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Guatemala, martes 07 de febrero de 2012

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Opinión:

Iprima

Tozudez versus  sentido común.

José Alejandro Arévalo Alburez

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El nuevo Gobierno ha solicitado que el Congreso de la República le apruebe un nuevo impuesto, llamado Impuesto Específico a la Primera Matrícula de Vehículos Automotores Terrestres (Iprima), pero que en realidad vendría a sustituir a otro impuesto existente de Derechos Arancelarios de Importación (DAI).

 

Esta iniciativa no es nueva porque el Gobierno anterior intentó que el Congreso se la aprobara, pero sin lograrlo. La razón para establecer el Iprima sigue vigente, debido a que por disposición de la Organización Mundial del Comercio (OMC), los DAI deben calcularse sobre el precio del vehículo importado consignado en la factura, el cual ha sido consistentemente manipulado, disminuido o alterado en casos de carros usados.

 

Los vehículos adquiridos en predios de usados, o en chatarreras de los Estados Unidos de América (que está prohibido que circulen allá), son comprados a precios de, por ejemplo, US$2 mil, pero en la factura le consignan un valor de apenas US$100, por lo que el impuesto a pagar al ingresar al país se debe calcular sobre estos US$100 y no sobre el verdadero valor, con la consiguiente elusión del impuesto que debería pagarse. Si debe pagar 20 por ciento sobre su verdadero valor, el impuesto debería haber sido US$400, pero en la práctica solo está pagando US$20 de DAI.

 

El hecho generador del nuevo impuesto (Iprima) ya no será la internación del vehículo con una base imponible del valor consignado en la factura, sino será la primera inscripción del vehículo importado, teniendo como base imponible el valor que figure en una tabla que aprobará el Directorio de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT).

 

El Iprima propuesto ahora tiene la virtud que, al sustituir un impuesto por otro, los tipos o tasas impositivas no se incrementan, sino son equivalentes al DAI vigente, con el mejor sentido común, que lamentablemente no tuvo el Gobierno anterior, por la tozudez del Ministro de Finanzas de la época que pretendía subir las tasas en más del 50 por ciento.

 

En aquella ocasión no se quiso entender que lo más importante era instituir el Iprima (como en el resto de Centroamérica) y recuperar el nivel de la recaudación. Prevaleció la avidez por más impuestos, a cualquier precio, incluso, como sucedió en la práctica, de quedarse sin nada. Ojalá que en este nuevo intento prevalezca el sentido común.

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13 comentarios:

