusto que Colom, llegue a estas reuniones si su pena es justificarse ante la sociedad, pero no le a ser sufiente, pues de todos modos irà a la CARCEL, por tanto niño (a), huèrfanos, viudas que no llegò el bacado de cominda a su boca, y que murieron, cuando pudo haberse evitado, pero lo que duele es la indiferencia y su risa sarcàstica y el idiota de su vocero presidencial que lo justifica. Los veremos pronto vamos a ver si van a tener la misma actitud.
  16. chepe recci: (2011-11-30 08:01:04 horas)
    ¿Porqué la noticia no dice que este proyectazo no es idea del PP sino que fue presentado en 2010 en el Estadio de Catocha, Jutiapa, por el gobierno de Colom?. Debemos recordar que los patriotas no tienen ideas propias (el plan de gobierno se los hizo el CIEN) ni equipo de gobierno propio sino funcionarios impuestos por sus financistas, especialmente el mero papá que ya regresó triunfalmente, y aliados oportunistas de última hora. Es una empresa internacional Odepa la que lo impulsa, conjuntamente con la fundación Poder para Todos, fundación Clinton y hasta el ex vicepresidente gringo Al Gore; así como 42 municipios favorecidos. El PP está saludando con sombrero ajento. Parece que esa será la tónica a que nos acostumbraremos, ya que ya viene la imposición del proyectazo Anillo Metropolitano, en el que han grandísimos intereses y la carreterona del PPP, pusieron a funcionaria campero en Ambiente también para asegurar la explotación minera de la playa pacífica; y así sucesivamente. Será el tercer gobierno empresarial sin duda.
  17. John Daza: (2011-11-30 06:31:15 horas)
    bien por Otto Perez y mal por Colom porque pareciera que hay tensiones y división entre el viejo gobernante y el nuevo, que saluda con sombrero AJENO.
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