  1. Edgar Juarez: (2012-07-02 19:37:35 horas)
    Creo que la culpa de todo esto es de los muchos importadores que si falsifican las facturas, aunque digan que no. Yo he importado algunos vehículos pagando los impuestos reales con facturas reales y me vengo a encontrar que la mayoría de importadores tienen los mismos vehículos a precios sumamente bajos, es obvio que manipulan las facturas para pagar menos impuestos, ganar mas y fregar el comercio legal o así mismo clonar los vehículos robados así que algo tenia que hacer el gobierno al respecto.
  2. A. Fuentes: (2012-06-14 10:35:06 horas)
    Debería de documentarse antes de publicar su nota pues desde hace tiempo la SAT tiene como comprobar la autenticidad de las facturas emitidas por subastas en EEUU, y en base a eso se hace el calculo de impuestos en la póliza. Es claro que ésta modificación a la ley tiene dedicatoria y beneficia a las agencias importadoras de vehiculos nuevos. Por que siempre se golpea al sector que produce y más contribuye con la SAT, no debería ser alreves? Además, ahora sin que haya entrado en vigencia estas modificaciones, si una persona compra un carro en EEUU debe darle el total del impuesto (iva y dai) al importador. Luego en el traspaso hay que solicitar factura, y darle el impuesto al importador ya que trae costos la emisión y por último pagar el oootra vez iva por traspaso + los gastos como emision de titulo, calcomania, ya era demasiado, imaginense a partir del 1 de julio.
  3. Roberto Recinos: (2012-02-07 22:09:31 horas)
    Primero Antes de comentar es bueno ver una póliza de importación, para juzgar y opinar sobre este tema, facturas de vehículos comprados en Subastas no pueden ser alterada puesto que la sat tiene un método para revisar si esta es verídica o no, luego los vehículos comprados en esos sitios no significan q no sirvan o no puedan circular en USA hay diferentes clases de títulos que especifican si se puede o no Ejemplo Certificado salvage,si se puede Certificado de destrucción o No reparable, estos no se pueden. pero si los vehiculos rodados se critican , que se dice del pago de impuestos de un vehiculo Nuevo de agencia que paga un valor menor que un rodado de 10 o mas años, por que se entran en consolidado, y se manipulan las facturas desde el productor, los valores de pagar un impuesto con el valor de mercado que tiene aquí e Guatemala es ilógico puesto que el valor de venta es según los costos del vehículos y si este va subiendo cada ves por costo de impuesto sera algo que no tendrá un tope, por que hoy tiene un precio pero mañana con los ajustes de esta ley se venderá en otro y sera una cadena. el restringir el ingreso de carros viejos como se dice cuanto el gobierno dejara de recaudar si son la mayoría de las importaciones luego las personas que compran esos vehículos son la clase media y la que mas paga impuesto, mas trabaja, y sostienen al país, y restringirlos seria la recompensa osea se esta pensando que esta clase Social no tengan acceso a un vehículo, si vehículos rodados entran en mayor cantidad, es por que así es su demanda de compra y venta recuerden somos un país que tenemos que importar por que no somos productores de vehículos sentido Común.
  4. Rudy Cáceres L.: (2012-02-07 18:32:26 horas)
    Los productos químicos que la prensa llama "precusores", estoy seguro que no son de uso exclusivo para la fabricación de drogas ilegales, seguramente son de uso industrial y debe de haber mas de una industria nacional, legalmente registrada que los utiliza, porque en lugar de andar llevandolos y estar haciendo el ridículo y haciendose pasar por mojigatos, no los venden, los subastan o los adjudican,peroya dejen de usarlosde distractores de temas mas importantes, aparte del riesgo que debe implicar para los vecinos afectados.
  5. Angel Osorio: (2012-02-07 17:28:46 horas)
    ¿Qué le pasa a este columnista? Sr. Arévalo: ¿Cree Ud. que los gringos falsifican facturas? No se en que universo vive usted pero la sociedad gringa se caracteriza por hacer las cosas en forma correcta (talvéz no por honrados sino por miedo AL IMPERIO DE LA LEY) Vaya y pídale a un gringo que le de una factura falsa y me cuenta que le pasa acto seguido. Si quieren subir impuesto que lo hagan pero NO MINTIENDO ni usando argumentos FALSOS
  6. Saul L: (2012-02-07 11:30:52 horas)
    Le cuento soy importador de vehiculos, el año anterior importe 8 vehiculos y pague aprox.Q7 mil por carro solo de impuestos, le di trabajo minimo como a 10 personas(mecanicos, enderezadores,ventas de repuestos etc) tengo 20 años de estar en el negocio y nunca he comprado un carro de $100. El objetivo de esa ley es favorecer a las ventas de carros nuevos. todavia defiende lo indefendible. lastima por los bobos que votaron por gente inutil, que les aproveche.
  7. Julio Gordillo: (2012-02-07 11:23:13 horas)
    Quiero comentar en este espacio que un par de veces fui a los Estados Unidos a traer vehículos para mi uso y pude ver que en las subastas no son corruptas, ellos dan las facturas correctas, por el contrario pude ver que los guatemaltecos si son corruptos. Los vehículos que compre eran bastante nuevos y como yo gano poco, esto me benefición mucho. Me parece que la nueva medida fiscal le da beneficios a los importadores de carros nuevos (Cofiño y otros).
  8. Rodrigo Ponce Chavarria: (2012-02-07 10:22:15 horas)
    He leido detenidamente la iniciativa de ley de la reforma tributaria calificada como nuevo pacto fiscal...es interesante, son 123 páginas y 187 artículos. Estoy casi seguro que ninguno de los 158 diputados la ha leido. Tambien quisiera hacer el siguiente comentario. Este es el gobierno de otto perez y el partido patriota, pero en las imagenes de televisión y fotos de los periodicos sale un gran pulado de gente que estuvo vinculada al gobierno del FRG, de la GANA e incluso de la UNE.....es la misma mica con diferente montera...eso le resta credibilidad a las acciones que puedan venir del ejecutivo, pues las garrapatas burocraticas se mantienen y eso no da buena señal de luz y transparencia, aún cuando la cabeza del sector público quiera hacer una cruzada de reivindicacion del trabajador estatal.......¿para que más impuestos?....¿para que se vaya aa los bolsillos de ex FRG, Ex GANA y Ex UNE que ahora son Patriotas????
  9. Pedro S.: (2012-02-07 10:19:18 horas)
    Primero: que porcentaje de los vehiculos ingresados realmente subvaluaron el mismo?. Yo he traido un par de carros y he utilizado la factura original. Supongo que los que subvaluan son pocos. Segundo: para eso esta la Sat, para implementar controles a aquel que subvalue, porque poner otro impuesto?. Tercero: la disposicion de la OMC es para todos los productos importados, no solo para los vehiculos, entonces, deberian de ponerle iprima a una refrigeradora usada?. Total, yo creo que la razon del iprima no es elevar la recaudacion, las razones son realmente otras.
  10. Willy Maza: (2012-02-07 09:10:52 horas)
    Me da pena ver como este fracasado sólo intenta ver el derecho de su nariz, ahora acuerpando las acciones del gobierno de turno. luego de fracasar como pésimo gerente del BAM, pésimo decano de la URL y del Banguat, ahora aunque sea de diputado lame botas la quiere hacer. Porqué no propone leyes en favor del pueblo, no de sus intereses?
  11. Ing. Carlos E. Hernandez B.: (2012-02-07 08:34:00 horas)
    Con este tipo de impuesto vamos a caer en el uso del famoso "libro azul", en donde segun el tipo, la marca y modelo asi se paga el impuesto, en este caso de "primera matricula". El uso de este catalogo de valores es bien interesante y justo, ya que los automotores de marcas lujosas y tipos suntuosos pagaran mas. El sistema es practico para la importacion de vehiculos usados. El problema que se planteara sera para los vehiculos del año.
  12. roberto lopez: (2012-02-07 08:09:08 horas)
    Señor Arèvalo, sea valiente, proponga la reducciòn del nùmero de diputados y todo lo que conlleva. Ustedes solo hablan de mas impuestos pero no de tirar el dinero como lo es mantener una instituciòn corrupta. Proponga los cambios pertinentes a la ley electoral, que sepamos quienes son los diputados que nos representan. Sino es asi, nunca habrà credibilidad en el sistema. SEA VALIENTE.
  13. Julio Estrada: (2012-02-07 06:36:56 horas)
    Me encanta el enfoque y el titulo de articulo José Alejandro. Es que la Tosudez de la gente...nunca entendí por qué. Esperemos que prive el sentido común. De todo lo que hay en la propuesta fiscal, esto es lo más sensato y sobre todo lo que más rinde... saludos jh
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